Remweerstanden; Sinus Lters; Du/Dt- Lters; Common-Mode Lters - Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Handleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AQUA Drive FC 202:
- Handleiding (344 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (170 pagina's) ,
- Handleiding (28 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Systeemintegratie
Ingebouwd
6 VSP's
MCO 101
parametergroep 27-** Cascade CTL Option
8 VSP's
MCO 102
parametergroep 27-** Cascade CTL Option
Afbeelding 3.29 Toepassingsoverzicht
VSP = pomp met variabel toerental (rechtstreeks aangesloten
op de frequentieomvormer)
FSP = pomp met vast toerental (de motor kan worden
aangesloten via een contactor, softstarter of ster-driehoek-
schakeling)
3.7.4 Remweerstanden
In toepassingen waarbij de motor als rem wordt gebruikt,
wordt energie opgewekt in de motor en teruggevoerd naar
de frequentieomvormer. Als de energie niet kan worden
teruggevoerd naar de motor, zal deze de spanning in de
DC-tussenkring van de frequentieomvormer verhogen. In
toepassingen waarbij veel moet worden geremd en/of met
hoge traagheidsbelastingen kan deze verhoging leiden tot
uitschakeling (trip) van de frequentieomvormer wegens
overspanning en uiteindelijk tot een de nitieve uitscha-
keling. Remweerstanden worden gebruikt om de
overtollige energie als gevolg van regeneratief remmen af
te voeren. Selecteer de weerstand op basis van de ohmse
waarde, de vermogensdissipatiewaarde en de fysieke
afmetingen. Danfoss biedt een ruime keuze aan
weerstanden die speciaal zijn ontworpen voor Danfoss-
frequentieomvormers. Zie hoofdstuk 3.4.12 Berekening
remweerstand voor het selecteren van de juiste remweer-
standen. Zie hoofdstuk 6.2 Opties, accessoires en
reserveonderdelen voor bestelnummers.
MG20N610
Design guide
-
Danfoss A/S © 09/2014 Alle rechten voorbehouden.
3.7.5 Sinus lters
Wanneer een motor door een frequentieomvormer wordt
geregeld, produceert de motor resonantiegeluid. Dit
geluid, dat het gevolg is van het motorontwerp, ontstaat
telkens wanneer een van de omvormerschakelaars van de
frequentieomvormer wordt geactiveerd. De frequentie van
het resonantiegeluid correspondeert dus met de schakel-
frequentie van de frequentieomvormer.
Danfoss levert een sinus lter waarmee de akoestische
motorruis kan worden gedempt.
Het lter verlaagt de stijgtijd van de spanning, de piekbe-
en de rimpelstroom ΔI naar de
lastingsspanning U
PEAK
motor, wat betekent dat stroom en spanning bijna
sinusvormig worden. De akoestische motorruis wordt
daardoor tot een minimum beperkt.
De rimpelstroom in de sinus lterspoelen veroorzaakt ook
enige ruis. Dit probleem kan worden verholpen door het
lter in een schakelkast of vergelijkbaar in te bouwen.
3.7.6 dU/dt- lters
Danfoss levert dU/dt- lters. Dit zijn di erentiële-modus-
laagdoorlaat lters die de fase-fasepiekspanningen bij de
motorklemmen beperken en de stijgtijd verlagen tot een
niveau dat de belasting op de isolatie bij de motorwikke-
lingen vermindert. Dit is met name van belang bij korte
motorkabels.
In vergelijking met sinus lters (zie
hoofdstuk 3.7.5 Sinus lters) hebben de dU/dt- lters een
uitschakelfrequentie die hoger is dan de schakelfrequentie.
3.7.7 Common-mode lters
Hoogfrequente common-modekernen (HF-CM-kernen)
beperken de elektromagnetische interferentie en
voorkomen beschadiging van de lagers door elektrische
ontlading. Het zijn speciale nanokristallijne magnetische
kernen met superieure lterprestaties in vergelijking met
de gebruikelijke ferrietkernen. De HF-CM-kern werkt als
een common-mode-inductor tussen fasen en aarde.
De common-mode lters worden geïnstalleerd rond de 3
motorfasen (U, V, W) en beperken de hoogfrequentie
common-modestromen. Hierdoor wordt hoogfrequente
elektromagnetische interferentie vanaf de motorkabel
beperkt.
Het aantal benodigde kernen is afhankelijk van de lengte
van de motorkabels en de spanning van de frequentieom-
vormer. Elke set bestaat uit 2 kernen. Zie Tabel 3.19 om het
aantal benodigde kernen te bepalen.
3
3
75
Advertenties
Inhoudsopgave
