Waarschuwing
(Vervolg)
mengsel. Met schoon water of het
verkeerde mengsel kan de motor te
heet worden, zonder dat u een
waarschuwing voor oververhitting
krijgt. De motor kan in brand raken
en bestaat er verbrandingsgevaar
voor uzelf en anderen. Gebruik een
50/50-mengsel van schoon drink-
water en DEX-COOL-koelvloeistof.
Gebruik een 50/50-mengsel van
schoon drinkwater en DEX-COOL-koel-
vloeistof. Dit mengsel:
Biedt vorstbescherming tot een
buitentemperatuur van 37 °C
( 34 °F).
Biedt bescherming tegen
overkoken tot een motortempera-
tuur van 129 °C (265 °F).
Biedt bescherming tegen roest en
corrosie.
Tast aluminium onderdelen
niet aan.
Zorgt voor handhaving van de
juiste motortemperatuur.
Voorzichtig
Wanneer een onjuist koelvloeistof-
mengsel, beschermingsmiddelen of
additieven in het koelsysteem
worden gebruikt, kan de motor
oververhit en beschadigd raken.
Bevat het mengsel te veel water,
dan kunnen de watervoerende delen
van de motor bevriezen en
scheuren. De reparatiekosten zullen
niet worden gedekt door de autoga-
rantie. Gebruik uitsluitend het
juiste mengsel voor de koelvloeistof
van het koelsysteem. Zie Aanbevolen
vloeistoffen en smeermiddelen 0 339.
Voer koelvloeistof nooit af met het
gewone afval en laat het nooit in de
bodem, in het riool of in het opper-
vlaktewater wegstromen. Laat de
koelvloeistof vervangen door een
erkend servicepunt dat op de hoogte
is van de wettelijke eisen met betrek-
VERZORGING VAN DE AUTO
king tot afvoer van koelvloeistoffen.
Het milieu en uw gezondheid worden
zo beschermd.
Koelvloeistof controleren
Als het koelvloeistofpeil wordt gecon-
troleerd, moet de auto moet op een
vlakke ondergrond staan.
Wanneer de motor draait, is het
normaal dat er koelvloeistof in de
retourleiding van de koelvloeistofslang
circuleert. Ook is het normaal dat er
door de smalle slang belletjes in het
expansiereservoir terechtkomen.
Het is normaal dat het koelvloeistof-
peil in de onderste kamer stijgt en
daalt afhankelijk van de bedrijfstem-
peratuur en weersomstandigheden. In
normale omstandigheden verdampt er
koelvloeistof uit de onderste kamer.
Dergelijke verdamping gaat sneller,
wanneer de lange tijd achtereen in
hete en droge omstandigheden rijdt.
Controleer of er koelvloeistof zichtbaar
is in het koelvloeistofreservoir. Indien
de koelvloeistof in het koelvloeistofre-
servoir kookt, mag u niets doen totdat
de koelvloeistof is afgekoeld.
271