Active Citroën Advanced
Comfort-vering
Dit wielophangingssysteem met Progressive
Hydraulic Cushions verbetert het rijcomfort door
oneffenheden in het wegoppervlak te filteren.
Elke schokdemper is voorzien van een hydraulische
compressie-aanslag (onderaan) en een hydraulische
rebound-aanslag (bovenaan).
Afhankelijk van de intensiteit van de schok die
moet worden opgevangen geven deze aanslagen
een langere veerweg of beperken ze geleidelijk de
beweging om plotselinge schokken aan het einde
van de slag te vermijden.
In tegenstelling tot een conventionele ophanging
die energie absorbeert en vervolgens gedeeltelijk
retourneert, absorbeert deze ophanging de energie
en voert de energie af, zonder dat er sprake is van
een terugslageffect.
Storing
Bij een storing gaat dit waarschuwingslampje
op het instrumentenpaneel branden.
Laat het systeem door een CITROËN-dealer of een
gekwalificeerde werkplaats controleren.
Rijstanden
Welke rijstanden beschikbaar zijn is afhankelijk van
de motor en uitvoering van de auto.
De rijstanden kunnen met de volgende schakelaar
worden geselecteerd:
► Druk op de schakelaar om de standen op het
instrumentenpaneel weer te geven.
► Druk nogmaals op de schakelaar om de stand
te wijzigen.
Wanneer de melding verdwijnt, is de geselecteerde
stand geactiveerd en wordt deze op het
instrumentenpaneel weergegeven (behalve in de
stand Normaal).
De geselecteerde stand wordt meteen geactiveerd.
Bij benzinemotor
Wanneer het contact wordt aangezet, wordt
standaard de rijstand Normaal geselecteerd.
Eco
Deze stand vermindert het energieverbruik door de
prestaties van de verwarming en de airconditioning
te verlagen zonder deze uit te schakelen.
Normaal
Hiermee worden de standaardinstellingen hersteld.
Sport
Deze stand maakt een meer dynamische rijstijl
mogelijk door aanpassing van de stuurbekrachtiging,
de response op het gaspedaal, het schakelen,
weergave van de dynamische instellingen van de
auto op het instrumentenpaneel (afhankelijk van
de uitvoering) en het in- / uitschakelen van de
displaykleur (afhankelijk van de uitvoering).
Vrijloop-stand
Afhankelijk van de uitvoering en de
motor kan met de transmissie in stand D, in
de stand Eco en Normaal de vrijloop worden
geactiveerd door het gaspedaal volledig los te
laten. Hierdoor kan brandstof worden bespaard.
Het is normaal dat het motortoerental daalt
(toerenteller geeft het stationaire toerental aan,
minder geluid van de motor).
Plug-in hybride-uitvoeringen
Wanneer het contact wordt aangezet, wordt
standaard de rijstand Electric geselecteerd.
Electric
In deze stand rijdt de auto 100% elektrisch. De
maximumsnelheid is ongeveer 135 km/h.
Als bij het starten van de auto de stand Electric
door de omstandigheden niet kan worden
geactiveerd of gehandhaafd, wordt de melding
"Elektrische stand momenteel niet beschikbaar"
op het instrumentenpaneel weergegeven. De auto
gaat automatisch over op de stand Hybride.
Rijden
6
97