Starthulp gebruiken
Niet starten met een snellader.
Bij een ontladen accu kan de motor
worden gestart met hulpstartkabels
en de accu van een andere auto.
9 Waarschuwing
Hulpstartkabels alleen met de
uiterste voorzichtigheid gebrui‐
ken. Elke afwijking van de onder‐
staande instructies kan letsel of
schade als gevolg van het explo‐
deren van de accu's en schade
aan de elektrische systemen van
beide auto's tot gevolg hebben.
9 Waarschuwing
Laat de accu niet in contact komen
met de ogen, huid, weefsels en
lakwerk. De vloeistof bevat
zwavelzuur, dat bij direct contact
letsel en schade kan veroorzaken.
● De accu nooit aan vonken of
open vuur blootstellen.
● Een ontladen accu kan al bij een
temperatuur van 0 °C bevriezen.
Ontdooi de bevroren accu alvo‐
rens hulpstartkabels aan te slui‐
ten.
● Bij werkzaamheden aan de accu
oogbescherming en bescher‐
mende kleding dragen.
● Gebruik een hulpaccu met
dezelfde spanning (12 volt). De
capaciteit (Ah) mag niet veel
minder zijn dan die van de ontla‐
den accu.
● Gebruik hulpstartkabels met
geïsoleerde aansluitklemmen en
een diameter van minstens
16 mm
(25 mm
voor dieselmo‐
2
2
toren).
● De ontladen accu niet van de
auto loskoppelen.
● Alle onnodige stroomverbruikers
uitschakelen.
● Tijdens de hulpstart niet over de
accu leunen.
● De aansluitklemmen van de ene
kabel mogen die van de andere
niet raken.
Verzorging van de auto
● Ook de auto's mogen elkaar
tijdens de hulpstart niet raken.
● Handrem aantrekken, versnel‐
lingsbak in neutrale stand.
● Open de beschermkappen van
de pluspolen van beide accu's.
De trechter bevindt zich in de baga‐
geruimte.
Accu verwijderen om toegang te krij‐
gen tot de accu.
Let op
De extra accu wordt mits aanwezig
alleen automatisch aan de hoofd‐
accu gekoppeld wanneer de motor
201