Spoeling en smering
Om het koelsysteem te spoelen start u de
motor en opent onmiddellijk de waterkraan.
WAARSCHUWING
De componenten in het motorcompar-
timent kunnen heet zijn. Raak geen
elektrische onderdelen of delen van de
jetpomp aan terwijl de motor draait.
LET OP: Spoel nooit een hete motor. Start
de motor altijd voordat u de waterkraan
opent. Open de waterkraan onmiddellijk
na dat u de mo to r he eft ge start om
oververhitting te voorkomen.
Laat de motor ongeveer 3 minuten hoog
stationair draaien op ca. 3500 tpm.
Controleer tijdens de spoeling of er water uit
de afvoerleidingen stroomt (motorcarter,
moto rcilind e r e n luchtcompressor (DI
modellen). Is dit niet het geval, reinig de
leidingen dan.
LET OP: Laat de motor nooit langer dan 5
minuten draaien. De pakking van de
aandrijflijn wordt niet gekoeld wanneer
het vaartuig uit het water is.
S p u i t B O M B A R D I E R L U B E o f e e n
gelijkwaardig smeermiddel door het gat van
de luchtinlaatdemper en laat de motor nog
een minuut hoog stationair draaien.
1
F01F25Y
717 EN 787 RFI MOTOREN
1. Luchtinlaatdemper
2. Verwijder de plug
3. Spuit hier BOMBARDIER LUBE in
2
3
F12F01Y
947 DI MOTOREN
1. Trek de leiding gedeeltelijk uit de luchtbox
en spuit BOMBARDIER LUBE of een
gelijkwaardig smeermiddel in. Duw de
leiding na afloop weer naar binnen.
De smering van de motor moet minstens 1
minuut duren.
Sluit na ongeveer een halve minuut de
brandstofklep, zodat de motor tijdens de
smering zonder brandstof valt.
LET OP: Wanneer de motor onregelmatig
begint de draaien door het brandstofte-
kort, moet u de watertoevoer onmiddellijk
stoppen voordat de motor stilvalt.
Draai de waterkraan dicht en stop de motor.
LET OP: Draai de waterkraan altijd dicht
voordat u de motor stopt.
1
69