Advertenties
82
GEBRUIK
De nieuwe onderstelinstellingen
voor de demping 2 en veer-
voorspanning 3 worden kort
weergegeven.
Bij zeer lage temperaturen
voor een verhoging van de
veervoorspanning de motor-
fiets ontlasten, zo nodig de
duopassagier laten afstappen.
Nadat de instelling is afge-
rond, worden de onderstelin-
stellingen verborgen.
In de beladingsmodus
wordt de veervoorspanning
pas na het wegrijden inge-
steld.
RIJMODUS
Gebruik van de rijmodi
BMW Motorrad heeft voor uw
motorfiets gebruiksscenario's
ontwikkeld, waaruit u telkens
het scenario kunt kiezen dat bij
uw situatie past:
Standaard
ECO: Actieradiusgeoptimali-
seerd rijden.
RAIN: Rijden op een natgere-
gende rijbaan.
ROAD: Rijden op een droge
rijbaan.
met rijmodi Pro
Met rijmodi Pro
ENDURO: Terreinritten met
wegbanden.
DYNAMIC: Dynamisch rijden
op droge rijbaan.
ENDURO PRO: Terreinrit-
ten met offroad banden met
grove noppen met inachtne-
ming van instellingen door de
berijder.
DYNAMIC PRO: Dynamische
ritten op een droge rijbaan
met inachtneming van instel-
lingen door de berijder.
Auto
Voor elk van deze scenario's
wordt telkens het optimale sa-
menspel tussen de motorka-
rakteristiek, DTC, ABS en MSR
beschikbaar gesteld.
met Dynamic ESA
Ook de onderstelinstellingen
kunnen aan het gewenste sce-
nario worden aangepast.
Voor meer informatie over
de rijmodi, zie het hoofdstuk
"Techniek in detail" (
SU
SU
169).
Advertenties
