Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Programmeerhandleiding pagina 210
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 300:
- Handleiding (283 pagina's) ,
- Programmeerhandleiding (233 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (143 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Problemen verhelpen
ALARM 15, Incomplete hardware:
Een gemonteerde optie kan niet worden verwerkt door de
huidige stuurkaart (hardware of software).
ALARM 16, Kortsluiting:
Er is kortsluiting op de motorklemmen of in de motor zelf.
Schakel de frequentieomvormer uit en hef de kortsluiting op.
WAARSCHUWING/ALARM 17, Stuurwoordtime-out:
Er is geen communicatie met de frequentieomvormer.
Deze waarschuwing zal alleen actief zijn wanneer 8-04 Time-
out-functie stuurwoord NIET is ingesteld op Uit.
Als 8-04 Time-out-functie stuurwoord is ingesteld op Stop en
5
5
uitsch. zal er een waarschuwing worden gegeven. Na de
uitlooptijd volgt de uitschakeling, waarbij een alarm wordt
gegeven.
8-03 Time-out-tijd stuurwoord kan mogelijk worden
verhoogd.
WAARSCHUWING/ALARM 22, Mechanische rem hijsen:
Rapportwaarde zal het type fout aangeven. 0 = de koppelref.
werd niet bereikt binnen de ingestelde tijd. 1 = er was geen
terugkoppeling van de rem binnen de ingestelde tijd.
WAARSCHUWING 23, Fout interne ventilator:
De ventilatorwaarschuwingsfunctie is een extra beveiliging
die controleert of de ventilator actief/gemonteerd is. De
ventilatorwaarschuwing kan worden uitgeschakeld via
14-53 Ventilatorbew. (ingesteld op Uitgesch. [0]).
WAARSCHUWING 24, Fout externe ventilator:
De ventilatorwaarschuwingsfunctie is een extra beveiliging
die controleert of de ventilator actief/gemonteerd is. De
ventilatorwaarschuwing kan worden uitgeschakeld via
14-53 Ventilatorbew. (ingesteld op Uitgesch. [0]).
WAARSCHUWING 25, Kortsluiting remweerstand:
De remweerstand wordt bewaakt tijdens bedrijf. Als er
kortsluiting optreedt, wordt de remfunctie gestopt en een
waarschuwing gegeven. De frequentieomvormer
functioneert nog wel, zij het zonder de remfunctie. Schakel
de frequentieomvormer uit en vervang de remweerstand (zie
2-15 Remtest).
WAARSCHUWING/ALARM 26, Vermogensbegrenzing
remweerstand:
Het vermogen dat naar de remweerstand wordt overge-
bracht, wordt berekend als een percentage, als gemiddelde
waarde over de laatste 120 s, op basis van de weerstands-
waarde van de remweerstand (2-11 Remweerstand (ohm)) en
de tussenkringspanning. De waarschuwing wordt gegeven
wanneer het afgegeven remvermogen hoger is dan 90%. Als
Uitsch. [2] is geselecteerd in 2-13 Bewaking remvermogen
schakelt de frequentieomvormer uit en wordt een alarm
gegeven wanneer het afgegeven remvermogen hoger is dan
100%.
WAARSCHUWING/ALARM 27, Remchopperfout:
De remtransistor wordt bewaakt tijdens bedrijf en bij
kortsluiting wordt de remfunctie afgeschakeld en de
waarschuwing weergegeven. De frequentieomvormer blijft
nog wel actief, maar door de kortsluiting van de remtran-
210
FC 300 Programmeerhandleiding
®
MG.33.MA.10 – VLT
is een gedeponeerd handelsmerk van Danfoss
sistor gaat veel vermogen naar de remweerstand, ook als
deze niet actief is.
Schakel de frequentieomvormer uit en verwijder de
remweerstand.
Dit alarm/deze waarschuwing kan zich ook voordoen bij
oververhitting van de remweerstand. Klem 104 tot 106 zijn
beschikbaar als remweerstand. Zie de sectie Temperatuur-
schakelaar remweerstand voor informatie over Klixon-
ingangen.
VOORZICHTIG
Waarschuwing het risico bestaat dat in geval van kortsluiting
van de remtransistor een aanzienlijke hoeveelheid energie
wordt overgebracht naar de remweerstand.
WAARSCHUWING/ALARM 28, Remtest mislukt:
Remweerstandsfout: de remweerstand is niet aangesloten of
werkt niet.
ALARM 29, Overtemperatuur omvormer:
Als de behuizing IP 20 of IP 21/Type 1 is, is de uitschakeltem-
peratuur van het koellichaam 95 °C ± 5 °C. De
temperatuurfout kan niet worden gereset totdat de
temperatuur van het koellichaam onder de 70 °C ± 5 °C is
gezakt.
De fout kan worden veroorzaakt door:
-
Te hoge omgevingstemperatuur
-
Te lange motorkabel
ALARM 30, Motorfase U ontbreekt:
Motorfase U tussen frequentieomvormer en motor
ontbreekt.
Schakel de frequentieomvormer uit en controleer motorfase
U.
ALARM 31, Motorfase V ontbreekt:
Motorfase V tussen frequentieomvormer en motor
ontbreekt.
Schakel de frequentieomvormer uit en controleer motorfase
V.
ALARM 32, Motorfase W ontbreekt:
Motorfase W tussen frequentieomvormer en motor
ontbreekt.
Schakel de frequentieomvormer uit en controleer motorfase
W.
ALARM 33, Inrush-fout:
Er zijn te veel inschakelingen geweest gedurende een korte
tijd. Zie het hoofdstuk Algemene specificaties voor het
toegestane aantal inschakelingen binnen één minuut.
WAARSCHUWING/ALARM 34, veldbuscommunicatiefout:
De veldbus op de communicatieoptiekaart werkt niet goed.
Controleer de parameters in verband met de module en ga
na of de module goed in sleuf A van de omvormer is
aangebracht. Controleer de bedrading voor de veldbus.
Advertenties
Inhoudsopgave
