Aanbevolen olie
WAARSCHUWING
Voeg niet teveel toe. Breng de dop opnieuw
aan en draai hem goed vast. Olie is
ontvlambaar. Wis in het ruim gemorste olie
onmiddellijk weg.
G e b r u i k
a l l e e n
tweetaktmotoren die wordt verkocht door
erkende Sea-Doo dealers.
Modellen
Olietype
GTI
XP-S synthetische
2-taktolie OF XP-S
minerale injectieolie (of
gelijkwaardig)
GTI RFI, GTI
XP-S synthetische
LE RFI (
2-taktolie
3)
Als er geen XP-S minerale injectieolie
(1)
beschikbaar is, kunt u API TC
hoogwaardige injectieolie voor
tweetaktmotoren met laag asgehalte
gebruiken.
XP-S synthetische 2-taktolie en XP-S
(2)
minerale injectieolie zijn compatibel
en mogen met elkaar worden
gemengd.
LET OP:
XP-S synthetische 2-taktolie
(3)
werd speciaal ontwikkeld en getest voor
de zeer veeleisende 787 RFI motoren. Bij
gebruik van een tweetaktolie van een an-
der merk vervalt de beperkte garantie. Ge-
bruik alleen XP-S synthetische 2-taktolie.
Er is momenteel geen enkel gelijkwaardig
product op de markt. Indien er een gelijk-
waardig alternatief beschikbaar wordt,
mag dit worden gebruikt.
XP-S minerale injectieolie is een speciaal
mengsel van basisolie en additieven, die
zorgvuldig zijn geselecteerd met het oog op
een voortreffelijke smering, een schone
motor en minimale vervuiling van de bougies.
XP-S synthetische 2-taktolie zorgt voor een
superieure smering, verminderde slijtage van
motorcomponenten en olieafzetting en
garandeert zo topprestaties en minimale
wrijving. Deze synthetische injectieolie
voldoet aan de meest recente ASTM- en
JASO-normen op het vlak van biologisch
a f b r e e k b a a r h e i d e n b e p e r k i n g v a n
rookemissie.
44
i n j e c t i e o l i e
v o o r
(1)(2)
LET OP: Gebruik nooit petroleum voor
viertaktmotoren of synthetische motoro-
lie en meng deze nooit met motorolie voor
bu ite nb oo rdmo to ren . G eb ru ik ge e n
NMMA TC-W, TC-W2 of TC-W3 olie voor
tweetakt-buitenboordmotoren of asvrije
tweetakt-motorolie. Meng geen API TC
olie van verschillende merken, om chemi-
sche reacties te vermijden die ernstige
motorschade zouden kunnen veroorza-
ken.
Olie-injectiesysteem
Dit vaartuig is uitgerust met een olie-
injectiesysteem dat geen manuele menging
van brandstof en olie vereist.
Er moet altijd voldoende injectieolie in het
reservoir zitten.
OPMERKING: Het verdient aanbeveling om
altijd 1 l reserve-injectieolie mee te nemen.
U gebruikt het best een trechter om de olie in
het reservoir te gieten. Stop met bijvullen
zodra u olie ziet op ongeveer 13 mm (1/2 in)
van de bovenkant van het reservoir. Voeg niet
teveel toe.
LET OP: Er moet altijd voldoende injectie-
olie in het reservoir zitten. Controleer het
oliepeil bij elke tankbeurt en voeg indien
nodig olie toe. Voeg niet teveel toe. Als de
motor zonder olie valt kan hij ernstige
schade oplopen. Als u vaststelt dat het
oliereservoir bijna leeg is, kan er lucht zijn
binnengedrongen en moet het systeem
worden ontlucht. Doe onmiddellijk een
beroep op een erkend Sea-Doo dealer
voor een inspectie van het olie-injectie-
systeem.