Advertenties
: Verhoging van de
-1 ... -7
slip op het achterwiel met
maximaal zeven stappen. De
waarde
komt overeen met
-7
de laatste DTC-ingreep.
: Fabrieksinstelling
0
-weergave verborgen:
DTC
DTC uitgeschakeld.
DTC-uitschakeling
Op zeer losse ondergronden
(bijv. een grindbak bij een ra-
cecircuit) kan door de ingrepen
van de DTC de aandrijfkracht
op het achterwiel zo ver wor-
den verminderd, dat het ach-
terwiel niet meer draait. In dit
geval adviseert BMW Motorrad
om de DTC tijdelijk uit te scha-
kelen.
In acht nemen dat het achter-
wiel op een losse ondergrond
zal doordraaien en vóór het be-
reiken van een vaste onder-
grond tijdig de gashendel slui-
ten.
Met het uitschakelen van de
DTC worden eveneens de trac-
tieregeling en wheelieonder-
drukking uitgeschakeld.
De DTC vervolgens weer in-
schakelen.
DTC uitschakelen (
ONDERSTELINSTELLINGEN
VOOR CIRCUITRIJDEN
De aanbevelingen voor circuit-
rijden ter harte nemen:
Stuurdemper instellen
(
Veervoorspanning bij het ach-
terwiel instellen (
Veervoorspanning bij het ach-
terwiel instellen (
Ingaande demping bij het voor-
wiel instellen (
Uitgaande demping bij het
voorwiel instellen (
Uitgaande demping bij het ach-
terwiel instellen (
Ingaande demping bij het ach-
terwiel instellen (
Dynamic Damping Control
(DDC) selecteert de juiste dem-
67)
ping automatisch (
112).
zonder Dynamic Damping
Control (DDC)
met Dynamic Damping Con-
trol (DDC)
SU
zonder Dynamic Damping
Control (DDC)
met Dynamic Damping Con-
trol (DDC)
SU
157
SU
114).
115).
SU
117).
117).
118).
118).
177).
Advertenties
