Inhoudsopgave
Advertenties
GEBRUIK VAN DE
VERSNELLINGSBAK
WEGWIJS IN UW
AUTO
Om de versnellingen in te schakelen, trap het
koppelingspedaal volledig in en schakel de hendel in
de gewenste stand (het schema is aangegeven op
VEILIGHEID
de pookknop fig. 109).
Om bij de versies 0.9 TwinAir 65 pk, 85 pk en 1.2 8V
69 pk vanuit de vrijstand de achteruitversnelling R
in te schakelen, ring A fig. 109 optillen en de hendel
STARTEN EN
naar rechts en naar achteren zetten.
RIJDEN
Om bij de uitvoering 1.3 16V MultiJet vanuit de
vrijstand de achteruitversnelling R in te schakelen,
LAMPJES EN
beweegt u de hendel naar rechts en vervolgens naar
BERICHTEN
achteren.
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
fig. 109
130
Het koppelingspedaal mag uitsluitend
voor het schakelen gebruikt worden.
Laat tijdens het rijden de voet nooit, zelfs niet
licht, op het koppelingspedaal rusten. Bij
bepaalde versies/markten kan de
regelelektronica van het koppelingspedaal een
foutieve rijstijl als een defect interpreteren.
BELANGRIJK De achteruit kan uitsluitend bij
stilstaande auto worden ingeschakeld. Wacht bij
draaiende motor minstens 2 seconden met het
koppelingspedaal helemaal ingetrapt alvorens de
achteruit in te schakelen om beschadiging aan de
tandwielen te voorkomen.
Trap het koppelingspedaal helemaal in
om op juiste wijze te schakelen. Daarom
is het van fundamenteel belang dat er niets
onder het pedaal ligt: let erop dat de matten
vlak liggen en dat ze de slag van de pedalen
niet hinderen.
Rijd niet met de hand op de pookknop
doordat de uitgeoefende druk, hoe licht
ook, na verloop van tijd slijtage aan de
interne onderdelen van de versnellingsbak kan
veroorzaken.
F0W0058
BELANGRIJK
BELANGRIJK
Advertenties
Inhoudsopgave
