Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Programmeerhandleiding pagina 213
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 300:
- Handleiding (283 pagina's) ,
- Programmeerhandleiding (233 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (143 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Problemen verhelpen
Probleem verhelpen:
Controleer de werking van de deurventilatoren.
Controleer of de filters voor de deurventilatoren
niet geblokkeerd zijn.
Controleer of de doorvoerplaat op de juiste wijze is
gemonteerd op IP 21 en IP 54 (NEMA 1 en NEMA
12) omvormers.
ALARM 70, ongeldige FC-configuratie:
De huidige combinatie van stuurkaart en voedingskaart is
niet toegestaan.
ALARM 71, veilige stop PTC 1:
Veilige stop is ingeschakeld vanaf de PTC-thermistorkaart
MCB 112 (motor te warm). Normaal bedrijf kan worden
hervat wanneer de MCB 112 weer 24 V DC toepast op klem
37 (wanneer de motortemperatuur een aanvaardbaar niveau
heeft bereikt) en wanneer de digitale ingang van de MCB
112 wordt uitgeschakeld. Wanneer dit gebeurt, moet er een
resetsignaal worden gegeven (via bus of digitale I/O, of door
op [Reset] te drukken).
WAARSCHUWING 71, veilige stop PTC 1 :
Veilige stop is ingeschakeld vanaf de PTC-thermistorkaart
MCB 112 (motor te warm). Normaal bedrijf kan worden
hervat wanneer de MCB 112 weer 24 V DC toepast op klem
37 (wanneer de motortemperatuur een aanvaardbaar niveau
heeft bereikt) en wanneer de digitale ingang van de MCB
112 wordt uitgeschakeld. Waarschuwing automatische
herstart!
ALARM 72, Gevaarlijke storing:
Veilige stop met blokkering. Het alarm 'Gevaarlijke storing'
wordt gegenereerd als de combinatie van veiligestopcom-
mando's niet wordt verwacht. Dit is het geval wanneer de
MCB 112 VLT PTC-thermistorkaart klem X44/10 activeert,
maar de functie Veilige stop om de een of andere reden niet
is ingeschakeld. Een andere onverwachte combinatie kan
zich voordoen wanneer de MCB 112 het enige apparaat is
dat gebruik maakt van de veilige stop (ingesteld via optie [4]
of [5] in par. 5-19) en de veilige stop wordt geactiveerd
zonder dat klem X44/10 wordt geactiveerd. Onderstaande
tabel geeft een opsomming van de onverwachte
combinaties die resulteren in Alarm 72. Dit signaal wordt
genegeerd wanneer X44/10 wordt geactiveerd terwijl optie
[2] of [3] is geselecteerd! De MCB 112 kan echter nog steeds
de Veilige stop activeren.
Functie
Nr.
PTC 1 waarsch.
[4]
PTC 1-alarm
[5]
PTC 1 & relais A
[6]
PTC 1 & relais W
[7]
PTC 1 & relais A/W
[8]
PTC 1 & relais W/A
[9]
+ = geactiveerd
- = niet geactiveerd
FC 300 Programmeerhandleiding
X44/10 (DI)
Veilige stop T37
+
-
-
+
+
-
-
+
+
-
+
-
+
-
+
-
®
MG.33.MA.10 – VLT
is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
WAARSCHUWING 73, Autorestart Veilige stop:
Veilig gestopt. Let op: wanneer een automatische herstart is
ingeschakeld, kan de motor starten zodra de fout is
opgeheven.
WAARSCHUWING 76, Setup vermogenseenheid
Het aantal vereiste vermogenseenheden komt niet overeen
met het gedetecteerde aantal actieve vermogenseenheden.
Probleem verhelpen:
Bij het vervangen van een F-framemodule treedt dit
probleem op wanneer de vermogensspecifieke gegevens in
de voedingskaart van de module niet overeenkomen met die
van de rest van de omvormer. Ga in dit geval na of het
reserveonderdeel en de bijbehorende voedingskaart het
juiste onderdeelnummer hebben.
WAARSCHUWING 77, Modus laag vermogen
Deze waarschuwing geeft aan dat de omvormer met laag
vermogen werkt (d.w.z. met minder dan het aantal
toegestane invertersecties). Deze waarschuwing wordt
gegenereerd bij het uit- en weer inschakelen wanneer de
omvormer is ingesteld om te werken met minder inverters;
de omvormer blijft werken.
ALARM 78, Volgfout:
Het verschil tussen de setpointwaarde en de feitelijke
waarde is hoger dan de ingestelde waarde in 4-35 Volgfout.
Schakel de functie uit via 4-34 Volgfoutfunctie of selecteer
een alarm/waarschuwing, eveneens in 4-34 Volgfoutfunctie.
Onderzoek de mechanische aspecten ten aanzien van de
belasting en de motor en controleer de terugkoppelingsaan-
sluitingen vanaf de motor – encoder – naar de omvormer.
Selecteer de motorterugkoppelingsfunctie in 4-30 Motorte-
rugkoppelingsverliesfunctie. Stel het volgfoutbereik in via
4-35 Volgfout en 4-37 Volgfout aan/uitloop.
ALARM 79, Ongeldige configuratie vermogensdeel:
De schalingskaart heeft een onjuist onderdeelnummer of is
niet geïnstalleerd. Ook de MK102-connector op de
voedingskaart kon niet worden geïnstalleerd.
ALARM 80, Omvormer ingesteld op standaardwaarden:
De parameterinstellingen zijn geïnitialiseerd op de
standaardinstelling na een handmatige (drievingerige) reset.
ALARM 81, CSIV corrupt:
Het CSIV-bestand bevat syntaxfouten.
ALARM 82, CSIV parameterfout:
CSIV heeft een parameter niet kunnen initialiseren.
ALARM 85, Gevaarlijke PB-fout:
Profibus/Profisafe-fout.
ALARM 86, Gev. fout DI:
Sensorfout.
ALARM 88, Optiedetectie:
Er is een wijziging in de optie-indeling gedetecteerd. Dit
alarm doet zich voor wanneer 14-89 Option Detection is
ingesteld op [0] Bevroren config. en de optie-indeling om de
een of andere reden is gewijzigd. Een optie-indeling moet
worden ingeschakeld in 14-89 Option Detection voordat de
wijziging wordt geaccepteerd. Als de configuratiewijziging
5
5
213
Advertenties
Inhoudsopgave
