DWA-accu leeg
3
met alarmsysteem (DWA)
44
brandt geel.
wordt weergegeven.
OPMERKING
Deze storingsmelding wordt ge-
durende korte tijd alleen aan-
sluitend op de Pre-Ride-Check
weergegeven.
z
Mogelijke oorzaak:
De DWA-accu heeft geen capa-
citeit meer. De werking van de
DWA is bij een losgekoppelde
motorfietsaccu niet meer gewaar-
borgd.
Neem contact op met een
specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
Boordnetspanning laag
SU
wordt weergegeven.
Het dynamovermogen vol-
doet nog net, om alle verbruikers
te voeden en de accu op te la-
den.
Mogelijke oorzaak:
Er zijn te veel verbruikers inge-
schakeld. In het bijzonder bij lage
toerentallen en in de stationaire
fase daalt de boordnetspanning.
Tijdens het rijden met lage toe-
rentallen alle verbruikers uit-
schakelen, die niet de rijveilig-
heid dienen (bijvoorbeeld vest-
verwaming en extra verstralers).
Boordnetspanning kritisch
brandt geel.
wordt weergegeven.
Het dynamovermogen voldoet
niet meer, om alle verbruikers te
voeden en de accu op te laden.
Om de startcapaciteit te behou-
den en te kunnen blijven rijden
worden de contactdozen en de
extra verstralers uitgeschakeld.
In extreme gevallen kunnen ook
de buddyseat- en handvatverwar-
ming worden uitgeschakeld.
Mogelijke oorzaak:
Er zijn te veel verbruikers inge-
schakeld. In het bijzonder bij lage
toerentallen en in de stationaire
fase daalt de boordnetspanning.
Tijdens het rijden met lage toe-
rentallen alle verbruikers uit-
schakelen, die niet de rijveilig-
heid dienen (bijvoorbeeld vest-
verwaming en extra verstralers).
Ontoereikende
acculaadspanning
brandt rood.