Inhoudsopgave
Advertenties
Voor elk van deze rijmodi is een
8
afgestemde instelling voor de
systemen ABS, ASC⁄DTC, motor-
148
sleepmomentregeling en voor de
reactie op de gashendel aanwe-
zig.
met Dynamic ESA
Dynamic ESA kan onafhankelijk
van de gekozen rijmodus worden
ingesteld.
In elke rijmodus kan ASC⁄DTC
worden uitgeschakeld. De vol-
gende verklaringen hebben tel-
kens betrekking op de ingescha-
z
kelde rijveiligheidssystemen.
Reactie op de gashendel
In de rijmodus RAIN: de reactie
van de motor is rustig.
In de rijmodus ROAD: de reac-
tie van de motor is optimaal.
In de rijmodus DYNAMIC: de
reactie van de motor is direct.
In de rijmodus DYNAMIC PRO
de reactie van de motor kan
individueel worden ingesteld.
ABS
De loskomherkenning achter-
wiel is in alle rijmodi actief be-
SU
halve in de fabrieksinstelling
van DYNAMIC PRO.
In de rijmodus DYNAMIC is de
achterwiel-loskomherkenning
beperkt, om een hogere rem-
werking te bereiken.
In de rijmodus DYNAMIC PRO
kan het ABS afwijkend worden
ingesteld .
met rijmodi Pro
ABS Pro
In de rijmodi RAIN en ROAD is
het ABS Pro volledig beschik-
baar. De neiging tot oprich-
ten, die de motorfiets heeft in
bochten, wordt tot op een mi-
nimum gereduceerd.
In de rijmodus DYNAMIC is
ABS Pro alleen beschikbaar
bij goede wrijvingswaarden.
De ondersteuning is ten op-
zichte van de rijmodus RAIN
en ROAD gereduceerd en in
plaats daarvan afgestemd op
een maximale remwerking.
In de rijmodus DYNAMIC PRO
is ABS Pro in de fabrieksinstel-
ling uitgeschakeld.
ASC
De loskomherkenning voor het
voorwiel is in de rijmodi RAIN
en ROAD actief.
ASC is afgestemd op gebruik
op de weg.
SU
In de rijmodus ROAD biedt
ASC hoge en in de rijmodus
RAIN maximale rijstabiliteit.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
