Advertenties
SYSTEEM SELECTIEVE
KATALYTISCHE REDUCTIE
Uw auto heeft een systeem voor selectieve
katalytische reductie. Dat beperkt de
emissieniveaus door dieseluitlaatvloeistof
(AdBlue®) in het uitlaatsysteem te
injecteren. De motor start niet als u het
systeem voor selectieve katalytische
reductie manipuleert of dit systeem
uitschakelt.
De vloeistof moet op peil worden
gehouden om het systeem correct te laten
werken.
N.B.: Wanneer u de motor afzet, blijft de
pomp van het systeem voor selectieve
katalytische reductie nog korte tijd draaien.
Dit is normaal.
Richtlijnen dieseluitlaatvloeistof
(AdBlue®)
•
Gebruik alleen dieseluitlaatvloeistof
(AdBlue®) die gecertificeerd is volgens
ISO-22241.
•
Stop geen dieseluitlaatvloeistof in de
brandstoftank. Dit kan motorschade
veroorzaken die niet onder de
voertuiggarantie valt.
•
Tank de brandstoftank niet te vol.
•
Meng dieseluitlaatvloeistof niet met
water of een andere vloeistof.
•
Hergebruik een lege vloeistofcontainer
niet.
•
Niet opbergen in direct zonlicht.
•
Bewaren bij temperaturen tussen -5°C
en 20°C.
•
Bewaar geen vloeistofcontainers in de
auto.
•
De vloeistof is niet brandbaar, niet
giftig, kleurloos en in water oplosbaar.
•
Verwijder onmiddellijk eventuele resten
op gelakte oppervlakken wanneer u
dieseluitlaatvloeistof bijvult.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 09-03-2020, nlBEL, Edition date: 202001, First-Printing
Motoremissieregeling
166
Dieseluitlaatvloeistoftank vullen
E204215
De vulleiding van de
dieseluitlaatvloeistoftank bevindt zich
naast de brandstofvulleiding en heeft een
blauwe dop. Vul de tank bij met een
vloeistofpomp bij een tankstation voor
dieseluitlaatvloeistof of met een container
voor dieseluitlaatvloeistof.
Vul uw auto minimaal met AdBlue
de onderstaande tabel.
®
volgens
Advertenties
