Inhoudsopgave
Advertenties
BEDIENINGSINSTRUCTIES
WAARSCHUWING
Voer de CONTROLE VOOR GEBRUIK
altijd uit voordat u het vaartuig gebruikt.
Ma ak u g ro nd ig v ertrou wd m et alle
bedieningselementen en hun werking.
Vraag altijd raad aan een erkend Sea-Doo
dealer als u een bedieningselement of
instructie niet helemaal begrijpt.
Werkingsprincipe
Aandrijving
De motor is rechtstreeks gekoppeld aan een
aandrijfas die op haar beurt een impeller doet
draaien. Deze impeller is na uwkeurig
afgeregeld in een behuizing waarin het water
van onder het vaartuig wordt aangezogen.
Het water stroomt door de impeller naar een
venturibuis. De venturibuis versnelt het water
en genereert stuwkracht die het vaartuig
voortbeweegt. Wanneer de gashendel wordt
ingedrukt stijgt het motortoerental en dus ook
de snelheid van het vaartuig.
F18J06Y
TYPISCH
WAARSCHUWING
Voordat de motor wordt gestart moeten de
bestuurder en passagier(s) op het vaartuig
gaan zitten. Ze moeten veiligheidskleding
d r a g e n , i n c lu sie f e e n g o e d g e k e u rd
reddingsvest en een wetsuit-onderstuk.
50
WAARSCHUWING
Blijf uit de buurt van het inlaatrooster terwijl
de motor draait. Lang haar, loshangende
kleding of riemen van een reddingsvest
kunnen in bewegende delen verstrikt
raken, wat tot ernstige verwondingen of
verdrinking kan leiden.
Om vooruit te varen moet de schakelhendel
in vooruit worden gezet.
Vrijloop en achteruit
WAARSCHUWING
Gebruik nooit onderdelen van de jetpomp
als steunpunt om op te stappen. De
schakelhendel mag enkel worden gebruikt
wanneer de motor stationair draait en het
vaartuig volledig stilligt. Schakel de motor
nooit in achteruit op een hoog toerental.
Schakel niet in achteruit om het vaartuig te
stoppen. Vaar enkel achteruit met lage
snelheid en zo kort mogelijk. Kijk altijd of er
geen voorwerpen of personen achter het
va artu ig aa nwez ig zijn, on der me er
kinderen die in het ondiepe water spelen.
Om de vrijloop-stand te vinden schakelt u in
achteruit en duwt de hendel dan terug tot het
vaartuig niet meer achteruit vaart.
De achteruitvaarklep zal in de middenstand
staan, waardoor de stuwkracht voor de helft
naar de voorzijde van het vaartuig wordt
gericht, zodat het vaartuig zo weinig mogelijk
beweegt.
WAARSCHUWING
Wanneer het vaartuig in vrijloop staat,
blijven de aandrijfas en impeller draaien.
Advertenties
Inhoudsopgave
