6.
Toepassingen
Dit hoofdstuk bevat tabellen die een overzicht geven van de
vele verschillende toepassingen/bedrijfssituaties waarvoor
frequentieregelaars van Emotron geschikt zijn. Verderop
vindt u toepassingsvoorbeelden van de meest voorkomende
toepassingen en oplossingen.
6.1
Toepassingsoverzicht
6.1.1 Kranen
Doel
Starten met zware lading is moeilijk en gevaarlijk.
Kan tot schokken leiden waardoor de lading gaat
zwaaien.
Schokbewegingen kunnen leiden tot het laten
vallen van lading, waardoor de veiligheid van
mensen en goederen gevaar loopt.
De kraan gaat langzaam wanneer deze leeg of
met lichte lading terugkeert. Kostbare tijd gaat
verloren.
Remmen met zware lading is moeilijk en gevaarlijk.
Kan tot schokken leiden waardoor de lading gaat
zwaaien.
De operator begint ver voor de eindpositie te
remmen om schokken te voorkomen. Kostbare
tijd gaat verloren.
6.1.2 Brekers
Doel
Hoge startstromen vereisen grotere zekeringen en
kabels, of grotere dieselgeneratoren voor mobiele
brekers.
Moeilijk starten met zware lading.
Er komt materiaal in de breker dat schade kan
veroorzaken.
Inefficiënt proces door bijv. een kapotte aanvoer of
versleten klauw. Energieverspilling, mechanische
belasting en kans op procesfouten.
CG Drives & Automation 01-7492-03r0
Oplossing Emotron VFX
De directe koppelregeling, snelle
voormagnetisatie van de motor en nauwkeurige
remregeling zorgen voor een snelle maar
soepele start met zware lading.
De deviatieregeling detecteert een verandering
in de belasting onmiddellijk. Signalen naar een
parallel veiligheidssysteem om de mechanische
remmen te activeren.
De snelheid kan worden verhoogd door de
veldverzwakking.
De directe koppelregeling en vectorrem verlagen
de snelheid geleidelijk tot nul voordat de
mechanische rem wordt geactiveerd.
Het systeem stopt de kraan automatisch in de
eindpositie. De operator kan veilig op volledige
snelheid rijden.
Oplossing Emotron VFX
Directe koppelregeling vermindert de
startstroom. Dezelfde zekeringen als voor de
motor, of een kleinere generator.
De mogelijkheid om het koppel bij starten te
verhogen om de eerste koppelpiek aan te
kunnen.
De lastcurvebeveiliging registreert afwijkingen
snel. Er wordt een waarschuwing gegeven of er
wordt een veiligheidsstop geactiveerd.
De lastcurvebeveiliging registreert afwijkingen
van de normale belasting snel. Er wordt een
waarschuwing gegeven of er wordt een
veiligheidsstop geactiveerd.
Menu
331–338, 339, 351
3AB, 3AC
343, 3AA, 3AD, 713
213, 33E, 33F, 33G
3A2–3AA
Menu
331-338, 351
351–353
411–41C9
411–41B, 41C1–41C9
Toepassingen
63