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29) TEMP. MOTORE ALTA
L'allarme viene segnalato dopo 4 minuti da quando il corrispondente ingresso diventa attivo. Segnala una
temperatura alta nel motore trazione. Apparirà sul display la scritta lampeggiante "HHH". Dopo 2 minuti
apparirà sul display "H00". A questo punto la macchina ha a disposizione altri 2 minuti , trascorsi i quali si
arresterà completamente.
Possibili cause:
a) temperatura elevata nel motore trazione;
b) distacco dei fi li dal sensore termico;
c) guasto nel circuito di ingresso del sistema.
Qualora questo allarme dovesse verifi carsi a freddo, è consigliabile verifi care il cablaggio e la sezione di
ingressi del sistema.
30) BATTERIA SCARICA
L' allarme viene segnalato quando la batteria è scarica. Ricaricare batteria.
DIAGNOSI ATTUATORE UP/DOWN
N° LAMPEGGI DESCRIZIONE
31) (N° 2 Lampeggi) Allarme segnalato quando la tensione sul motore all'accensione non è corretta.
Probabili cause:
- motore non collegato al ponte;
- guasto nel ponte.
Bloccante, sostituire l' UP/DOWN
32) (N°3 Lampeggi) Allarme evidenziato quando il segnale di corrente letto dal microprocessore è alto a
riposo.
Probabili cause:
- guasto nel ponte;
- problema nel circuito di retroazione della corrente.
Bloccante, sostituire l' UP/DOWN
33) (N°4 Lampeggi) Allarme segnalato se la condizione di fi ne corsa non si è verifi cata dopo che sono
trascorsi 20 secondi dal momento in cui l'attuatore ha iniziato a pilotare il motore oppure se la condizione
di corrente massima dura più di 8 secondi.
Probabili cause:
- problema meccanico (motore bloccato, etc.);
- il motore non è collegato al ponte;
- problema sul trasduttore di corrente: in questo caso sostituire l'UP/DOWN.
34) (N°5 Lampeggi) Allarme segnalato se due fi ne corsa sono attivi contemporaneamente.
Possibili cause:
- rottura dei fi ne corsa;
- problema nell'elettronica d'ingresso (sostituire l' UP/DOWN).
A19.1830 - 10/2005 - 158969
(modelli Drive S/2 - RS/2)
DRIVE
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