Advertenties
170
TECHNIEK IN DETAIL
Gasrespons
In de rijmodus ECO: Bijzonder
terughoudend
In de rijmodi RAIN en
ENDURO: Terughoudend
In de rijmodi ROAD en
ENDURO PRO: Optimaal
In de rijmodi DYNAMIC en
DYNAMIC PRO: Direct
In de rijmodi DYNAMIC PRO
en ENDURO PRO kan de re-
actie op de gashendel via de
SETUP afwijkend worden in-
gesteld (
ABS
Instelling
In de rijmodi ROAD,
DYNAMIC, ENDURO en
ENDURO PRO komt de ABS-
instelling overeen met de
rijmodus.
In de rijmodi ECO en RAIN
komt de ABS-instelling over-
een met de rijmodus ROAD.
In de rijmodus DYNAMIC
PRO komt de ABS-instel-
ling overeen met de rijmodus
DYNAMIC.
In de rijmodi DYNAMIC PRO
en ENDURO PRO kan het ABS
via de SETUP afwijkend wor-
den ingesteld (
82).
84).
Afstemming
In de rijmodi ECO, RAIN,
ROAD, DYNAMIC en
DYNAMIC PRO is het ABS
afgestemd op ritten op de
weg.
In de rijmodus ENDURO is het
ABS afgestemd op terreinge-
bruik met wegbanden.
In de rijmodus ENDURO PRO
is er op het achterwiel geen
ABS-regeling, als het voetrem-
pedaal wordt bediend. Het
ABS is afgestemd op terrein-
ritten met noppenbanden.
Achterwiel-loskomherkenning
In de rijmodi ECO, RAIN,
ROAD en ENDURO wordt
de berijder maximaal onder-
steund door de achterwiel-
loskomherkenning.
De achterwiel-loskomher-
kenning biedt in de rijmodi
DYNAMIC en DYNAMIC PRO
een verminderde ondersteu-
ning en laat licht omhoog ko-
men van het achterwiel toe.
De achterwiel-loskomherken-
ning is inactief in de rijmodus
ENDURO PRO.
ABS Pro
In de rijmodi ECO, RAIN en
ROAD is het ABS Pro volledig
beschikbaar.
In de rijmodi DYNAMIC,
DYNAMIC PRO en ENDURO
Advertenties
