Inhoudsopgave
Advertenties
OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
De onderstaande tabel kan u helpen om de oorzaak te achterhalen van eenvoudige storingen.
Veel van deze problemen zult u vrij snel kunnen verhelpen, maar sommigen laat u beter over
aan een ervaren technicus. Doe in dit geval een beroep op een erkend SEA-DOO dealer voor
een servicebeurt.
Gecodeerde pieptonen
GECODEERDE
SIGNALEN
2 korte pieptonen
(terwijl u het
veiligheidskoord installeert
in het contact).
1 lange pieptoon
(terwijl u het
veiligheidskoord installeert
in het contact van het
vaartuig).
Pieptoon van 1 seconde om
de andere seconde (DI
modellen).
Een pieptoon van
2 seconden iedere
minuten
(RFI modellen).
4 korte pieptonen iedere
3 seconden gedurende
2 uur.
108
MOGELIJKE OORZAAK
• Bevestigt goede ontvangst
signaal veiligheidskoord.
• Slechte verbinding.
• Verkeerd veiligheidskoord.
• Veiligheidskoord defect.
• Opgedroogd
zoutwater
kapje veiligheidskoord.
• MPEM
werkt
kabelboom defect.
• Modus motor verdronken is
actief.
• Brandstofpeil is te laag.
• Het veiligheidskoord bleef in
het contact zitten zonder dat
de motor werd gestart of
nadat de motor werd
stilgelegd.
De motor kan gestart worden.
Installeer het kapje van het
veiligheidskoord correct in het
contact.
Gebruik een veiligheidskoord
dat voor uw vaartuig werd
geprogrammeerd.
G e b r u i k
g e p r o g r a m m e e r d
veiligheidskoord.
in
R e in i g he t k a p j e v a n h e t
veiligheidskoord en verwijder
zoutwater.
slecht
of
Doe een beroep op een erkend
SEA-DOO dealer.
Laat de gashendel los om deze
modus te annuleren.
Hervullen.
Om ontlading van de accu te
voorkomen moet u het
veiligheidskoord uit het
contact halen.
REMEDIE
e e n
a n d e r
Advertenties
Inhoudsopgave
