Inhoudsopgave
Advertenties
ABS
WEGWIJS IN UW
Het ABS is geïntegreerd in het remsysteem en
AUTO
voorkomt dat de wielen tijdens het remmen
blokkeren, ongeacht de conditie van het wegdek en
de druk die op het pedaal wordt uitgeoefend. Het
VEILIGHEID
ABS verhindert zo dat één of meerdere wielen
doorslippen. Daardoor blijft de auto bestuurbaar,
zelfs bij noodstops.
Het geheel wordt aangevuld met het EBD-systeem
STARTEN EN RIJDEN
(Electronic Braking Force Distribution) dat zorgt
voor de verdeling van de remkracht tussen de voor-
en de achterwielen.
LAMPJES EN
BELANGRIJK Een inrijperiode van circa 500 km is
BERICHTEN
vereist om het beste uit het remsysteem te halen:
vermijd tijdens deze periode bruusk, herhaaldelijk of
langdurig remmen.
NOODGEVALLEN
Het ABS benut zoveel mogelijk de
beschikbare grip maar kan hem niet
ONDERHOUD EN
verhogen. Rijd dus altijd voorzichtig op gladde
ZORG
weggedeelten en neem geen onnodige risico's.
TECHNISCHE
INSCHAKELING VAN HET SYSTEEM
GEGEVENS
De bestuurder kan merken wanneer het ABS wordt
ingeschakeld doordat een trilling aan het rempedaal
ALFABETISCH
voelbaar is en het systeem ietwat meer geluid maakt:
REGISTER
dit geeft aan dat de snelheid moet worden aangepast
aan het type wegdek waarop wordt gereden.
76
BELANGRIJK
BELANGRIJK
Wanneer het ABS wordt ingeschakeld, is
een trilling aan het rempedaal voelbaar.
Verlaag de remdruk niet en houd het rempedaal
goed ingetrapt; zo zorgt het systeem voor de
kortste remweg in functie van de conditie van
het wegdek.
BELANGRIJK
Als het ABS-systeem ingrijpt, dan is de
grip van de banden op het wegdek
beperkt.Verlaag en pas de snelheid aan in
functie van de beschikbare grip.
MSR
(Motor Sleepmoment Regeling)
Dit systeem is een onderdeel van het ABS systeem
dat het motorkoppel regelt bij bruusk
terugschakelen, om overmatige vertraging van de
tractiewielen te voorkomen. Dit is vooral van nut op
wegdekken met gebrekkige grip, waardoor de auto
niet meer stabiel blijft.
Advertenties
Inhoudsopgave
