Inhoudsopgave
Advertenties
Zekeringen en
stroomonderbrekers
Het elektrisch systeem is beveiligd
met zekeringen en stroomonderbre-
kers.
Om de zekering uit de houder te halen
trekt u ze naar buiten. Controleer of de
draad is gesmolten.
1. Zekering
2. Nakijken op gesmolten delen
Vervang een defecte zekering altijd
door een zekering met dezelfde capa-
citeit.
OPMERKING: Als het hele elektri-
sche systeem is uitgevallen, let dan op
dat de hoofdaccu-onderbreker correct
werd ingeschakeld, zie BEDIENINGS-
ELEMENTEN, INSTRUMENTEN EN
UITRUSTING. Als de hoofdaccu-on-
derbreker reeds AAN was, controleer
dan de hoofdschakelaar. Zie HOOFD-
SCHAKELAAR hieronder.
Gebruik geen zekering
MERK OP
met een hogere capaciteit om ern-
stige schade te vermijden. Wanneer
een zekering is doorgebrand moet
de oorzaak van de storing worden
opgezocht en gecorrigeerd alvorens
te herstarten. Raadpleeg een erken-
de Sea-Doo bootdealer voor service.
Hoofdschakelaar
De hoofdschakelaar bevindt zich in het
motorcompartiment.
De hoofdschakelaar beschermt het he-
le elektrische systeem met uitzonde-
ring van de automatische ruimpomp.
De schakelaar kan handmatig worden
geopend (UITGESCHAKELD) met een
druk op de testknop.
lmo2009-002-004_a
TYPISCH
1. Hoofdschakelaar
2. Testknop
Door de schakelaar te openen, wordt
de stroomtoevoer onderbroken. In de-
ze stand komt de resethendel uit de
schakelaarbehuizing naar buiten.
Om een open schakelaar te resetten,
drukt u de resethendel weer in.
lmo2009-002-012_a
1. Resethendel in open (UIT) stand
Zekeringen voertuigbeheermodule
(VCM)
Elke motor heeft zijn eigen VCM.
Beide VCM's bevinden zich op de spie-
gel achteraan.
De zekeringidentificatie is te vinden
op het plaatje op het deksel of in het
hoofdstuk SPECIFICATIES.
______________
ONDERHOUDSPROCEDURES
129
Advertenties
Inhoudsopgave
