ACTIE
Kracht
compressiedemping
verhogen
Kracht
compressiedemping
verlagen
WAARSCHUWING
Verzeker u ervan dat de com-
pressiedemping aan beide kan-
ten hetzelfde is ingesteld.
Uitgaande demping
schokdemper
Uitgaande demping regelt hoe de
schokdemper de verlengingsslag
beperkt.
UITGAANDE DEMPING - BOVENZIJDE
VAN SCHOKDEMPER
1. Meer (harder)
2. Minder (zachter)
2) Bekrachtigingsniveau-
bijstelling met dynami-
sche servostuurregeling
Dynamische
(DPS) met 3 modi biedt gemakkelij-
Onthoud tijdens het lezen van deze Gebruikershandleiding, dat:
Duidt op een mogelijk gevaar dat, indien het niet wordt vermeden,
kan leiden tot ernstige of dodelijke verwondingen.
RESULTAAT
Stevigere
compressiedemping
Zachtere
compressiedemping
stuurbekrachtiging
WAARSCHUWING
ke stuurbekrachtiging voor de be-
stuurder. Het bekrachtigingsniveau
wordt automatisch aan de snelheid
van het voertuig en de behoefte
van de bestuurder aangepast voor
maximale stuurkracht bij lagere
snelheden, waarbij de eisen door-
gaans hoger zijn. Naarmate de
snelheid toeneemt wordt de be-
krachtiging steeds verder verzwakt
voor maximaal stuurgevoel en
nauwkeurigheid voor de bestuur-
der.
U kunt uit drie bekrachtigingsmodi
kiezen: Minimum, Medium en
Maximum. Met elke modus wordt
doorgegaan met het automatisch
aanpassen aan de snelheid van het
voertuig en de behoefte van de
bestuurder, zodat het niet nodig is
deze tijdens het rijden te wijzigen.
Deze modussen gebruikt u voor
het instellen van het bekrachtigings-
niveau op de voorkeur van elke
bestuurder.
De volgende DPS-modi zijn op het
voertuig vooraf ingesteld.
DPS-MODUS
DPS MAX.
Maximale stuurbekrachtiging
DPS MED.
Gemiddelde stuurbekrachtiging
DPS MIN.
Minimale stuurbekrachtiging
Om de actieve DPS-modus te zien,
gaat u als volgt te werk:
1.
Druk de Negeren/DPS-knop
in en laat hem los.
VIII RIT INSTELLINGEN
105