Inhoudsopgave
Advertenties
Hrvatski
SIGURNOST MOTORA
OPREZ - Nemojte prepuniti. Ulijevanje pretjerane
količine ulja može prouzročiti:
- dimljenje, poteškoće u pokretanju, prljanje svjećice,
zasićenost filtera za zrak uljem.
- Upotrebljeno ulje treba u odgovarajućim kantama
odložiti za recikliranje.
Gorivo
Preporuke u svezi s gorivom
OVAJ JE MOTOR CERTIFICIRAN ZA RAD S BEZOLOVNIM
BENZINOM OD 89 OKTANA ZA AUTOMOBILE ([R + M] / 2) ILI S
VIŠIM OKTANSKIM BROJEM.
• Ovi motori su homologirani za rad s bezolovnim benzinom.
Bezolovni benzin stvara manje naslaga na motoru i na
svjećici te produžuje rad ispušnog sustava.
• Nemojte nikad koristiti ustajali ili onečišćeni benzin, kao ni
mješavinu ulja i benzina. Spriječite da u spremnik goriva
dospiju nečistoća ili voda.
• S vremena na vrijeme možete osjetiti lagano 'otkucavanje u
glavi' ili prasak (oštar, metalni zvuk), ako je motor podvrgnut
preopterećenju. To je uobičajena pojava i ne morate se
zabrinjavati.
• Ako vam se otkucavanje u glavi ili prasak pojavljuju
kod nepromijenjivog režima motora, s uobičajenim
opterećenjem, promijenite marku benzina. Ako otkucavanje
u glavi ili prasak ustraju, obratite se ovlaštenom servisnom
centru.
• Da bi usporili propadanje, držite benzin u kanti certificiranoj
za goriva.
• Ako predviđate duže uskladištavanje (više od 1 mjeseca),
ispraznite spremnik goriva i rasplinjač (vidi str. 33).
Zapremnina spremnika goriva:
K 605 – K 655 – K655Li – K 805: 1,4 ℓ (1.400 cc)
K 450: 0,9 ℓ (900 cc)
PAŽNJA -
Benzin i njegove pare su vrlo zapaljivi i
eksplozivni.
Nemojte koristiti tekućine za pokretanje pod pritiskom.
• Nemojte koristiti benzin koji sadrži više od 10% etanola.
• Ako odlučite upotrebljavati benzin koji sadrži alkohol,
provjerite da ima broj oktana barem jednak onome
preporučenom.
• Nemojte koristiti benzin koji sadrži metanol.
Українська
ПЕРЕВІРКИ ПЕРЕД ВИКОРИСТАННЯМ
m
УВАГА! Не переповнюйте. Введення надлишку оливи
може спричинити такі наслідки:
- Дим, труднощі при запуск у, брудна свічк а
запалювання, маслянистість повітряного фільтра.
- Відпрацьована олива має бути відправлена у
відповідні контейнери для переробки для утилізації.
Паливо
Рекомендації щодо пального
Ц Е Й Д В И Г У Н С Е Р Т И Ф І К О В А Н О Д Л Я Р О Б О Т И З
НЕЕТИЛОВАНИМ БЕНЗИНОМ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНИХ
ЗАСОБІВ З ОКТАНОВИМ ЧИСЛОМ 89 ([R + M] / 2) ЧИ
БІЛЬШИМ.
• Ці двигуни схвалені для роботи з неетилованим бензином.
Неетилований бензин зменшує забруднення двигуна та
свічки запалювання та подовжує термін служби вихлопної
системи.
• Ніколи не використовуйте несвіжий або брудний бензин
або суміші масла/бензину. Уникайте потрапляння бруду
або води в паливний бак.
• Іноді ви можете почути легкий стук або детонацію
(сухий металевий шум), коли двигун піддається великим
навантаженням. Це нормально і не потрібно хвилюватися.
• Якщо стук головки або детонація відбуваються при
постійній частоті обертання двигуна, при нормальних
навантаженнях, змініть марку бензину. Якщо стук головки
або детонація тривають, зверніться до авторизованого
сервісного центру.
• Щоб уповільнити знос, зберігайте бензин у сертифікованій
паливній ємності.
• Якщо очікується тривале зберігання (більше 1 місяця),
спорожніть паливний бак і карбюратор (див. стор. 33).
Об'єм паливного бака:
K 605 – K 655 – K655Li – K 805: 1,4 ℓ (1 400 см3)
K 450: 0,9 ℓ (900 см3)
m
УВАГА – Бензин та його пари є легкозаймистими та
вибухонебезпечними.
Не використовуйте пускові рідини під тиском.
• Не використовуйте бензин, що містить більше 10%
етанолу.
• Якщо ви вирішили використовувати бензин, що містить
спирт, переконайтеся, що він має октанове число не
менше рекомендованого.
• Не використовуйте бензин, що містить метанол.
15
Advertenties
Inhoudsopgave
