Inhoudsopgave
Advertenties
Luchtverdeling
• Tik op een pictogram op het
infotainment-touchscreen om de
bijbehorende luchtverdelingsmodus te
selecteren.
• U kunt meerdere
luchtverdelingsstanden tegelijk
inschakelen (maximaal drie).
• Aanpassingen kunnen worden
uitgevoerd volgens de volgende
luchttoevoer.
•
: De lucht stroomt naar het gezicht.
•
: De lucht stroomt naar de voeten.
•
: De lucht stroomt naar de voorruit
en zijruiten.
Voorzorgsmaatregelen voor gebruik
• Om het interieur snel af te koelen na
langdurige blootstelling aan zonlicht,
rijdt u een paar minuten met de ruiten
open om warme lucht af te voeren en
de koeling van de airconditioning te
versnellen.
• Om de koeling te versnellen, stelt u de
temperatuur in op 'Lo' (Laag) en
gebruikt u de recirculatiemodus enkele
minuten.
• Zorg ervoor dat het luchtinlaatrooster
voor de voorruit niet geblokkeerd is
(bijvoorbeeld door bladeren of
sneeuw).
• Vermijd het blazen van koele lucht op
de voorruit bij vochtig weer. Het
temperatuurverschil binnen en buiten
kan leiden tot beslaan van de voorruit.
• Houd de ruimte onder de stoelen
voorin vrij om de luchtcirculatie te
verbeteren.
• Laat bij koud weer de ventilator één
minuut op hoge snelheid draaien om
sneeuw of vocht uit de inlaatopening te
verwijderen en beslaan te verminderen.
• Gebruik de recirculatiemodus voor een
paar minuten voor snelle opwarming bij
koud weer en schakel over naar de
frisseluchtmodus om beslaan te
voorkomen nadat de cabine is
opgewarmd.
• Sluit alle ruiten in stoffige of winderige
rijomstandigheden, schakel de
recirculatiemodus in en schakel de
airco in.
• Druk in de verwarmingsmodus op de
bedieningsknop van de compressor om
de knop te laten oplichten (de
compressor aanzetten), wat de
vochtigheid van de luchtstroom kan
verminderen.
• In de ventilatiemodus zuigt het systeem
de natuurlijke wind van buitenaf aan.
Dit is geschikt voor de lente en herfst.
HERINNERING
Aircogeur:
Het is normaal dat er een
●
vochtige en schimmelachtige
geur ontstaat net nadat de airco
is ingeschakeld. Tijdens de
werking van de auto-airco blijft er
vaak condensatie achter in de
verdamper en de natte
verdamper kan gemakkelijk
ongefilterd lichaamszweet, rook,
enz. in het voertuig absorberen.
Condensatie die niet droog wordt
geblazen maakt het donkere en
vochtige verdamperoppervlak
gevoelig voor schimmel, wat zeer
waarschijnlijk onaangename
geuren veroorzaakt door
langdurige fermentatie.
Zo voorkomt u aircogeuren:
05
153
Advertenties
Inhoudsopgave
