Advertenties
De auto staat ver naar achteren in een parkeer-
vak.
Dode hoek CTA.
Detectiegebied/'blikveld' CTA.
In schuine parkeervakken valt de ene kant van de
auto mogelijk helemaal binnen de dode hoek van
het CTA.
Naarmate u verder achteruitrijdt, verandert de
hoek ten opzichte van de auto/het obstakel
die/dat in de weg zit zodat de dode hoek snel
in grootte afneemt.
Voorbeelden van andere beperkingen:
•
Vuil, ijs en sneeuw op de sensoren kun-
nen voor functiebeperkingen zorgen en
waarschuwingen onmogelijk maken. CTA
kan dergelijke beperkende omstandighe-
den niet detecteren.
•
Bevestig geen voorwerpen, tape of stic-
kers binnen het oppervlak van de senso-
ren.
•
CTA wordt gedeactiveerd als u een aan-
hanger op het elektrische systeem van de
auto aansluit.
BELANGRIJK
Reparaties aan de componenten van de
BLIS- en CTA-functies of het spuiten van
de bumper mogen uitsluitend in een werk-
plaats worden uitgevoerd. Een erkende
Volvo-werkplaats wordt aanbevolen.
07 Bestuurdersondersteuning
Onderhoud
Positie van de sensor.
De sensoren voor het CTA-systeem zitten aan
weerszijden, aan de binnenkant van het ach-
terspatbord/de bumper.
•
Voor een optimale werking is het belang-
rijk dat de oppervlakken vóór de sensoren
schoon worden gehouden.
Gerelateerde informatie
•
BLIS (Blind Spot Information System) (p.
265)
•
BLIS en CTA - symbolen en meldingen (p.
270)
07
269
Advertenties
