KOELVLOEISTOF BIJVULLEN
OPGELET
Het is gevaarlijk om de over-
drukdop bij een dieselmotor
te verwijderen bij een hoge koel-
vloeistoftemperatuur, omdat de vloei-
stof en stoom onder druk kan ont-
snappen. Wacht totdat de koelvloei-
stoftemperatuur lager is geworden,
voordat de dop wordt verwijderd.
Als het koelvloeistofniveau onder het
"LOW"-merkteken staat, moet koel-
vloeistof worden bijgevuld.
Als de motor is afgekoeld, verwijder dan
de overdrukdop door deze rustig links-
om te draaien, zodat de druk wordt afge-
voerd. Vul koelvloeistof bij totdat het ni-
veau in het expansiereservoir het "FULL"-
merkteken bereikt. Vul het expansiere-
servoir nooit tot boven het "FULL"-merk-
teken.
WAARSCHUWING
❒ Het mengsel moet 50% antivries be-
vatten.
❒ Als de laagste verwachte buitentempe-
ratuur lager of gelijk is aan –35°C
(–31°F), verhoog dan de concentratie
antivries tot 60%; houd daarbij de in-
structies van de fabrikant van het anti-
vries aan.
❒ Zet bij het plaatsen van de dop op het
reservoir de pijl op de dop tegenover
de pijl op het reservoir. Als dit niet
wordt gedaan, kan dit leiden tot koel-
vloeistoflekkage.
OPGELET
Motorkoelvloeistof
schadelijk of dodelijk zijn als
het wordt ingeslikt of ingeademd.
Drink geen antivries of een oplossing
met koelvloeistof. Als het wordt in-
geslikt, probeer dan niet overgeven
op te wekken. Neem onmiddellijk
contact op met een arts. Voorkom
dat damp of stoom wordt ingeademd;
als dit toch gebeurt, ga dan de frisse
lucht in. Als koelvloeistof in de ogen
komt, spoel dan de ogen met water
en roep de hulp in van een arts. Was
grondig na contact. De oplossing kan
giftig zijn voor dieren. Houd buiten
het bereik van kinderen en dieren.
kan
197