Als bij een draaiende
motor alleen het waar-
schuwingslampje > gaat
branden (op het display verschij-
nen ook een mededeling + sym-
bool), dan is er een storing in het
ABS. In dat geval werkt het con-
ventionele remsysteem op de nor-
male manier, terwijl geen gebruik
wordt gemaakt van het antiblok-
keersysteem. Onder deze omstan-
digheden kan ook de werking van
het EBD-systeem verminderen.
Ook in dit geval raden wij u aan
onmiddellijk en zeer voor
naar de dichtstbijzijnde Alfa
Romeo-dealer te rijden, om het
systeem te laten controleren.
154
ASR-SYSTEEM
(Antislip Regulation)
Het ASR-systeem controleert de trek-
kracht van de auto en grijpt automatisch
in als één of beide aangedreven wielen
dreigen door te slippen.
Afhankelijk van de oorzaak van het
doorslippen, worden twee verschillende
controlesystemen ingeschakeld:
1) Als het doorslippen van beide aange-
dreven wielen wordt veroorzaakt door een
zichtig
te hoog motorvermogen, vermindert het
ASR het motorvermogen.
2) Als slechts één aangedreven wiel
dreigt door te slippen, zorgt het ASR-sys-
teem ervoor dat het wiel automatisch
wordt afgeremd. Het effect is hetzelfde
als dat van een sperdifferentieel.
Het ASR is vooral nuttig onder de vol-
gende omstandigheden:
– doorslippen van het binnenste wiel in
bochten, door verandering van de wielbe-
lasting of door te felle acceleratie;
– te hoog vermogen naar de wielen,
ook in samenhang met de condities van
het wegdek;
– acceleratie op gladde wegen en bij
sneeuw en ijzel;
– verlies van grip op natte weggedeel-
ten (aquaplaning).
De prestaties van het
systeem vergroten in
principe de actieve veilig-
heid, maar mogen de bestuurder
er niet toe verleiden onnodige en
onverantwoorde risico'
nemen. De rijstijl moet altijd zijn
aangepast aan het wegdek, het
zicht en het verkeer . De verant-
woordelijkheid voor de verkeers-
veiligheid ligt altijd en overal bij
de bestuurder van de auto.
s te