OPMERKING: Opzettelijk knoeien aan het uitlaat-
gasregelsysteem is strafbaar en kan leiden tot straf-
UW AUTO
rechtelijke vervolging.
VEILIGHEID
Een heet uitlaatsysteem kan brand ver-
oorzaken wanneer u boven brandbaar
materiaal parkeert. Denk bijvoorbeeld aan
STARTEN EN
droog gras of bladeren die in aanraking komen
RIJDEN
met de hete uitlaat. Parkeer daarom nooit op
een ondergrond waar uw uitlaat in aanraking
WAARSCHU-
kan komen met brandbaar materiaal.
WINGSLAMPJES
EN MELDINGEN
In uitzonderlijke situaties (bij zeer ernstige motor-
schade) kan een doordringende geur duiden op een
ernstige en abnormale oververhitting van de katalysa-
NOODGEVALLEN
tor. Als dat gebeurt, breng de auto dan veilig tot
stilstand, zet de motor uit (OFF) en laat deze afkoelen.
Laat de auto zo spoedig mogelijk controleren en afstel-
SERVICE EN
len volgens de specificaties van de fabrikant.
ONDERHOUD
Houd rekening met het volgende om mogelijke schade
aan de katalysator tot een minimum te beperken:
TECHNISCHE
• U mag nooit de motor uitzetten of het contact
SPECIFICATIES
afzetten terwijl de versnellingsbak is ingeschakeld en
de auto rijdt.
• Probeer de auto niet te starten door deze te duwen
INHOUD
of te slepen.
330
WAARSCHUWING!
• De motor niet voor langere tijd in zijn vrij laten lopen
terwijl de aansluitingen van de bobine zijn losgekop-
peld.
KOELSYSTEEM
WAARSCHUWING!
• Als u werkzaamheden gaat verrichten
in de buurt van de radiatorventilator,
moet u de ventilatormotor loskoppelen of de
contactschakelaar in de stand LOCK zetten. De
ventilator is temperatuurgeregeld en kan op elk
moment gaan draaien indien de contactschake-
laar in de stand ON staat.
• Hete koelvloeistof (antivries) en stoom uit de
radiateur kunnen ernstige brandwonden veroor-
zaken.Als u stoom van onder de motorkap hoort
of ziet komen, mag u de motorkap pas openen
nadat de radiateur voldoende is afgekoeld. Open
nooit de vuldop van het koelsysteem als de radi-
ateur heet is.