Inhoudsopgave
Advertenties
Hrvatski
ODRŽAVANJE
m
OPREZ - Gorivo može oštetiti boju i plastiku. Prilikom
nadolijevanja spremnika pazite da slučajno ne prolijete gorivo.
Jamstvo ne pokriva štetu nanešenu slučajnim prolijevanjem
goriva.
Filter zraka
m
PAŽNJA - Nemojte ni u kom slučaju čistiti filter za zrak benzinom
ili vrlo zapaljivim otapalima. To bi moglo izazvati eksploziju ili
požar.
m
OPREZ - Nemojte ni u kom slučaju puštati da motor radi bez
filtera za zrak. Došlo bi sigurno do oštećenja motora.
Obavezno promijenite filtrirajuće elemente ako su oštećeni.
1. Skinite poklopac filtera za zrak otkačivši jezičak (C, sl. 17).
2. Skinite filtrirajući element. Pažljivo provjerite da filtrirajući element nije
probušen ili poderan te ga - ako je oštećen - promijenite.
3. Komprimiranim zrakom propušite filter (B, sl. 18-19) iznutra prema vani.
Nemojte pokušavati ukloniti prljavštinu četkanjem: četka bi utisnula
nečistoću u vlakna. Promijenite filtrirajući element ako je previše prljav.
4. Ponovno montirajte element i poklopac filtera za zrak (sl. 20).
m
OPREZ - Prljavi filter za zrak ograničava dotjecanje zraka u
rasplinjač, smanjujući tako djelotvornost motora. Ako se motor
koristi u vrlo prašnjavom okolišu, filter za zrak trebate čistiti češće
nego što je naznačeno u PROGRAMU ODRŽAVANJA.
m
OPREZ - Ako se motor koristi bez filtera za zrak ili s oštećenim
filterom za zrak, prljavština može ući u motor i izazvati njegovo
prijevremeno kvarenje. Distributerovo Jamstvo ne pokriva takvu
vrstu kvara.
Українська
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
m
УВАГА! Паливо може пошкодити фарбу та пластик. Будьте
обережні, щоб випадково не пролити паливо під час
заповнення бака. Гарантія не поширюється на пошкодження,
спричинені випадковим розливом палива.
Повітряний фільтр
m
УВАГА! Ніколи не очищуйте повітряний фільтр бензином
або легкозаймистими розчинниками. Це може призвести до
вибухів або пожеж.
m
УВАГА! Ніколи не запускайте двигун без повітряного фільтра.
Двигун точно буде пошкоджений.
Завжди замінюйте фільтруючі елементи, якщо вони пошкоджені.
1. Зніміть кришку повітряного фільтра, натиснувши на язички (C –
Мал.17).
2. Вийміть фільтрючий елемент. Уважно перевірте, чи немає на
фільтруючому елементі отворів або розривів, і замініть його, якщо він
пошкоджений.
3. Продуйте фільтр стисненим повітрям (B, Мал.18-19) зсередини
назовні. Не намагайтеся вичищати бруд щіткою, оскільки під дією
щітки бруд заглиблюється у волокна. Замініть фільтруючий елемент,
якщо він занадто забруднений.
4. Встановіть на місце елемент повітряного фільтра та кришку (Мал. 20).
m
УВАГА! Брудний повітряний фільтр обмежує потік повітря до
карбюратора, знижуючи ефективність двигуна. Якщо двигун
використовується в дуже запиленому середовищі, повітряний
фільтр слід чистити частіше, ніж зазначено в ГРАФІКУ
ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ.
m
УВАГА! Якщо двигун використовується без повітряного
фільтра або з пошкодженим повітряним фільтром, бруд може
потрапити в двигун, що призведе до раннього зносу. Цей тип
пошкодження не покривається Гарантією Дистриб'ютора.
27
Advertenties
Inhoudsopgave
