Inhoudsopgave
Advertenties
OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
De onderstaande tabel kan u helpen om de oorzaak te achterhalen van eenvoudige storingen.
Veel van deze problemen zult u vrij snel kunnen verhelpen, maar sommigen laat u beter over
aan een ervaren technicus. Doe in dit geval een beroep op een erkend Sea-Doo dealer voor
een servicebeurt.
Gecodeerde pieptonen
GECODEERDE SIGNALEN
Twee korte pieptonen (terwijl u
het veiligheidskoord in het
contact installeert).
1 lange pieptoon (terwijl u het
veiligheidskoord in het contact
van het vaartuig installeert).
Een pieptoon van 2 seconden
iedere 5 minuten.
Een pieptoon van 2 seconden
iedere 15 minuten.
4 korte pieptonen iedere 3
seconden gedurende 4 uur.
Continu piepen.
MOGELIJKE OORZAAK
Bevestigt goede ontvangst
signaal veiligheidskoord.
Slechte aansluiting DESS-
systeem.
Verkeerd veiligheidskoord.
Veiligheidskoord defect.
Opgedroogd zoutwater in
kapje veiligheidskoord.
DESS-contact defect.
ECM werkt slecht of
kabelboom defect.
Brandstofpeil is te laag of
circuit open.
Storing
watertemperatuursensor of
circuit.
Storing startersolenoïde-
circuit.
Het veiligheidskoord bleef in
het contact zitten zonder dat
de motor werd gestart of nadat
de motor werd stilgelegd.
Motor oververhit.
REMEDIE
De motor kan gestart worden.
Installeer het kapje van het
veiligheidskoord correct in het
contact.
Gebruik een veiligheidskoord
dat voor uw vaartuig werd
geprogrammeerd.
Gebruik een ander
geprogrammeerd
veiligheidskoord.
Reinig het kapje van het
veiligheidskoord en verwijder
zoutwater.
Raadpleeg een erkend Sea-
Doo dealer.
Hervullen. Houd het probleem
aan, doe dan een beroep op
een erkend Sea-Doo dealer.
Raadpleeg een erkend Sea-
Doo dealer.
Raadpleeg een erkend Sea-
Doo dealer.
Om ontlading van de accu te
voorkomen moet u het
veiligheidskoord uit het
contact halen.
Zie MOTOR OVERVERHIT.
89
Advertenties
Inhoudsopgave
