Advertenties
186
TECHNIEK IN DETAIL
dures met koppelingsbediening
volgt geen ondersteuning door
de schakelassistent Pro.
Terugschakelen
Terugschakelen wordt tot het
bereiken van het maximum-
toerental in de doelversnel-
ling ondersteund. Een te hoog
toerental wordt zo vermeden.
Max. toerental
max 14600 min
Opschakelen
Bij een mogelijke onderschrij-
ding van het stationaire toe-
rental na het opschakelen
volgt geen ondersteuning
door de schakelassistent.
Stationair toerental
1270
±50
min
drijfstemperatuur)
WEGRIJASSISTENT
(HILL START CONTROL)
Werking van de
wegrijassistent
De Hill Start Control verhindert
het ongecontroleerde achter-
uitrollen op hellingen door de
doelgerichte ingreep in het ge-
deeltelijk integrale ABS-remsys-
teem, zonder dat de bestuurder
permanent de remhendel moet
-1
-1
(Motor op be-
bedienen. Bij het activeren van
de Hill Start Control wordt de
druk in het achterste remsys-
teem opgebouwd, zodat de
motorfiets op een schuine on-
dergrond blijft staan.
De remdruk in het remsysteem
is afhankelijk van de helling.
Invloed van de helling op
remdruk en wegrijgedrag
Bij het stoppen op een lichte
helling wordt er slechts wei-
nig remdruk opgebouwd. Bij
het wegrijden wordt de rem
snel losgezet. U kunt zachter
wegrijden. Extra opendraaien
van de gashendel is nauwe-
lijks nodig.
Bij het stoppen op een steile
helling wordt er een hoge
remdruk opgebouwd. Bij het
wegrijden wordt de rem iets
minder snel losgezet. Voor
het wegrijden is meer koppel
vereist, waarvoor extra open-
draaien van de gashendel no-
dig is.
Gedrag bij een rollend of
glijdend voertuig
Als het voertuig bij actieve Hill
Start Control rolt, wordt de
remdruk verhoogd.
Als het achterwiel glijdt,
wordt de rem na ca. 1 m
weer losgezet. Zo wordt
bijv. het wegglijden met
Advertenties
