BEDIENINGSELEMENTEN
Motorstopschakelaar
1. Motorstopschakelaar
Deze schakelaar dient om de motor
stil te leggen en als noodstopknop.
Om de motor te stoppen zet u de
motorstopschakelaar in de STOP-
stand.
OPMERKING: Hoewel de motor
kan worden stilgelegd door de
contactsleutel op UIT te draaien,
raden we u aan de motor uit te
schakelen door de motorstopscha-
kelaar in de STOP-stand te zetten.
DPS/ACS/ophefknop
Naargelang het model kan deze
knop 3 functies hebben.
1. DPS/ACS/ophefknop
Opheffunctie
De ophefschakelaar dient voorna-
melijk om de snelheidsbeperking
van de motor in achteruit op te
heffen, waardoor het maximale
84
koppel van de motor kan worden
gebruikt.
WAARSCHUWING
Gebruik de ophefschakelaar al-
leen om het voertuig uit de
modder of een andere zachte
ondergrond te halen. Gebruik
de opheffunctie niet voor norma-
le werking in achteruit. Zo zou
u aan een te hoge snelheid
achteruit kunnen rijden, waar-
door het risico op controlever-
lies groter kan worden.
Om gebruik te maken van de ophef-
functie, gaat u als volgt te werk:
Zet de schakelhendel in de ACH-
TERUIT-stand (R).
1. Controleer of het voertuig stil-
staat.
2. Hou de ophefknop ingedrukt en
duw de gashendel vervolgens
geleidelijk.
OPMERKING: Bij gebruik van de
opheffunctie schuift de melding
NEGEREN over de meter om te
bevestigen dat de functie is geacti-
veerd.
3. Om de opheffunctie uit te
schakelen, laat u de ophefscha-
kelaar gewoon los.
DPS-functie (modellen met DPS)
Deze knop wordt tevens gebruikt
om de instelling van de DPS-modus
veranderen.
Raadpleeg het hoofdstuk UW RIT
AANPASSEN om de DPS-modus
te wijzigen.
ACS-functie (LTD-modellen)
Deze knop wordt tevens gebruikt
om de instelling van de ACS-ophan-
ging te veranderen.
Raadpleeg het hoofdstuk UW RIT
AANPASSEN om de instelling van
de ACS-ophanging te veranderen.