In de rijmodus DYNAMIC PRO
de reactie van de motor kan
individueel worden ingesteld.
ABS
De loskomherkenning achter-
wiel is in alle rijmodi actief
behalve in de fabrieksinstel-
ling van DYNAMIC PRO.
In de rijmodus DYNAMIC is
de achterwiel-loskomherken-
ning beperkt, om een hogere
remwerking te bereiken.
In de rijmodus DYNAMIC PRO
kan het ABS afwijkend wor-
den ingesteld.
met rijmodi Pro
ABS Pro
In de rijmodi RAIN en ROAD
is het ABS Pro volledig be-
schikbaar. De neiging tot
oprichten, die de motorfiets
heeft in bochten, wordt tot op
een minimum gereduceerd.
In de rijmodus DYNAMIC is
ABS Pro alleen beschikbaar
bij goede wrijvingswaarden.
De ondersteuning is ten op-
zichte van de rijmodus RAIN
en ROAD gereduceerd en in
plaats daarvan afgestemd op
een maximale remwerking.
In de rijmodus DYNAMIC PRO
is ABS Pro in de fabrieksin-
stelling uitgeschakeld.
SU
ASC
De ASC is afgestemd op ge-
bruik op de weg.
In de ASC-instelling RAIN
grijpt de ASC zo vroeg in dat
maximale rijstabiliteit wordt
bereikt.
In de ASC-instelling ROAD
grijpt de ASC later in dan in
de rijmodus RAIN. Een door-
draaiend achterwiel wordt in-
dien mogelijk altijd vermeden.
met rijmodi Pro
DTC
Banden
DTC is in alle rijmodi afge-
stemd op gebruik op de weg
met wegbanden.
Rijstabiliteit
In de DTC-instelling RAIN
grijpt de DTC zo vroeg in dat
maximale rijstabiliteit wordt
bereikt.
In de DTC-instelling ROAD
grijpt de DTC later in dan in
de rijmodus RAIN. Een door-
draaiend achterwiel wordt in-
dien mogelijk altijd vermeden.
In de DTC-instellingen RAIN
en ROAD wordt voorkomen
dat het voorwiel loskomt van
de grond.
In de DTC-instelling DYNAMIC
grijpt de DTC later in dan in
de rijmodus ROAD, waardoor
licht driften bij het uitrijden
157
SU