Inhoudsopgave
Advertenties
• Situaties die ernstige chassisschade kunnen veroorza-
ken, zoals het rijden tegen stoepranden, tegen wegran-
den, in diepe kloven of in gaten.
Sidebags
De fabricage en het materiaal van de stoel
zijn cruciaal voor het goed werken van de si-
debags. Breng daarom GEEN stoelhoezen aan
die de werking van de sidebags mogelijk nade-
lig beïnvloeden.
Bij een ernstige aanrijding van opzij wordt de betreffende
airbag (alleen de betrokken kant) ontplooid.
• De airbag wordt ontplooid als de zijkant van de auto
wordt geraakt door een massief obstakel of een ander
voertuig.
Gordijnairbags
Bij een ernstige aanrijding van opzij wordt de betreffende
gordijnairbag (alleen de betrokken kant) ontplooid.
• De gordijnairbag wordt ontplooid als de zijkant van de
auto wordt geraakt door een massief obstakel of een
ander voertuig.
130
Stoelen en veiligheidssystemen
Situaties waarin airbags niet ontplooien
Het ontplooien van airbags is niet afhankelijk van de rijs-
nelheid, maar van het object dat het voertuig raakt, de in-
slaghoek en de snelheid waarmee de auto van snelheid
verandert als gevolg van een aanrijding. Wanneer de bot-
singskracht van een botsing wordt geabsorbeerd of ver-
spreid over de carrosserie van de auto, worden airbags
mogelijk niet ontplooid, maar afhankelijk van de specifieke
botsing kunnen de airbags echter soms worden ontplooid.
Daarom mag het ontplooien van de airbags niet worden
beoordeeld op basis van de ernst van de schade aan de
auto.
Frontairbags
In bepaalde situaties ontplooien de frontairbags mogelijk
niet. Hieronder volgen enkele voorbeelden:
• Het botsingspunt ligt niet centraal aan de voorkant van
de auto.
• De aanrijding is onvoldoende krachtig (de auto is tegen
een niet solide obstakel gebotst, zoals een lantaarnpaal
of een hekje).
• De aanrijding ligt aan de bovenkant van de auto (bot-
sing met de laadklep van een vrachtwagen).
Advertenties
Inhoudsopgave
