Parameterbeschrijving
1-90 Therm. motorbeveiliging
Option:
3
3
[0]
Geen
*
bescherm.
[1]
Thermistor-
waarsch.
[2]
Thermisto-
ruitsch.
[3]
ETR-waarsch.
1
[4]
ETR-uitsch. 1
[5]
ETR-waarsch.
2
[6]
ETR-uitsch. 2
[7]
ETR-waarsch.
3
[8]
ETR-uitsch. 3
[9]
ETR-waarsch.
4
[10] ETR-uitsch. 4
46
FC 300 Programmeerhandleiding
Functie:
koeling door de in de motor
ingebouwde ventilator.
Voor de Noord-Amerikaanse markt: de ETR-
functies leveren een beveiliging tegen
overbelasting van de motor van klasse 20
conform NEC.
Continue overbelasting van de motor,
wanneer geen waarschuwing of een uitscha-
keling van de frequentieomvormer vereist is.
Hiermee wordt een waarschuwing
gegenereerd als de aangesloten thermistor of
KTY-sensor in de motor reageert vanwege een
overtemperatuur van de motor.
Schakelt de frequentieomvormer uit (trip) als
de aangesloten KTY-sensor in de motor
reageert vanwege een overtemperatuur van
de motor.
De uitschakelwaarde van de thermistor moet
> 3 kΩ zijn.
Integreer een thermistor (PTC-sensor) in de
motor als wikkelbescherming.
Berekent de belasting wanneer setup 1 actief
is en genereert een waarschuwing op het
display bij overbelasting van de motor.
Programmeer een waarschuwingssignaal via
een van de digitale uitgangen.
Berekent de belasting wanneer setup 1 actief
is en schakelt de frequentieomvormer uit
(trip) bij overbelasting van de motor.
Programmeer een waarschuwingssignaal via
een van de digitale uitgangen. Het signaal
wordt gegeven in geval van een
waarschuwing en als de frequentieomvormer
uitschakelt (thermische waarschuwing).
MG.33.MA.10 – VLT
Afbeelding 3.4 ETR-profiel
1-91 Ext. motor-ventilator
Option:
Functie:
[0]
Nee Er is geen externe ventilator nodig, d.w.z. dat de motor
*
wordt gereduceerd bij lage snelheden.
[1]
Ja
Maakt gebruik van een externe motorventilator (externe
ventilatie), zodat bij lage snelheden geen reductie van
de motor nodig is. De bovenste kromme in
onderstaande grafiek (fout = 1 x fM,N) wordt gevolgd
als de motorstroom lager is dan de nominale
motorstroom (zie 1-24 Motorstroom). Als de
motorstroom hoger is dan de nominale stroom zal de
uitvoertijd toch afnemen, alsof er geen ventilator
geïnstalleerd was.
3.3.10 Aansluiting PTC-thermistor
Motorbeveiliging kan met behulp van diverse technieken
worden geïmplementeerd: PTC- of KTY-sensor in motorwik-
kelingen (zie ook de sectie Aansluiting KTY-sensor); thermo-
®
is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss