2 Veiligheid
Accu
Veiligheidsinstructies voor verbrandingsmotoren
Tanken en ontluchten van het brandstofsysteem
2-18
•
Accu's bevatten bijtende substanties (bijv. zwavelzuren). Bij de
hantering van de accu de speciale veiligheids- en ongevallenpreventie-
voorschriften in acht nemen.
•
Een vluchtig waterstof-lucht-mengsel wordt in accu's bij normaal
gebruik en met name bij het opladen gevormd. Bij het werken aan
accu's altijd handschoenen en oogbescherming dragen.
•
Accu's niet in de buurt van open licht of vuur onderhouden.
•
Accu alleen in een goed geventileerd gebied onderhouden (bijv.
vanwege dampen die gevaarlijk zijn voor de gezondheid en explosie-
gevaar).
•
Het starten van het voertuig met startkabels is gevaarlijk indien dit niet
vakkundig gebeurt. Veiligheidsinstructies voor de accu in acht nemen.
•
Verbrandingsmotoren vormen bijzondere risico's tijdens het bedrijf en
tijdens het tanken.
•
Het niet in acht nemen van waarschuwingen en veiligheidsbepalingen
kan tot ernstige verwondingen of de dood leiden.
•
Het gebied van de uitlaat vrij van brandbare materialen houden.
•
Motor en brandstofsysteem op lekkages controleren (bijv. losse brand-
stofleidingen). Bij lekkages motor niet starten resp. niet laten draaien.
•
Motoruitlaatgassen leiden bij het inademen binnen korte tijd tot de
dood.
•
Motoruitlaatgassen bevatten niet zichtbare en reukloze gassen (bijv.
koolmonoxide en–dioxide).
- Voertuig nooit in gesloten ruimten of bereiken (bijv. bouwput)
bedienen, als er geen voldoende be- en ontluchting (b. v. uitlaatgas-
filter, afzuiginstallatie) aanwezig is.
•
Voertuig niet in explosiegevaarlijke bereiken bedienen.
•
Motor, uitlaatgassysteem en koelsysteem niet aanraken, zolang de
motor draait of nog niet is afgekoeld.
•
Koelersluiting bij draaiende of hete motor niet verwijderen.
•
Het koelmiddel is heet, staat onder druk en kan ernstige verbrandingen
veroorzaken.
•
Niet inde buurt van open licht of vuur tanken en ontluchten.
•
Alleen in een goed geventileerd gebied tanken en ontluchten (bijv.
wegens dampen die gevaarlijk zijn voor de gezondheid, explosie-
gevaar).
•
Gemorste brandstof direct verwijderen (bijv. vanwege brandgevaar,
uitglijdgevaar).
•
Brandstoftankdop stevig sluiten, defecte brandstofdop vernieuwen.
BA ET18, 20, 24 nl * 1.5 * Sicherheit_12072013.fm