• Onder bepaalde complexe
omstandigheden, zoals op bochtige
wegen, kan de functie ter bescherming
van voetgangers onnodig
waarschuwen of remmen.
• Systeemstoring kan leiden tot
verkeerde waarschuwingen of remmen.
Bijvoorbeeld de verkeerde kalibratie
van de mmWave-radars of de camera.
• Het rempedaal wordt harder als
automatische noodrem wordt
geactiveerd. Er is een grote
hoeveelheid hydraulische druk nodig
om de remklauw in korte tijd te duwen
en er zal een sissend geluid te horen
zijn.
• Het inschakeling van remmen in
aankomende noodsituatie-systeem
wordt alleen geactiveerd als de
portieren gesloten zijn en de
veiligheidsgordel is vastgemaakt. In de
volgende omstandigheden zal het niet
werken in de volgende gevallen:
• Niet elk portier is gesloten of een
portier wordt geopend wanneer het
voertuig in beweging is.
• Een veiligheidsgordel is niet
vastgemaakt of is losgemaakt terwijl
het voertuig rijdt.
• De bestuurder remt hard.
• De bestuurder drukt het gaspadaal
hard in.
• De bestuurder wisselt vaak tussen
het gaspedaal en de rempedalen.
• De systeemprestaties kunnen in de
volgende gevallen afnemen:
• Sterke impact op de voorbumper
door ongevallen of andere oorzaken.
• Niet goed opgepompte of versleten
banden. Ongekwalificeerde banden
geïnstalleerd.
• Sneeuwkettingen geïnstalleerd.
• Gebruik van een klein reservewiel of
een reparatiekit voor banden.
• Zorg ervoor dat u in een van de
volgende situaties naar een officiële
118
BYD-dealer of een erkend servicepunt
gaat voor professionele kalibratie van
de voorste mmWave-radar of de
multifunctionele camera:
• Verwijdering van radar of
multifunctionele camera voor
middelgroot bereik.
• Toespoor of camber achter is
aangepast tijdens wieluitlijning.
• Het voertuig heeft een botsing
gehad.
• Prestaties van het adaptieve
cruisecontrolsysteem zijn aangetast
of abnormaal geworden.
• Probeer het inschakeling van remmen
in aankomende noodsituatie-systeem
niet zelf te testen met voorwerpen
zoals karton, ijzerplaat, dummy, enz.
Het systeem werkt mogelijk niet goed
en kan dus leiden tot ongevallen.
WAARSCHUWING
De functies waarschuwing
aankomende botsing en
automatische noodrem dienen alleen
als bestuurdersassistentiefuncties,
dus de bestuurder is volledig
verantwoordelijk voor de rijveiligheid.
Invloed van het weer, de
wegomstandigheden en andere
factoren kan ervoor zorgen dat de
waarschuwing aankomende botsing
en automatische noodrem niet goed
werken.
Gebruik de waarschuwing
aankomende botsing en automatisch
remmen voor een noodstop op basis
van uw behoeften, verkeer en
wegomstandigheden.
De systemen waarschuwing kruisend
verkeer voorzijde/remmen bij kruisend
verkeer voorzijde detecteren voertuigen
die de weg aan de voorzijde kruisen via
mmWave-radars aan de voorkant aan
beide zijden van de voorbumper om de
bestuurder te waarschuwen en indien
noodzakelijk te remmen. Wanneer het