Inhoudsopgave
Advertenties
4 Inbedrijfstelling
4.1 Oliepeil controleren
Controleer
het
oliepeil
onderhoudswerkzaamheden").
Onderstaande tabel toont het gebruikelijke vulpeil van de oliekamers bij aflevering. De werkelijke
vulstatus kunt u echter vinden in de ordergerelateerde documentatie (bijvoorbeeld de orderbevestiging).
De juiste olievulhoeveelheden vindt u op het typeplaatje.
Industriële reductoren
Voorreductie (optie: WG)
Hulpreductie (optie: WX)
Verbindingsflens (optie: WX)
Vloeistofkoppeling
Olietank (optie: OT)
Informatie
Onjuiste weergave van het oliepeil door ingesloten luchtbellen.
Tijdens de ingebruikname en na een olieverversing kunnen zich luchtinsluitingen (luchtbellen) vormen
in het oliebad van de reductor. Deze lossen op tijdens het gebruik. De resulterende vrije ruimte wordt
gevuld met smeermiddel. Het is daarom mogelijk dat het oliepeil afwijkt van de initiële vulling. Dit
proces kan echter enkele dagen duren. Gedurende deze periode kan een foutieve oliepeilaanduiding
niet worden uitgesloten.
•
Controleer het oliepeil regelmatig, vooral na de inbedrijfstelling en na een olieverversing.
4.2 Ontluchting activeren
Als de tandwielkast is geleverd met een eerste vulling, moet na opstelling de ontluchting worden
geïnstalleerd.
Verwijder de afsluitschroef die voor het transport is gebruikt. Deze schroefplug is rood gemarkeerd.
Monteer de ventilatie of ontluchting in dezelfde positie.
De positie voor de be- en ontluchting is aangegeven op de opdrachtspecifieke maattekening of is in
hoofdstuk 7.2 "Standaardposities olie-aftap, ontluchting en oliepeil"te vinden. Gedetailleerde informatie
over de gebruikte ontluchtingsoptie (bijv: FV, EF, DB) vindt u in hoofdstuk 5.2.12 "Ventilatiesysteem en
ontluchting reinigen of vervangen".
B 1050 nl-3023
vóór
de
inbedrijfstelling(zie
Oliekamer
Tabel 12: Toestand bij levering olieruimten
4 Inbedrijfstelling
hoofdstuk
5.2
Olievulling
met
zonder
X
X
X
X
X
X
"Inspectie-
en
63
Advertenties
Inhoudsopgave
