Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Veiligheidschecklist; Algemeen - BRP Sea-doo GTI 2005 Series Gebruikershandleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

VEILIGHEIDSCHECKLIST

Om ten volle te kunnen genieten van een
aangename en boeiende boottocht, dient u
enkele basisregels in acht te nemen, die
gelden voor alle bootgebruikers. Wanneer u
zich niet houdt aan deze veiligheidsinformatie
en het vaarreglement, neemt het risico op
ernstige of dodelijke verwondingen toe voor
uzelf, uw passagier(s), de personen aan wie
u u w v a a r t u i g u i t l e e n t e n a n d e r e
waterrecreanten.

Algemeen

BRP beveelt een minimumleeftijd van 16 jaar
aan voor de bestuurder.
Het verdient zeker aanbeveling een cursus
veilig varen te volgen en dit kan in uw land of
deelstaat zelfs verplicht zijn.
Het vermogen van dit vaartuig overtreft
mogelijk dat van alle andere vaartuigen die u
al heeft bestuurd. Neem uw tijd om helemaal
vertrouwd te worden met de besturing en
bediening van uw vaartuig, vóór u voor het
eerst uitvaart of passagiers meeneemt. Als u
hiertoe niet de kans had, oefen dan alleen op
een geschikte, verkeersvrije plaats en leer de
respons van elk bedieningselement kennen.
Pas als u helemaal vertrouwd bent met alle
bedieningselementen mag u versnellen tot
hoger dan stationair. Ga er niet van uit dat alle
waterscooters gelijk zijn. Elk model verschilt,
soms aanzienlijk, van andere modellen.
De bestuurder van het vaartuig is verantwoor-
delijk voor het veilige gebruik van het vaar-
tuig. Hij/zij dient er ook voor te zorgen dat de
passagier(s) en personen aan wie hij/zij het
vaartuig uitleent dit veiligheidshoofdstuk in de
Gebruikershandleiding, de Veiligheidsvideo
en de waarschuwingslabels op het product le-
zen en begrijpen.
Let erop dat alle passagiers kunnen zwem-
men en weten hoe ze van uit het water op het
vaartuig kunnen klimmen.
Opstappen in diep water kan zeer moeilijk
zijn. Oefen dit eerst op een plaats waar het
water tot uw borst reikt, voordat u uw vaartuig
gebruikt of bestijgt in diep water.
Een waterscooter komt niet vanzelf recht na-
dat hij is gekapseisd. De bestuurder en pas-
sagiers moeten de juiste rechttrekprocedure
beheersen, die in de Gebruikershandleiding
wordt uitgelegd. Leg de motor altijd stil, voor-
dat u het vaartuig omrolt.
De bevoegde nationale/regionale instanties
kunnen een bijkomend veiligheidsonderzoek
van uw vaartuig uitvoeren en u helpen om uw
behoeften te bepalen.
Vaar nooit onder invloed van drugs of alcohol
of als u moe bent of zich ziek voelt.
Houd u bij het tanken strikt aan de instructies
voor veilig tanken in deze Gebruikershandlei-
ding en de de instructies die u in de haven
krijgt. Controleer altijd het brandstofpeil voor
gebruik en tijdens de vaart. Ga uit van het
principe 1/3 brandstof tot de bestemming, 1/3
voor de terugtocht en 1/3 reserve. Neem
geen extra brandstof of ontvlambare vloei-
stoffen mee in de bergvakken of het motor-
compartiment.
Stop de motor altijd voordat u tankt en laat
nooit personen op het vaartuig zitten terwijl u
tankt. Vergeet niet dat brandstof ontvlambaar
en explosief is in bepaalde omstandigheden.
Rook niet en blijf uit de buurt van open vuur
of vonken.
Respecteer de verboden zones, de rechten
van andere watergebruikers en het milieu. Als
"schipper" en eigenaar van een vaartuig bent
u verantwoordelijk voor de schade die uw
vaartuig aan andere vaartuigen aanricht. Laat
niemand toe, afval overboord te gooien.
Vergeet niet dat iedereen verplicht is, andere
bootgebruikers bijstand te verlenen in geval
van nood.
9

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave