Advertenties
MOTOR WENTELT MAAR START NIET
1. Mengsel niet rijk genoeg om koude motor te starten.
– Controleer het brandstofpeil en bekijk de startprocedure, met name het ge-
bruik van de choke.
2. Verdronken motor (bougie nat bij verwijdering).
– Draai de contactschakelaar op AAN en controleer of de choke helemaal uit
staat.
– Zet de schakelhendel in VRIJLOOP.
– Druk de gashendel helemaal in en houd hem ingedrukt terwijl u de motor
start.
– Laat de gashendel los zodra de motor start. Laat de motor niet op hoge
toeren draaien.
– Als dit niet lukt: reinig het bougiekapje en verwijder het. Verwijder de
bougie (gereedschap vindt u in het gereedschapskistje), zie VERVANGING
VAN BOUGIES verder in deze handleiding.
– Start de motor herhaaldelijk. Installeer een nieuwe bougie indien mogelijk
of reinig en droog de bougie.
– Start de motor volgens de aanwijzingen hierboven. Als de motor blijft ver-
drinken, raadpleeg dan een erkend Can-Am distributeur/dealer.
– Controleer of er geen brandstof in de motorolie zit. Is dit wel het geval,
ververs de motorolie dan.
3. Geen brandstof in de motor (bougie droog bij verwijdering).
– Controleer het brandstofpeil; schakel de brandstofklep op ON (probeer ook
op RES). Mogelijk is de brandstofpomp of de carburator defect.
– Neem contact op met een erkend Can-Am distributeur/dealer.
4. Bougie/ontsteking (geen vonk).
– Controleer de toestand van de hoofdzekering.
– Verwijder de bougie en verbind het bougiekapje opnieuw.
– Controleer of de contactschakelaar en/of de motorstopschakelaar op AAN
staan.
– Start de motor met de bougie geaard aan de motor, weg van het bougiegat.
Vervang de bougie als u geen vonk ziet.
– Neem contact op met een erkend Can-Am distributeur/dealer als het prob-
leem aanhoudt.
5. Motorcompressie.
– Als u geen pulserende weerstand voelt, wijst dit op een ernstig com-
pressieverlies.
– Neem contact op met een erkend Can-Am distributeur/dealer.
_____________________
91
Advertenties
