Inhoudsopgave
Advertenties
Tabel 43 Lijst met trips en waarschuwingen
Trip-/
waarschuwings
Keuzes
meldingen
2
Motor I
t
Trip/Uit/Limiet
PTC
Trip/Uit
Motor PTC
Aan
PT100
Trip/Uit
Motor los
Trip/Uit
Rotor vast
Trip/Uit
Ext trip
Via DigIn
Ext Mot Temp
Via DigIn
Trip/Uit/
Mon MaxAlarm
Waarsch
Trip/Uit/
Mon MinAlarm
Waarsch
Trip/Uit/
COMM fout
Waarsch
CRIO Dev
Via Optie
CRIO Comm
Via Optie
Encoder
Trip/Uit
Pomp
Via Optie
Overtemp
Aan
Overstroom F
Aan
Overspann D
Aan
Overspann G
Aan
Overspann
Aan
Over Toeren
Aan
Onderspann
Aan
Trip/Uit/
LC niveau
Waarsch Via
DigIn
Desat XXX *
Aan
Dclink Fout
Aan
Inv Fout
Aan
PF #### *
Overspan MMax
Aan
Overspanning
Waarschuwing
SafeStop
Waarschuwing
Trip/Uit/
Rem
Waarsch
OPTION
Aan
Interne fout
*) Zie tabel 44 om te zien welke Desat of Inverterfout
wordt geactiveerd.
198
Opsporen van fouten, diagnose en onderhoud
Trip
Waarsch.
(Normaal/
indicatoren
Zacht)
(gebied D)
Normaal/
2
I
t
Zacht
Normaal/
Zacht
Normaal
Normaal/
Zacht
Normaal
Normaal
Normaal/
Zacht
Normaal/
Zacht
Normaal/
Zacht
Normaal/
Zacht
Normaal/
Zacht
Normaal
Normaal
Normaal
Normaal
Normaal
OT
Normaal
Normaal
Normaal
Normaal
Normaal
Normaal
LV
Normaal/
LCN:
Zacht
Normaal
Normaal
Normaal
Normaal
VL
SST
Normaal
Normaal
Normaal
12.2 Triptoestanden, oorzaken
en oplossingen
De tabel verderop in deze paragraaf is bedoeld als
basishulpmiddel bij het zoeken naar de oorzaak van een
systeemstoring en het oplossen van eventuele problemen.
Een frequentieregelaar is meestal maar een klein onderdeel
van een compleet aandrijfsysteem. Soms is het moeilijk om
de oorzaak van de storing te bepalen, en hoewel de
frequentieregelaar een bepaalde tripmelding geeft, is het niet
altijd gemakkelijk om de juiste oorzaak van de storing te
vinden. Een gedegen kennis van het hele aandrijfsysteem is
daarom onontbeerlijk. Neem contact op met uw leverancier
als u vragen hebt.
De frequentieregelaar is zo ontworpen dat deze zal proberen
trips te voorkomen door begrenzing van koppel,
overspanning enz.
Storingen die optreden tijdens de inbedrijfstelling of kort
daarna worden hoogstwaarschijnlijk veroorzaakt door
onjuiste instellingen of door foutieve aansluitingen.
Storingen of problemen die optreden na een redelijke
periode van storingsvrij functioneren kunnen worden
veroorzaakt door veranderingen in het systeem of in de
omgeving van het systeem (bijvoorbeeld slijtage).
Storingen die regelmatig optreden zonder duidelijke oorzaak
worden over het algemeen veroorzaakt door
ElektroMagnetische Interferentie. Zorg ervoor dat de
installatie voldoet aan de installatie-eisen van de EMC-
richtlijnen. Zie hoofdstuk 8. pagina 73.
Soms is de zogenaamde "Probeer en check"-methode een
snellere manier om de oorzaak van de storing te achterhalen.
Dit kan op elk niveau, van het veranderen van instellingen
en functies tot en met het loskoppelen van afzonderlijke
besturingskabels of het vervangen van complete
aandrijvingen.
Het tripgeheugen kan nuttig zijn om te bepalen of bepaalde
trips optreden op bepaalde momenten. Het tripgeheugen
legt ook de tijd van de trip volgens de Real Time Clock of
runtijdteller vast.
WAARSCHUWING!
Als het nodig is om de frequentieregelaar
of een willekeurig deel van het systeem
(motorkabel, behuizing, leidingen,
elektrische panelen, kasten enz.) te openen voor
inspectie of voor het nemen van maatregelen zoals
voorgesteld in deze gebruiksaanwijzing, is het
absoluut noodzakelijk om de veiligheidsinstructies in
de handleiding te lezen en op te volgen.
CG Drives & Automation 01-7492-03r0
Advertenties
Inhoudsopgave
