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DRIVE
La lavapavimenti è dotata di una centralina elettronica ad alta frequenza e a recupero di energia per il controllo
dell'avanzamento.
Questo tipo di apparecchiatura prevede anche la funzione di diagnostica degli eventuali problemi che dovessero
presentarsi.
L'anomalia o il guasto è segnalato sul display nei modelli "Drive S/2 - RS/2" fi g.14
Nelle versioni "Drive T" la diagnostica è segnalata per mezzo di una serie di Leds (vedi fi g.3 pos.17 e fi g.17 pos.5)
ELENCO ALLARMI (Drive S/2 - RS/2):
1)
AL
60
2)
AL
32
3)
AL
30
4)
AL
31
5)
AL
15
6)
AL
72
7)
AL
53
8)
AL
49
9)
AL
58
10)
AL
57
11)
AL
71
12)
AL
73
13)
AL
75
14)
AL
76
15)
AL
37
16)
AL
74
17)
AL
13
18)
AL
08
19)
AL
79
20)
AL
80
21)
AL
78
22)
AL
86
23)
AL
77
24)
AL
81
25)
AL
64
26)
AL
61
27)
AL
63
28)
AL
62
29)
AL
65
30)
AL
66
ALLARMI ATTUATORI UP/DOWN (N°) LAMPEGGI LED (Drive S/2 - RS/2)
(Vedi Diagnosi attuatore up and down)
31)
N°2
TENSIONE ERRATA SUL MOTORE
32)
N°3
CORRENTE ALTA IN PARTENZA
33)
N°4
TIM-OUT FUNZIONAMENTO O TIME-OUT CORRENTE ALTA
34)
N°5
DUE FINE CORSA ATTIVI CONTEMPORANEAMEN
58
CENTRALINA ELETTRONICA
Condensatori scarichi
Allarme VMN
VMN bassa
VMN alta
Tensione di campo a riposo
VMN ventole
Corrente alta a riposo
I=0 No corrente in marcia
Corto sul campo
Corto sul campo
Corrente spazzole alta
Corrente di spazzole bassa
Driver tel. generale
Corto sul generale
Generale incollato
Driver shorted
Errore EEPROM
All. watchdog
Sequenza sbagliata di part.
Allarme AV+IND in contemp.
Pot. Fuori range a riposo
Negativo potenziometro
Freno a mano inserito
Pot spazzole non ok
Galleggiante acqua
Attuatore ud spazzole non ok
Attuatore ud tergi non ok
Temperatura
Temp. Motore alta
Batteria scarica
(fi g.14 - 17)
TE
DISPLAY
A19.1830 - 10/2005 - 158969
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