Sew Eurodrive R 7 Series Technische Handleiding pagina 121
Explosieveilige reductoren
Verberg thumbnails
Zie ook voor R 7 Series:
- Montagehandleiding (204 pagina's) ,
- Technische handleiding (164 pagina's) ,
- Technische handleiding (156 pagina's)
Advertenties
LET OP
Beschadiging van de reductor door het binnendringen van vreemde deeltjes bij on-
derhouds- en inspectiewerkzaamheden
Beschadiging van de reductor
•
LET OP
Schade aan de reductor door ondeskundige inspectie- en onderhoudswerkzaamhe-
den
Beschadiging van de reductor
•
AANWIJZING
•
•
•
Componenten van elastomeer met fluorrubber
Schade aan de gezondheid door gevaarlijke gassen, dampen en resten die bij het
verwarmen van fluorcarbon rubber tot boven 200 °C ontstaan.
Schade aan de gezondheid
•
•
•
Onder normale bedrijfsomstandigheden en temperaturen < 200 °C is fluorcarbon rub-
ber uiterst stabiel en niet gevaarlijk. Als fluorcarbon rubber echter tot boven de 300 °C
wordt verwarmd, bijv. door vuur of de vlam van een snijbrander, ontstaan gassen,
dampen en resten die een gevaar vormen voor de gezondheid.
Bij de reductoren R..7, F..7, K..7, K..9, S..7 en SPIROPLAN
componenten elastomeren van fluorcarbon rubber bevatten.
•
•
•
Voorkom bij onderhouds- en inspectiewerkzaamheden dat er vreemde voorwer-
pen in de reductor kunnen komen.
Let goed op de aanwijzingen in dit hoofdstuk.
Houd u aan de inspectie- en onderhoudsintervallen. Dit is absoluut nodig om de
bedrijfsveiligheid te waarborgen.
De positie van de oliepeilschroef die afhankelijk is van de ruimtelijke positie, de
olieaftapschroef en het ontluchtingsventiel vindt u in de ruimtelijke-positiebladen,
zie het hoofdstuk "Bouwvormen" (→ 2 140).
Voer als alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden zijn uitgevoerd, een veilig-
heids- en functiecontrole uit.
VOORZICHTIG
Zorg ervoor dat componenten met fluorcarbon rubber niet worden blootgesteld
aan thermische belasting van meer dan 200 °C. Verwijder indien nodig de com-
ponenten.
Voorkom het inademen van gassen en dampen van fluorcarbon alsook huid- en
oogcontact.
Voorkom ook het contact met afgekoeld fluorcarbon rubber, omdat bij de thermi-
sche belasting gevaarlijke resten zijn ontstaan.
Askeerringen
Ontluchtingsventiel
Afsluitschroeven
Montage- en technische handleiding – Explosieveilige reductoren
Inspectie-/onderhoudswerkzaamheden aan de reductor
Inspectie/onderhoud
®
W kunnen de volgende
6
121
Advertenties
