Inhoudsopgave
Advertenties
9.4
Noodhandbediening van de elektro-hydraulische gedwongen besturing
SES
Bij storing schakelt de gedwongen besturing automatisch over op de naloopasbesturing. Dit maakt
doelgericht achteruitrijden onmogelijk.
Om het voertuig toch (over korte afstanden!) achteruit te kunnen bewegen, moet u de stuuras(sen) via
de noodhandbediening blokkeren. Hiervoor moeten de wielen recht staan.
De noodhandbediening wordt uitgevoerd via het elektrohydraulische stuurblok.
Fig. 126
Stuurblok bij tandemonderstel
Stuuras(sen) blokkeren
1.
Beveilig de trekker en machine tegen onbedoeld starten en wegrollen.
2.
Draai met een inbussleutel SW 3 de stifttappen (1) in.
Draai de stifttappen er slechts handvast (max. 2 Nm) in! Anders kunnen de ventielen blijven
vastzitten en kan de noodhandbediening niet meer worden opgeheven.
Stuuras(sen) geblokkeerd.
Stuuras(sen) deblokkeren
1.
Beveilig de trekker en machine tegen onbedoeld starten en wegrollen.
2.
Draai de stifttappen (1) er weer uit.
Stuuras(sen) gedeblokkeerd.
Aperion 2101, Aperion 2401, Aperion 3401 05.18
Fig. 127
Stuurassen mogen alleen bij storing, bijv. voor kort achteruitrijden,
via de noodhandbediening worden geblokkeerd!
Deblokkeer de stuuras(sen) weer zodra de storing is verholpen!
Met name bij het tridemonderstel leidt langer rijden met twee
geblokkeerde stuurassen tot verhoogde slijtage aan banden en
onderstel.
Oplossing bij storingen
Stuurblok bij tridemonderstel
171
Advertenties
Inhoudsopgave
