tegral ABS uitgaan van extreem
lage wrijvingswaarden (grind, ijzel,
sneeuw), zodat de wielen in alle
denkbare situaties blijven draaien
om de rijstabiliteit te waarborgen.
Na het herkennen van de werke-
lijke omstandigheden regelt het
systeem de optimale remdruk in.
Hoe kan het Integral ABS
door de berijder worden
opgemerkt?
Als het ABS vanwege de hierbo-
ven beschreven omstandigheden
de remkracht moet verminderen,
dan is dit door trillingen aan de
remhendel voelbaar.
Bij het bedienen van de remhen-
del wordt via de Integralfunctie
ook bij de achterwiel remdruk
opgebouwd. Als het rempedaal
pas daarna wordt bediend, is de
reeds opgebouwde remdruk eer-
der als tegendruk merkbaar dan
wanneer het rempedaal vóór of
gelijk met de remhendel wordt
bediend.
Omhoogkomen van het
achterwiel
Bij zeer sterke en snelle vertra-
gingen kan het voorkomen dat
het BMW Motorrad Integral ABS
het omhoogkomen van het ach-
terwiel niet kan verhinderen. Dit
kan eveneens tot het over de
kop slaan van de motorfiets lei-
den.
WAARSCHUWING
Omhoog komen van het ach-
terwiel door krachtig remmen
Kans op ongevallen
Houd er bij het remmen re-
kening mee dat de ABS-re-
geling niet in alle gevallen kan
voorkomen dat het achterwiel
omhoogkomt.
Hoe werkt het Integral
ABS?
Het BMW Motorrad ABS waar-
borgt binnen de grenzen van de
natuurkundige wetten de rijstabili-
teit op elke ondergrond.
Vanaf snelheden boven 4 km/h
kan het BMW Motorrad ABS bin-
nen de grenzen van de natuur-
kundige wetten de rijstabiliteit
op elke ondergrond waarbor-
gen. Bij lagere snelheden kan
het BMW Motorrad ABS door de
eigenschappen van het systeem
niet op alle ondergronden opti-
maal ondersteunen.
Het systeem is niet ontworpen
voor speciale eisen zoals die gel-
den voor wedstrijdgebruik in het
terrein of op het circuit.
8
155
z