Download Print deze pagina

Advertenties

BF40D
BF50D
GEBRUIKERSHANDLEIDING
Vertaling van de oorspronkelijke gebruikshandleiding
NL
39ZZ4640
00X39-ZZ4-6400
C Honda Motor Co., Ltd. 2017

Advertenties

loading

Samenvatting van Inhoud voor Honda BF40D

  • Pagina 1 BF40D BF50D ・ GEBRUIKERSHANDLEIDING Vertaling van de oorspronkelijke gebruikshandleiding 39ZZ4640 00X39-ZZ4-6400 C Honda Motor Co., Ltd. 2017...
  • Pagina 2 Hier volgt de betekenis: Deze handleiding omvat de bediening en het onderhoud van de Honda BF40D/50D buitenboordmotor. Honda-buitenboordmotoren zijn Geeft aan dat dit ZAL leiden tot Alle informatie in deze publicatie is...
  • Pagina 3 Dit instructieboekje gebruikt de STARTMOTOR LINKER ACHTERSTEVENBEUGEL volgende typenamen bij een beschrijving die geldt voor een specifieke uitvoering. Type stuurhendel: Type H Type afstandsbediening: Type R Type gasondersteund kantelsysteem: Type G Elektrisch trim-/kanteltype: Type T De uitvoeringen met afstandsbediening worden afhankelijk van de plaatsing onderverdeeld in de volgende drie MOTORNUMMER FRAMENUMMER...
  • Pagina 4 TRL-regelschakelaar (trawling) Houd er rekening mee dat de uitvoering van de buitenboordmotor afhangt van het land waar deze verkocht wordt. TYPECODE Voorbeeld De BF40D wordt geleverd in de • Volgens staartstuklengte volgende uitvoeringen volgens S: Kort staartstuk staartstuklengte, regelsysteem, en...
  • Pagina 5 Model BF50D Type SRTU LHD LHTD LRD LRTU LRTL YHD YHTD YRTD XHD XRTD XRTL SRTZ LRTZ LRTD Staartstuklengte (spiegelhoogte) • • • • • Stuurhendel (AFSTANDSBEDIENING MET ZIJMONTAGE) • • • • • Afstandsbediening (AFSTANDSBEDIENING MET PANEELBEVESTIGING/TOPBEVESTIGING) Gasondersteund kantelsysteem •...
  • Pagina 6 INHOUD 1. VEILIGHEID ...................8 Standaard Hendel kantelblokkering ............38 VEILIGHEIDSMAATREGELEN ..........8 Controlelampje/waarschuwingszoemer oliedruk ....38 2. PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS ........11 Controlelampje/waarschuwingszoemer bij overbelasting ..39 Locatie CE-merkteken [uitsluitend type U en Z] ......13 ACG-controlelampje/waarschuwingszoemer ......39 3. IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN ........14 Controlelampje/waarschuwingszoemer PGM-FI ....
  • Pagina 7 INHOUD Motorolie ..................59 Elektrische kantelschakelaar (type T) ........108 Brandstof ..................61 Afstellen trimplaat ..............109 BENZINE MET ALCOHOL ..........62 Beschermingssysteem motor ............ 110 Controle schroef en splitpen ............63 <Waarschuwingssystemen motoroliedruk, oververhitting, Stuurhendelhoogte/hoekafstelling (type H) ........64 PGM-FI en ACG> ............110 Stuurhendelfrictie (type H) ............65 <Toerenbegrenzer>...
  • Pagina 8 Brandstof ...................147 Aftappen van dampafscheider ...........148 Motorolie ...................149 Opslag accu ................150 Stand van de buitenboordmotor ..........151 14. AFVOEREN ................152 15. STORINGZOEKEN ..............153 16. SPECIFICATIES ................154 17. ADRESSEN Honda-IMPORTEURS .........160 18. "EC DECLARATION OF CONFORMITY" (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT ......163 19. INDEX ..................168...
  • Pagina 9 Gemorste brandstof of gebruiker brandstofdamp kan in brand vliegen. Verwijder gemorste brandstof voordat u de motor start. • Honda-buitenboordmotoren • Benzine is schadelijk en kan zijn zodanig ontworpen dat zelfs dodelijk zijn bij inslikken. deze veilig en betrouwbaar Houd de brandstoftank buiten zijn, mits op de juiste manier bereik van kinderen.
  • Pagina 10 VEILIGHEID • Zorg ervoor dat u weet hoe u de • Draag altijd een zwemvest als u motor in een noodsituatie snel kunt aan boord bent. uitschakelen. Ken alle • Gebruik de buitenboordmotor niet bedieningsmogelijkheden en weet zonder motorafdekkap. hoe deze gebruikt moeten worden. Onbeschermd ronddraaiende delen Schakel naar de vrijstand en •...
  • Pagina 11 VEILIGHEID Brandgevaar De uitlaat kan erg heet worden en ook Gevaar voor Benzine is uiterst brandbaar en na het uitzetten van de motor nog koolmonoxidevergiftiging brandstofdampen kunnen exploderen. enige tijd heet blijven. Aanraking met Het uitlaatgas bevat koolmonoxide, Ga uiterst zorgvuldig te werk met hete motoronderdelen kan een kleur- en reukloos giftig gas.
  • Pagina 12 2. PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS [Type-uitrusting] Deze stickers bevinden zich op de aangegeven plaatsen. Zij waarschuwen voor mogelijke gevaren die ernstig letsel kunnen veroorzaken. Lees de labels, veiligheidsaanwijzingen en voorzorgsmaatregelen zorgvuldig door. Als een label loslaat of slecht leesbaar is, vraag uw buitenboordmotordealer dan om een nieuw exemplaar. LEES HET INSTRUCTIEBOEKJE HET STARTEN VAN DE MOTOR IN NOODGEVALLEN LEES HET...
  • Pagina 13 PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS BRANDSTOFTANK (type-uitrusting) BRANDSTOF- WAARSCHUWING BRANDSTOFWAARSCHUWING...
  • Pagina 14 PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS Locatie CE-merkteken [uitsluitend type U en Z] CE-MERK (1) Modelnaam (2) Naam motorfamilie (10) (3) Jaarcode (4) Vermogen (5) Leeg gewicht (gewicht) (met schroef, zonder accukabel) (6) Land van productie (7) Framenummer (8) Naam en adres fabrikant (9) Naam en adres van geautoriseerde vertegenwoordiger en importeur (10)Identificatienummer van de...
  • Pagina 15 3. IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN [Type H (stuurhendel)] BOUGIE AANSLUITING VOOR DE OLIEVULDOP (aan binnenzijde afdekplaat) SPOELPOORT VASTZETHENDEL MOTORAFDEKKAP MOTORAFDEKKAP (voor) OLIENIVEAU KANTEL- PEILSTOK SCHAKELAAR (type T) VASTZETHENDEL MOTORAFDEKKAP STUURHENDEL (achter) HENDEL KOELWATER KANTELBLOKKERING BRANDSTOFLEIDING- CONTROLE- STATIONAIRE KOPPELING OPENING UITLAAT KANTELHENDEL ACHTERSTEVENBEUGEL ANODEMETAAL...
  • Pagina 16 IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN STUURHENDEL CONTROLELAMPJES SCHAKELHENDEL (oliedruk, oververhitting, ACG, PGM-FI) GASHENDELFRICTIE- DODEMANSSCHAKELAAR RING DODEMANS- KOORD GASHENDEL TRIM-/KANTELSCHAKELAAR STUURFRICTIE- (type T) REGELAAR DODEMANSSCHAKELAARCLIP MOTORSCHAKELAAR RESERVEDODEMANSSCHAKELAARCLIP CONTACTSLEUTEL Bewaar de reserveclip voor de dodemansschakelaar in de gereedschapstas.
  • Pagina 17 IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN [type R (afstandsbediening)] BOUGIE AANSLUITING VOOR DE OLIEVULDOP (aan binnenzijde afdekplaat) SPOELPOORT MOTORAFDEKKAP MOTORAFDEKKAP VASTZETHENDEL OLIENIVEAU (voor) PEILSTOK ELEKTRISCHE KANTELSCHAKELAAR (type T) VASTZETHENDEL MOTORAFDEKKAP HENDEL BRANDSTOFLEIDING- (achter) CONTROLEOPENING KANTELBLOKKERING KOPPELING KOELWATER STATIONAIRE UITLAAT ACHTERSTEVENBEUGEL KANTELHENDEL ANODEMETAAL (type G) VERSTELSTANG (aan weerskanten)
  • Pagina 18 IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN CONSOLE-AFSTANDSBEDIENING (type-uitrusting of optionele uitrusting) MET ZIJMONTAGE (type R1) AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL VRIJSTANDBLOKKERINGSHENDEL TRIM-/ KANTELSCHAKELAAR TRL-REGELSCHAKELAAR (trawling)* (type T) CONTROLELAMPJES (oliedruk, oververhitting, ACG, PGM-FI) ZOEMER (binnenkant) CHOKEHENDEL MOTORSCHAKELAAR CONTACTSLEUTEL DODEMANSSCHAKELAAR DODEMANSSCHAKELAARCLIP Type R1, R2, R3: DODEMANS- RESERVEDODEMANSSCHAKELAARCLIP FRICTIERING VAN KOORD BEDIENINGSHENDEL Bewaar de reserveclip voor...
  • Pagina 19 IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN MET PANEELMONTAGE (type R2) TYPE MET TOPMONTAGE (type R3) (TYPE MET ENKELE BUITENBOORDMOTOR) AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL VRIJSTAND- BLOKKERINGSHENDEL TRIM-/KANTELSCHAKELAAR TRIM-/ KANTELSCHAKELAAR CHOKEKNOP CHOKEKNOP (UITVOERING MET TWEE BUITENBOORDMOTOREN) AFSTANDSBEDIENINGSHENDELS TRIM-/KANTELSCHAKELAAR (RECHTS) TRIM-/KANTELSCHAKELAAR (LINKS) CHOKEKNOP...
  • Pagina 20 IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN Type SCHAKELPANEEL zonder controlelampjes SCHAKELPANEEL (optionele apparatuur) (optionele apparatuur) (MET PANEELMONTAGE, MET TOPMONTAGE) (PANEELMONTAGE, TOPMONTAGE MET EEN ENKELE MOTOR) CONTROLELAMPJES (oliedruk, oververhitting, ZOEMER ACG, PGM-FI) ZOEMER MOTORSCHAKELAAR DODEMANSS- MOTORSCHAKELAAR CHAKELAAR DODEMANSSCHAKELAAR DODEMANSSCHAKELAARCLIP DODEMANSKOORD DODEMANSKOORD DODEMANSSCHAKELAARCLIP (voor type met TWEE (voor type met TWEE (voor type met DRIE BUITENBOORDMOTOREN)
  • Pagina 21 IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN BRANDSTOFMETER BRANDSTOFTANK (type-uitrusting of optioneel type) BRANDSTOFVULDOP BRANDSTOFTANK- SLANGEN ONTLUCHTINGS- BALGPOMP BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING (VROUWELIJK)
  • Pagina 22 IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN TOERENTELLER TRIMMETER TRL-SCHAKELPANEEL (type-uitrusting of optionele uitrusting) (type-uitrusting of optionele uitrusting) (trawling) (optionele uitrusting: type R) TRL-REGELSCHAKELAAR (trawling)
  • Pagina 23 4. BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (type H) Motorschakelaar (contactschakelaar) Schakelhendel VRIJ VRIJ VOORUIT ACHTERUIT START SCHAKEL- SCHAKEL- HENDEL HENDEL MOTORSCHAKELAAR (CONTACTSCHAKELAAR) VOORUIT ACHTERUIT START AAN VRIJ VRIJ Gebruik de selectiehendel om de boot Deze stuurhendel is voorzien van voor- of achteruit te laten varen of om een contactslot zoals bij een auto.
  • Pagina 24 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (type H) Gashendel Gashendelfrictiering GASKLEPCONTROLELAMPJE GASHENDELFRICTIE- RING LOSZETTEN VAST- HOUDEN SNEL LANGZAAM GASHENDEL GASHENDEL START De boog op de handgreep geeft het De gashendelfrictiering verstelt de Draai de hendel rechtsom of linksom om het motortoerental af te motortoerental aan.
  • Pagina 25 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (type H) Dodemansschakelaar Dodemanskoord/-clip DODEMANSSCHAKELAAR DODEMANSSCHAKELAAR- DODEMANSSCHAKELAAR CLIP STOP STOP DODE- DODEMANSSCHAKELAAR- DODEMANS- MANS- CLIP KOORD KOORD Druk op de dodemansschakelaar om Het dodemanskoord is bedoeld om de de motor uit te schakelen. motor onmiddellijk uit te schakelen Als het dodemanskoord niet als de bestuurder overboord valt bevestigd is, kan de boot...
  • Pagina 26 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (type H) Stuurfrictieregelaar RESERVECLIP VAN STUURFRICTIEREGELAAR DODEMANSSCHAKELAAR Weerstand De motor zal alleen starten als de clip Weerstand verhogen verlagen van het dodemanskoord bevestigd is (VERGRENDELD) (VRIJ) aan de dodemansschakelaar. De stuurfrictieregelaar regelt Bewaar de reserveclip voor de de stuurweerstand.
  • Pagina 27 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (type R) Afstandsbedieningshendel (type R1) AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL VRIJ 32° 32° VRIJSTANDBLOKKERINGSHENDEL VOORUIT ACHTERUIT SCHAKELEN SCHAKELEN VOORUIT VRIJ MINIMUM MINIMUM ACHTERUIT GASKLEPOPENING GASKLEPOPENING MAXIMUM MAXIMUM AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL Inschakelen van vooruit, achteruit en VOORUIT: ACHTERUIT: Als de hendel naar stand VOORUIT vrij en regelen van het motortoerental Als de hendel naar stand verplaatst wordt (ongeveer 32°...
  • Pagina 28 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (type R) (type R2) VRIJ 35° 35° AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL ACHTERUIT VOORUIT VRIJSTANDBLOKKERINGSHENDEL SCHAKELEN SCHAKELEN VOORUIT MINIMUM GASKLEPOPENING MINIMUM GASKLEPOPENING MAXIMUM VRIJ MAXIMUM ACHTERUIT AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL Inschakelen van vooruit, achteruit en VOORUIT: ACHTERUIT: Als de hendel naar stand VOORUIT vrijstand en regelen van het Als de hendel naar stand wordt bewogen (ongeveer 35°...
  • Pagina 29 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (type R) (type R3) (DUBBELE UITVOERING) (ENKELE UITVOERING) VRIJ VOORUIT AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL VRIJ 35° 35° ACHTERUIT VOORUIT VOORUIT SCHAKELEN SCHAKELEN GASKLEP- GASKLEP- OPENING OPENING VRIJ MINIMUM MINIMUM MAXIMUM ACHTERUIT MAXIMUM ACHTERUIT AFSTANDSBEDIENINGSHENDELS AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL Inschakelen van vooruit, achteruit en VOORUIT: ACHTERUIT: vrijstand en regelen van het...
  • Pagina 30 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (type R) Vrijstandblokkeringshendel Motorschakelaar (contactschakelaar) (Type R2, R3) START (type R1) (type R1) START AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL MOTOR- SCHAKE- LAAR VRIJSTAND- BLOKKERINGS- START HENDEL (type R2) MOTORSCHAKELAAR Deze afstandsbediening is voorzien AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL van een contactslot zoals bij een auto. Bij het type met zijmontage (type R1) Laat het contactslot niet in stand bevindt de motorschakelaar zich aan...
  • Pagina 31 VOORUIT MAXIMUM ACHTERUIT nodig om buitenboordmotoren met VRIJ VERSNELD carburateur te starten. De modellen STATIONAIR TOERENTAL BF40D en BF50D zijn uitgerust met een geprogrammeerde brandstofinjectie, zodat deze hendel Omhoog LAAGSTE VRIJSTAND- AFSTANDS- trekken STAND niet nodig is om te starten.
  • Pagina 32 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (type R) <Chokeknop> Dodemansschakelaar Bij gebruik van het type (type R3) (type R1) schakelpaneel zonder controlelampjes trekt u de clip uit de VRIJ VOORUIT dodemansschakelaar door aan het ACHTERUIT koord te trekken (zie bladzijde 116). Dodemanskoord/clip STOP AFSTANDS- BEDIENINGS- DODEMANSKOORD...
  • Pagina 33 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (type R) De clip van het dodemanskoord dient (type R1) Reserveclip dodemanskoord zich in de dodemansschakelaar te (optionele uitrusting) DODEMANSSCHAKELAAR bevinden. Anders kan de motor niet worden gestart. Als de clip losraakt van de dodemansschakelaar zal de motor onmiddellijk stoppen.
  • Pagina 34 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (type R) TRL-regelschakelaar (trawling) TRAWLING- REGELSCHAKELAAR TRAWLING-REGELSCHAKELAAR Afstandsbedieningsconsole Paneel TRL-regelschakelaar (type met zijmontage) (trawling) (optionele uitrusting) Voor het type uitgerust met de TRL-regelschakelaar (trawling). In trawling-modus kan het motortoerental met de TRL- regelschakelaar worden afgesteld. Als de TRL-regelschakelaar wordt ingedrukt en vastgehouden terwijl wordt gevaren met de gasklep dicht, verandert de modus in...
  • Pagina 35 BEDIENINGSELEMENTEN EN KENMERKEN (type T) Trim-/kantelschakelaar (type H) (type R2) TRIM-/KANTELSCHAKELAAR Elektrisch trimsysteem AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL Druk op de elektrische trim-/ kantelschakelaar op de afstandsbedieningshendel om de trimhoek van de buitenboordmotor af te stellen op een optimale trimhoek van – 4° tot 12°. De elektrische trim-/ kantelschakelaar kan worden bediend TRIM-/KANTELSCHAKELAAR tijdens het varen of als de boot is...
  • Pagina 36 BEDIENINGSELEMENTEN EN KENMERKEN (type T) Trimmeter (DUBBELE UITVOERING) (type-uitrusting of optionele TRIM-/KANTELSCHAKELAAR uitrusting) (LINKS) (RECHTS) AFSTANDS- BEDIENINGS- HENDEL 63° 12° KANTELHOEK 12° – 4° Als de trimhoek te groot is tijdens het varen, kan de schroef boven het TRIM- 0° water uit komen en in de lucht gaan HOEK (VERTICALE LIJN)
  • Pagina 37 BEDIENINGSELEMENTEN EN KENMERKEN (type T) Handbedieningsklep Kantelschakelaar (buitenboordmotorkap) VERMOGEN HANDMATIG (vasthouden) (loslaten) HANDBEDIENINGSKLEP Wanneer de trim-/kantelschakelaar de Controleer dat zich niemand onder de KANTELSCHAKELAAR buitenboordmotor niet kantelt, dan kan de buitenboordmotor bevindt, alvorens De kantelschakelaar op de onderbak trim-/kantelhoek handmatig worden de handbedieningsklep open te draaien.
  • Pagina 38 BEDIENINGSELEMENTEN EN KENMERKEN (type G) Kantelhendel voordat u gaat varen. Anders zou Verstelstang van spiegelhoek de buitenboordmotor omhoog kunnen komen wanneer hij in de achteruitversnelling is geschakeld, VRIJ wat zou kunnen leiden tot VRIJ onverwachte verwondingen bij de passagier(s). VERGREN- VERGREN- DELD DELD...
  • Pagina 39 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (algemeen) Hendel kantelblokkering Controlelampje/waarschuwingszoemer oliedruk (type R1) Het controlelampje oliedruk gaat uit OLIEDRUK en de zoemer klinkt als het oliepeil CONTROLELAMPJE laag is en/of het smeersysteem van de motor niet goed werkt. VRIJ Het motortoerental zal nu langzaam afnemen.
  • Pagina 40 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (algemeen) Controlelampje/waarschuwingszoemer (type R1) ACG-controlelampje/ bij overbelasting waarschuwingszoemer CONTROLELAMPJE Het waarschuwingslampje bij Het ACG-controlelampje gaat aan en BIJ OVERBELASTING overbelasting gaat aan en de de waarschuwingszoemer klinkt als waarschuwingszoemer klinkt als het het laadsysteem niet goed werkt. koelsysteem niet goed werkt.
  • Pagina 41 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (algemeen) (type R1) Controlelampje/ (type R1) waarschuwingszoemer PGM-FI PGM-FI ACG- Het controlelampje van PGM-FI gaat CONTROLELAMPJE CONTROLELAMPJE aan en de waarschuwingszoemer klinkt als het inspuitsysteem niet goed werkt. Bij gebruik van het type schakelpaneel zonder controlelampjes voor de (ROOD) (ROOD) afstandsbediening met paneelmontage...
  • Pagina 42 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (algemeen) Anode Trimplaat BLOKKEERBOUT TRIMPLAAT ANODE ANODE (achterstevenbeugel) (aan weerszijden) SCHROEF Anodemetaal is van Als het stuurwiel/de hendel naar één opofferingsmetaal dat de zijde trekt bij het varen met vol buitenboordmotor tegen corrosie vermogen, stel dan de trimplaat zo af beschermt.
  • Pagina 43 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (algemeen) Controleopening koelwater Koelwaterinlaat KOELWATER- CONTROLEOPENING KOELWATER INLAAT Het koelwater wordt via deze opening Zo kan gecontroleerd worden of het in de motor gezogen. koelwater op de juiste wijze door de motor stroomt. Controleer na het starten in de controleopening of het koelwater op de juiste wijze door de motor stroomt.
  • Pagina 44 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (algemeen) Vastzethendel motorafdekkap Brandstofvuldop (type-uitrusting) (met ontluchtingsknop) (Voor/achter) VASTZETHENDEL (achter) ONTLUCHTINGS- MOTORAFDEKKAP (voor) (achter) VASTZETHENDEL OPEN MOTORAFDEKKAP (voor) DICHT ONTGRENDELD VERGRENDELD ONTGRENDELD VERGRENDELD BRANDSTOFVULDOP Klik de bevestigingsbeugel van de De ontluchtingsdop regelt dat lucht motorafdekkap los/vast om de die de brandstoftank in- en uitgaat.
  • Pagina 45 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (algemeen) Brandstofmeter Brandstofleidingkoppeling Toerenteller (type-uitrusting of optionele BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING BRANDSTOFMETER uitrusting) (zijde brandstoftank) De brandstofmeter geeft het niveau BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING van de brandstof in de tank aan. TOERENTELLER De toerenteller geeft het motortoerental aan in omwentelingen per minuut. (zijde buitenboordmotor) De brandstofleidingkoppeling wordt gebruikt om de brandstofleiding tussen de afzonderlijke brandstoftank en de...
  • Pagina 46 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (algemeen) NMEA interface-koppeling Registratiesysteem aantal De NMEA2000 interface-koppeling bedrijfsuren Bij gebruik van het type kan informatie met betrekking tot Deze buitenboordmotor telt het aantal schakelpaneel zonder toerental, brandstofverbruik, en bedrijfsuren vanaf de laatste periodieke controlelampjes mag u de verschillende waarschuwingen aan onderhoudsbeurt.
  • Pagina 47 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (algemeen) <Registratiesysteem aantal bedrijfsuren> NMEA2000-compatibele display: • Volg de aanwijzingen op het display op. • Als het display aangeeft dat selectie van informatie vooraf kan Elke 100 uur worden ingesteld, selecteer dan "Informeren" (of vergelijkbaar). • Schakel de stroomvoorziening naar 20 uur 80 uur na 100 uur na...
  • Pagina 48 BEDIENINGSORGANEN EN KENMERKEN (algemeen) Wanneer "Periodiek onderhoud" De urenteller resetten wordt weergegeven: 1. Zorg ervoor dat het periodiek onderhoud onverwijld wordt Bij gebruik van het type uitgevoerd nadat u naar de haven schakelpaneel zonder bent teruggekeerd. controlelampjes mag u de urenteller 2.
  • Pagina 49 Zorg ervoor dat de boot en de motor 416 mm goed op elkaar zijn afgestemd. 521 mm Motorvermogen: 556 mm BF40D: 29,4 kW (40 PS) 622 mm BF50D: 36,8 kW (50 PS) Kies een buitenboordmotor die geschikt is voor de spiegelhoogte van Aanbevelingen voor het vermogen uw boot.
  • Pagina 50 INSTALLATIE Locatie Inbouwhoogte STATIONAIRE UITLAAT SPIEGELHOOGTE VAN DE BOOT WATER- PEIL 150 mm of meer VOLLEDIG TERUG WATER- TRIMMEN/ PEIL 0 – 50 mm KANTELEN SPIEGELHOOGTE MIDDELLIJN BUITENBOORDMOTOR ANTICAVITATIEPLAAT • De anticavitatieplaat moet zich Plaats de buitenboordmotor op de minimaal 100 mm onder De buitenboordmotor moet zodanig water bevinden omdat anders de spiegel, op de hartlijn van de boot.
  • Pagina 51 INSTALLATIE Montage van buitenboordmotor ACHTERSTEVENBEUGEL Standaard aanhaalmoment: 15 – 20 N·m (1,5 – 2,0 kgf·m) Het standaard aanhaalmoment dient TAKEL- HAKEN slechts ter indicatie. Het aanhaalmoment is mede afhankelijk HIJS- van het materiaal van de boot. SLUITRING (4) Raadpleeg uw buitenboordmotor- MOER (8) dealer.
  • Pagina 52 INSTALLATIE Controle buitenboordmotorhoek (varen) ONJUIST VOORZIJDE BOOT ONJUIST VOORZIJDE BOOT CORRECT LEVERT MAXIMALE GAAT "MALEN" GAAT "DUIKEN" PRESTATIES Bevestig de buitenboordmotor in de Trimhoek te klein: Onjuist, voorzijde De trimhoek is afhankelijk van de meest gunstige trimhoek voor stabiel boot gaat "duiken". combinatie van boot, varen en maximaal vermogen.
  • Pagina 53 INSTALLATIE <Hoekaanpassing van ONTGRENDELDE STAND buitenboordmotor> WIJZIGEN UITEINDE (type G) OMHOOG BUIGEN DRUKKEN GEBLOKKEERDE VERGRENDELEN STAND VERSTELSTANG VAN SPIEGELHOEK VERSTELSTANG 3. Steek de verstelstang in de juiste 2. Duw de verstelstang in, draai deze De motor kan in vijf standen gezet opening en draai hem naar beneden omhoog tot de onvergrendelde worden.
  • Pagina 54 INSTALLATIE Aansluiten accu • GIFTIG: Elektrolyt is vergif. Gebruik een accu met een EERSTEHULPMAATREGELEN: Accu's produceren explosieve KOUDSTART-AMPÈRAGE van ─ Uitwendig: Spoel grondig met gassen: Als deze ontbranden, kan water. 420 A bij – 18°C en een dit leiden tot verwondingen en ─...
  • Pagina 55 INSTALLATIE • Verlengen van de accukabel: (+) POOL – ) POOL Het verlengen van de originele • Sluit de pluspool (+) van de accu accukabel zal de accuspanning eerst aan. Neem bij het losnemen verlagen als gevolg van het van de kabels eerst de minpool toenemen van de kabellengte en (–) los en daarna de pluspool (+).
  • Pagina 56 INSTALLATIE Installatie van de afstandsbediening (type-uitrusting of optionele uitrusting) Onjuist geplaatste stuursystemen, afstandsbedieningen en bedieningskabels en montage van deze delen op verkeerde motoren kan leiden tot ongelukken. CONSOLE EN SCHAKELPANEEL VOOR BOVENMONTAGE Neem contact op met uw (VOOR TYPE MET ÉÉN buitenboordmotor-dealer voor de BUITENBOORDMOTOR) AFSTANDSBEDIENING...
  • Pagina 57 INSTALLATIE <Plaats van console <Lengte afstandsbedieningskabel> afstandsbediening> Buig de kabel van de afstandsbediening nergens in een AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL bocht met een radius kleiner dan CONSOLE AFSTAND- 300 mm omdat dit een negatieve AFSTANDS- BEDIENINGS- BEDIENING invloed heeft op de levensduur en KABEL werking van de afstandsbediening.
  • Pagina 58 INSTALLATIE Keuze van de schroef Selecteer de geschikte schroef, zodat het motortoerental bij vol vermogen bij de BF40D ligt op: 5.000 omw/min tot 6.000 omw/min . BF50D: 5.500 omw/min 6.000 omw/min als de boot beladen is. Het motortoerental wordt beïnvloed door de afmetingen van de schroef en de conditie van de boot.
  • Pagina 59 6. CONTROLES VOORAF De BF40D/50D is een 4-takt, Verwijderen/plaatsen van motorafdekkap watergekoelde buitenboordmotor die loopt op loodvrije benzine. De motor (voor) (achter) is voorzien van een gescheiden GRENDEL GRENDEL smeersysteem. Controleer het volgende alvorens de buitenboordmotor te gebruiken. Voer de volgende controles uit met uitgeschakelde motor.
  • Pagina 60 1. Stel de buitenboordmotorpositie verticaal, en verwijder de <Voorgeschreven olie> motorkap. Gebruik Honda 4-takt olie of 2. Verwijder de oliepeilstok en veeg gelijkwaardig gecertificeerde olie, deze met een schone doek af. 3. Steek de peilstok helemaal in de hoogwaardige motorolie die aan...
  • Pagina 61 CONTROLES VOORAF Als de motorolie vervuild of Bij het controleren van het oliepeil met de peilstok ziet u mogelijk dat de verkleurd is, ververs dan de olie motorolie melkachtig is of het oliepeil hoger is. Ververs in dat geval de (zie bladzijde 129 voor motorolie.
  • Pagina 62 CONTROLES VOORAF Brandstof Controleer de brandstofmeter en vul (standaard brandstoftank) de tank bij tot de bovenste peilmarkering indien nodig. Vul de brandstoftank niet tot boven het BRANDSTOFMETER MAXIMUM. Open de ontluchtingsdop voordat de vuldop verwijderd wordt. Als de ontluchtingsdop strak vastgedraaid is, zal de kap moeilijk te verwijderen zijn.
  • Pagina 63 • Vul de tank bij in een goed als wordt aanbevolen door Honda. Er aanbevolen hoeveelheid, vallen geventileerde ruimte en met een zijn twee soorten "gasohol": een met buiten de garantie.
  • Pagina 64 CONTROLES VOORAF Controle schroef en splitpen SPLITPEN De bladen van de schroef zijn dun en scherp. Onzorgvuldige KROONMOER behandeling van de schroef kan leiden tot letsel. Bij het controleren van de schroef: • Verwijder de clip van de dodemansschakelaar om te voorkomen dat de motor per ongeluk gestart wordt.
  • Pagina 65 CONTROLES VOORAF Stuurhendelhoogte/hoekafstelling Monteer het blok voor hoogteafstelling (type H) zodanig dat de gekozen hoek van de stuurhendel in deze stand staat. De hoogte en hoek van de stuurhendel 336 mm kan in drie standen worden versteld door de installatierichting van het blok voor hoogteafstelling te wijzigen.
  • Pagina 66 CONTROLES VOORAF Stuurhendelfrictie Frictie afstandsbedieningshendel (type R2) (type H) (type R) STUURFRICTIEREGELAAR (type R1) FRICTIEPLAAT Weerstand FRICTIESCHROEF verhogen BEDIENINGSHENDEL Weerstand verlagen Weerstand FRICTIERING VAN verlagen BEDIENINGSHENDEL Weerstand Weerstand Weerstand verhogen verlagen verhogen (VERGRENDELD) (type R3) (VRIJ) Controleer of de handgreep soepel Controleer of de kan bewegen.
  • Pagina 67 CONTROLES VOORAF Brandstoffilter Accu PLUSPOOL (+) VAN DE ACCU Controles en onderhoud kunnen per type accu verschillen. Het kan zijn dat onderstaande aanwijzingen niet van toepassing zijn op het type accu dat u voor uw buitenboordmotor heeft aangeschaft. Raadpleeg de instructies van de fabrikant van de accu.
  • Pagina 68 CONTROLES VOORAF • Rook niet en voorkom open vuur Overige controles (5) GEREEDSCHAPSKIT en vonken. (zie bladzijde 126) EERSTEHULPMAATREGELEN: Als er elektrolyt in uw ogen komt, spoel ze dan minstens 15 minuten grondig uit met handwarm water en bel onmiddellijk een dokter. •...
  • Pagina 69 CONTROLES VOORAF Onderdelen/materialen die aan boord aanwezig moeten zijn: • Gebruikershandleiding • Gereedschapsset • Reserveonderdelen: bougies, motorolie, reserveschroef, kroonmoer, ring en splitpen. • Reserveclip voor de dodemansschakelaar. • Overige onderdelen/materialen die wettelijk zijn voorgeschreven.
  • Pagina 70 7. DE MOTOR STARTEN Brandstofleidingkoppeling (standaard brandstoftank) • Zet de brandstoftank goed vast om BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING (NAAR BRANDSTOFTANK) te voorkomen dat de tank tijdens Benzine is uiterst brandbaar en het varen kan verschuiven of brandstofdamp kan exploderen omvallen. waardoor ernstig letsel kan •...
  • Pagina 71 DE MOTOR STARTEN Brandstof aanvoeren BRANDSTOFLEIDINGKOPPELIG (MANNELIJK) ONTLUCHTINGS- – naar buitenboordmotor PIJL UITLAATEINDE CLIP (zijde OPEN buitenboordmotor) BALGPOMP INLAATEINDE (ZIJDE BUITENBOORDMOTOR) (tankzijde) 2. Sluit de brandstofleidingkoppeling Houd de balgpomp zodanig vast dat aan op de buitenboordmotor, zoals 3. Draai de ontluchtingsknop van de de uitgang hoger ligt dan de ingang afgebeeld.
  • Pagina 72 DE MOTOR STARTEN De motor starten (type H) 1. Bevestig de dodemansschakelaarclip aan het ene einde van het DODEMANSSCHAKELAAR Knijp niet in de balgpomp als dodemanskoord in de de motor draait of tijdens het dodemansschakelaar. Bevestig het omhoog kantelen van de motor. De andere uiteinde van het dampafscheider kan overstromen.
  • Pagina 73 DE MOTOR STARTEN RESERVECLIP VAN VRIJ DODEMANSSCHAKELAAR GASHENDEL SCHAKEL- HENDEL Bewaar de reserveclip voor de dodemansschakelaar in de gereedschapstas. Gebruik de reserveclip voor de START " "-MERKTEKEN dodemansschakelaar om de uitgeschakelde motor te starten als het dodemanskoord niet beschikbaar is, bijvoorbeeld als de VRIJ bestuurder overboord valt.
  • Pagina 74 DE MOTOR STARTEN CONTROLEOPENING KOELWATER CONTACTSLEUTEL • De startmotor trekt een grote START hoeveelheid stroom. Bedien de startmotor daarom niet langer dan 5 seconden achter elkaar. Als de motor niet binnen 5 seconden aanslaat, laat dan de schakelaar los en wacht minstens 10 seconden voordat de startmotor opnieuw in werking wordt gezet.
  • Pagina 75 DE MOTOR STARTEN Onder 5°C – laat de motor tenminste 5 minuten draaien op NORMAAL: AAN Zet de motor stil als er geen water ABNORMAAL: UIT 2.000 omw/min uit stroomt of als er stoom uit Als de motor niet helemaal is komt.
  • Pagina 76 DE MOTOR STARTEN De motor starten (type R) 1. Bevestig de dodemansschakelaarclip aan het ene einde van het RESERVECLIP VAN (type R1) DODEMANSSCHAKELAAR dodemanskoord in de DODEMANS- dodemansschakelaar. Bevestig het SCHAKELAAR andere eind van het dodemanskoord stevig aan de bestuurder. STOP Als de bestuurder van de boot het dodemanskoord niet vastmaakt en...
  • Pagina 77 DE MOTOR STARTEN AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL START • De startmotor trekt een grote VRIJ hoeveelheid stroom. Bedien de startmotor daarom niet langer dan 5 seconden achter elkaar. Als VRIJ de motor niet binnen 5 seconden aanslaat, laat dan de schakelaar los en wacht minstens 10 seconden voordat de startmotor opnieuw in werking wordt gezet.
  • Pagina 78 DE MOTOR STARTEN CONTROLEOPENING CONTROLELAMPJE KOELWATER MOTOROLIEDRUK Zet de motor stil als er geen water uit stroomt of als er stoom uit komt. Controleer of de zeef in de koelwaterinlaat verstopt zit en verwijder de vervuiling indien aanwezig. Controleer de NORMAAL: AAN NIET NORMAAL: UIT controleopening van het koelwater op...
  • Pagina 79 DE MOTOR STARTEN 7. Warm de motor als volgt op: boven 5°C – laat de motor tenminste 3 minuten draaien. Onder 5°C – laat de motor tenminste 5 minuten draaien op 2.000 omw/min Als de motor niet helemaal is opgewarmd, zijn de prestaties van de motor niet optimaal.
  • Pagina 80 DE MOTOR STARTEN De motor starten (Type R2, R3) Als er twee buitenboordmotoren zijn De motor zal alleen starten als de clip geplaatst, doe dit dan achtereenvolgens van het dodemanskoord bevestigd is DODEMANSSCHAKELAAR SCHAKELPANEEL voor de rechter en de linker motor. aan de dodemansschakelaar.
  • Pagina 81 DE MOTOR STARTEN VRIJ VRIJ START VRIJ CONTACTSLEUTEL VRIJ AFSTANDS- BEDIENINGS- HENDEL AFSTANDS- BEDIENINGS- HENDEL (type R2) (type R3) START 3. Draai de contactsleutel in de stand 2. Zet de bedieningshendel in de START en houd hem in die stand VRIJSTAND.
  • Pagina 82 DE MOTOR STARTEN CONTROLEOPENING KOELWATER • De startmotor trekt een grote Zet de motor stil als er geen water hoeveelheid stroom. Bedien de uit stroomt of als er stoom uit startmotor daarom niet langer komt. dan 5 seconden achter elkaar. Als Controleer of de zeef in de de motor niet binnen 5 seconden koelwaterinlaat verstopt zit en...
  • Pagina 83 AAN, en zal het toerental automatisch neem dan contact op met een officiële verlaagd worden. Honda buitenboordmotor-dealer. Bij gebruik van het type schakelpaneel Controleer voordat u de haven verlaat NORMAAL: AAN zonder controlelampjes voor de...
  • Pagina 84 DE MOTOR STARTEN Noodstart BOUTEN 6 x 25 mm (voor) (achter) Verwijder het harnas. KLEM- STEUN Verwijder de band- klem. ONTGRENDELD ONTGRENDELD ACG- VASTZETHENDEL MOTORAFDEKKAP AFDEKKAP Als het startsysteem om welke reden dan ook niet goed functioneert, kan de motor worden gestart met behulp van de noodstartkabel in de gereedschapsset.
  • Pagina 85 DE MOTOR STARTEN 5. Zet de schakelhendel/ (type H) (type R1) afstandsbedieningshendel in stand N. VRIJ VRIJ Bij een noodstart werkt het "Vrij-startsysteem" niet. VRIJ Zorg ervoor dat de schakelhendel/ SCHAKEL- HENDEL regelhendel in de stand VRIJ staat, om te voorkomen dat de motor in AFSTANDS- de versnelling start, wanneer de BEDIENINGSHENDEL...
  • Pagina 86 DE MOTOR STARTEN KNOOP (type H) (type R1) ROTOR " "-MERKTEKEN GAS- HENDEL START PIJL NOOD- STARTKOORD STARTMOTOR 7. Stel de ACG-rotor zodanig op dat START CHOKEHENDEL de pijl is uitgelijnd met de startmotor (zie afbeelding). Haak de knoop van het startkoord aan de 6.
  • Pagina 87 DE MOTOR STARTEN (type H) (type R1) DODEMANS- RESERVEDODEMANS- DODEMANS- STOPSCHAKELAAR SCHAKELAARCLIP STOPSCHAKELAAR STOP STOP DODEMANSSCHAKELAARCLIP Bewaar de reserveclip voor het DODEMANSKOORD dodemanskoord in de DODEMANSKOORD DODEMANSSCHAKELAARCLIP gereedschapstas. 8. Bevestig de clip van de (Type R2, R3) dodemansschakelaar aan het DODEMANS- uiteinde van het dodemanskoord in SCHAKELAAR...
  • Pagina 88 DE MOTOR STARTEN (type H) (type R1) Trek- richting CONTACTSLEUTEL NOODSTARTKOORD 10. Trek iets aan de starterhandgreep CONTACTSLEUTEL totdat u weerstand voelt en trek dan snel en stevig in de richting van de pijl zoals hierboven (Type R2, R3) afgebeeld. 9.
  • Pagina 89 DE MOTOR STARTEN 11. Laat de ACG-kap open en monteer de motorkap. Zet de motorafdekkap vast met de vergrendelingen. 12. Bevestig het dodemanskoord stevig aan de bestuurder, en keer terug naar de dichtstbijzijnde aanlegplaats. 13. Neem als u bent aangekomen bij de dichtstbijzijnde aanlegplaats, contact op met uw dichtstbijzijnde...
  • Pagina 90 8. BEDIENING Invaarprocedure De daaropvolgende 60 minuten: Invaarperiode: 10 uur laat de buitenboordmotor draaien met een maximum toerental van Tijdens de invaarperiode kunnen de 4.000 tot 5.000 omw/min of met bewegende onderdelen van de motor een gasklepopening van 50 tot op elkaar inlopen, hetgeen een 80%.
  • Pagina 91 BEDIENING Schakelen F (VOORUIT) R (ACHTERUIT) (type H) GAS- VRIJ HENDEL N (VRIJ) ACHTERUIT SCHAKELHENDEL VOORUIT LANGZAAM LANGZAAM De schakelhendel heeft 3 standen: VOORUIT, VRIJ en ACHTERUIT. 1. Lijn de aanwijzer op de stuurhendel Controleer of de kantelhendel in de Een aanwijsstreepje onderaan de uit met de stand LANGZAAM op stand VERGRENDELD staat.
  • Pagina 92 BEDIENING Stuurinrichting STUURFRICTIEREGELAAR (type H) Breng geen vet of olie aan op de FRICTIEPLAAT frictieplaat. Vet of olie verminderen de frictie van de regelaar. RECHTSAF LINKSAF (type R) Bestuur de boot op dezelfde manier als een auto. Weerstand Weerstand verlagen verhogen (VRIJ) (VERGRENDELD)
  • Pagina 93 BEDIENING Varen (type H) VOORUIT TRIM-/KANTELSCHAKELAAR SCHAKEL- HENDEL LAAGSTE (omlaag) STAND VOORUIT 2. Met de schakelhendel in de stand 1. Type T: druk op de DN-zijde VOORUIT. (omlaag) van de elektrische trim-/kantelschakelaar en trim de buitenboordmotor inde laagste stand.
  • Pagina 94 BEDIENING • Bij volgas varen moet het GASHENDELFRICTIERING motortoerental bij BF40D zich bevinden tussen 5.000 omw/min en 6.000 omw/min , BF50D: tussen 5.500 omw/min 6.000 omw/min SNEL • Als u voelt dat het motortoerental omhoog springt doordat de boot springt of de schroef boven water komt, geef dan iets minder gas.
  • Pagina 95 0° (type R1) brengen. (VERTICALE LIJN) (bij een spiegelhoek van 12°) Druk op de DN- TRIM-/KANTELSCHAKELAAR De typen BF40D/50D T zijn uitgerust zijde om de boeg Druk op UP te laten zakken. met het elektrisch trim/kantel- (omhoog) om AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL systeem dat de hoek van de...
  • Pagina 96 BEDIENING Druk op de UP- (omhoog) of DN-zijde (omlaag) van de elektrische trim-/kantelschakelaar en kantel de TRIMHOEK BUITENBOORDMOTOR TRIMHOEK BUITENBOORDMOTOR TE LAAG TE HOOG buitenboordmotor in de positie die het best bij de vaaromstandigheden past. TRIMHOEK BUITENBOORDMOTOR CORRECT Tijdens het varen: (A) Bij wind tegen, trim de buitenboordmotor voorzichtig omlaag om de boeg te laten zakken voor betere stabiliteit.
  • Pagina 97 BEDIENING Het elektrische trim-/kantelsysteem treedt in werking zodra de schakelaar • Een verkeerde trimhoek kan een wordt ingedrukt en stopt als de nadelige invloed hebben op de schakelaar wordt losgelaten. bestuurbaarheid. Druk kort maar krachtig op de • Stel de trimhoek niet te groot of UP-zijde (omhoog) om de trimhoek te klein tijdens het varen door iets groter te maken.
  • Pagina 98 BEDIENING Schakelen (type R) (type R1) VOORUIT AFSTANDSBEDIENINGS- VRIJ HENDEL VRIJ VRIJ ACHTERUIT VOORUIT 32° 32° MAXIMUM OPENING MAXIMUM OPENING ACHTERUIT Omhoog trekken VRIJSTAND- CHOKEHENDEL BLOKKERINGSHENDEL Trek aan de vrijstandblokkeringshendel en zet de bedieningshendel ca. 32° Beweeg de afstandsbedieningshendel VOORUIT of ACHTERUIT om de niet te scherp en abrupt, maar gewenste versnelling in te schakelen.
  • Pagina 99 BEDIENING Schakelen ACHTERUIT (type R2) VRIJ VOORUIT AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL VOORUIT VRIJ VRIJSTANDBLOKKERINGSHENDEL Omhoog trekken AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL ACHTERUIT Door de hendel meer dan ca. 35° te De bedieningshendel kan aleen verplaatsen, gaat de gasklep verder worden verplaatst als de Beweeg de bedieningshendel niet te open en neemt de snelheid van de vrijstandblokkeringshendel is abrupt, maar rustig en geleidelijk.
  • Pagina 100 BEDIENING Schakelen VRIJ (type R3) VOORUIT (ENKELE UITVOERING) (DUBBELE UITVOERING) VOORUIT ACHTERUIT VRIJ AFSTANDS- BEDIENINGSHENDEL AFSTANDS- BEDIENINGS- HENDEL ACHTERUIT AFSTANDSBEDIENINGSHENDELS Als er twee buitenboordmotoren zijn Door de hendel(s) meer dan ca. 35° te geplaatst, houd dan de verplaatsen, gaat de gasklep verder Beweeg de bedieningshendel niet te bedieningshendel op de aangegeven open en neemt de snelheid van de...
  • Pagina 101 BEDIENING Varen (type R) (type R3) (uitvoering met één motor) (type R1) (type R2) (uitvoering met twee motoren) TRIM-/KANTEL- TRIM-/ TRIM-/ SCHAKELAAR KANTELSCHAKELAAR KANTELSCHAKELAAR TRIM-/KANTELSCHAKELAAR (LINKS) (RECHTS) LAAGSTE STAND 1. Type T: druk op de DN-zijde Type R3: 2)Als de buitenboordmotoren in de laagste stand getrimd zijn, stel dan (omlaag) van de elektrische Als er twee buitenboordmotoren zijn...
  • Pagina 102 BEDIENING (type R1) (type R2) (type R3) • Bij varen op vol vermogen moet VRIJ het motortoerental binnen het ACHTERUIT VRIJ VRIJ bereik blijven. VOORUIT ACHTERUIT ACHTERUIT • Als u voelt dat het motortoerental VOORUIT omhoog springt doordat de boot AFSTANDS- springt of de schroef boven water VOORUIT...
  • Pagina 103 BEDIENING TRL-regelschakelaar (trawling) Er klinkt eenmaal een lange zoemtoon. Wanneer de trawlingmodus is ingeschakeld, bedraagt het motortoerental 800 omw/min OMHOOG Telkens wanneer u de schakelaar OMHOOG OMLAAG eenmaal indrukt, wijzigt u het OMLAAG motortoerental met 50 omw/min U hoort een korte zoemtoon. Het motortoerental kan binnen een TRL-REGELSCHAKELAAR bereik van 800 –...
  • Pagina 104 BEDIENING Trimmeter BOEG TE LAAG DOOR BOEG TE HOOG DOOR (type-uitrusting of optionele 1. BELADING VOORZIJDE 1. BELADING ACHTERZIJDE uitrusting) 2. BUITENBOORDMOTOR TE LAAG 2. BUITENBOORDMOTOR TE HOOG GETRIMD GETRIMD De trimmeter geeft de trimhoek van de buitenboordmotor aan. Kijk naar de trimmeter en druk op de UP- of DN-zijde van de elektrische trim-/kantelschakelaar om de...
  • Pagina 105 BEDIENING Kantelen van de buitenboordmotor (type R1) (type R3) (type T) (uitvoering met één motor) TRIM-/KANTELSCHAKELAAR Kantel de buitenboordmotor om te TRIM-/KANTELSCHAKELAAR voorkomen dat de schroef en het staartstuk de bodem raken als de boot afgemeerd wordt of stilgelegd in ondiep water.
  • Pagina 106 BEDIENING Kantelen van de buitenboordmotor (type G) VERGRENDELING MOTORKAP Kantel de buitenboordmotor om te voorkomen dat de schroef en het staartstuk de bodem raken als de boot VERGREN- afgemeerd wordt of stilgelegd in DELD ondiep water. KANTELEN VRIJ HENDEL 1. Zet de schakelhendel of VERGRENDELD afstandsbedieningshendel in de VRIJSTAND en zet de motor uit.
  • Pagina 107 BEDIENING Aanmeren HENDEL KANTELBLOKKERING VRIJ VRIJ VERGRENDELD HENDEL KANTELBLOKKERING VRIJ Kantel de motor bij het aanmeren met Type T behulp van de kantelhendel. Zet de 1. Trim de buitenboordmotor zover bedieningshendel of de mogelijk omhoog door middel van afstandsbedieningshendel in de stand de trim-/kantelschakelaar.
  • Pagina 108 BEDIENING G-type (type R3) (DUBBELE 1. Zet de kantelhendel in de stand UITVOERING) VRIJ en kantel de TRIM-/KANTELSCHAKELAAR buitenboordmotor aan de (LINKS) (RECHTS) handgreep van de motorkap zo hoog mogelijk op. 2. Zet de hendel kantelblokkering in de stand VERGRENDELD en laat de buitenboordmotor voorzichtig zakken.
  • Pagina 109 BEDIENING Handbedieningsklep omwenteling linksom open gedraaid Elektrische kantelschakelaar (type T) worden. KANTELSCHAKELAAR HANDBEDIENINGSKLEP Sluit na het handmatig omhoog/ omlaag kantelen de handbedieningsklep om de VERMOGEN HANDMATIG (vasthouden) (loslaten) buitenboordmotor in de ingestelde stand te vergrendelen. Controleer dat zich niemand onder de buitenboordmotor bevindt, alvorens de handbedieningsklep open te draaien.
  • Pagina 110 BEDIENING Afstellen trimplaat RECHTS LINKS LINKS RECHTS TRIMPLAAT BLOKKEERBOUT BLOKKEERBOUT TRIMPLAAT De trimplaat dient om het reactiekoppel Draai de bevestigingsbout los om de Als een bocht naar rechts minder dat veroorzaakt wordt door de kracht die trimplaat af te stellen. stuurkracht vereist: de schroef uitoefent, te compenseren.
  • Pagina 111 BEDIENING Bij gebruik van het type schakelpaneel Beschermingssysteem motor OLIEDRUK zonder controlelampjes voor de CONTROLELAMPJE CONTROLELAMPJE <Waarschuwingssystemen (GROEN) (ROOD) afstandsbediening met paneelmontage motoroliedruk, oververhitting, of topmontage controleert u de PGM-FI en ACG> controlelampjes die worden Als de oliedruk te laag is en/of de motor oververhit raakt, kunnen beide weergegeven op een NMEA2000- waarschuwingssystemen worden...
  • Pagina 112 BEDIENING CONTROLELAMPJES ZOEMER Systeem DESBETREFFEND Oliedruk Overbelasting PGM-FI Symptoom SYSTEEM (Groen) (Rood) (Rood) (Rood) Contactsleutel Tijdens starten AAN (2 seconden) AAN (2 seconden) AAN (2 seconden) in stand aan: AAN (2 keer) Tijdens het sproeien Lage oliedruk AAN (continu) Overbelasting AAN (continu) afwisselend AAN en UIT ACG-waarschuwing...
  • Pagina 113 BEDIENING Als het waarschuwingssysteem oliedruk in werking treedt: Als de motor uitgezet wordt na het draaien met volgas, kan de 1. Zet de motor onmiddellijk uit en motortemperatuur oplopen tot boven controleer het oliepeil (zie normaal. Als de motor opnieuw bladzijde 59).
  • Pagina 114 BEDIENING Als het waarschuwingssysteem PGM-FI in werking treedt: 1. Raadpleeg uw buitenboordmotor- dealer. Als het ACG-waarschuwingssysteem in werking treedt: 1. Controleer de accu (zie bladzijde (aan weerskanten) 133). Neem contact op met uw buitenboordmotor-dealer als de accu in orde is. KOELWATERINLAAT 3.
  • Pagina 115 BEDIENING <Toerenbegrenzer> <Anode> Deze buitenboordmotor is uitgerust met een toerenbegrenzer die ingrijpt als het motortoerental te hoog oploopt. De toerenbegrenzer kan in ANODE (elke kant) werking treden tijdens het varen, als de buitenboordmotor omhoog gekanteld wordt of als bij een scherpe bocht de schroef kortstondig uit het water komt.
  • Pagina 116 BEDIENING Varen in ondiep water Meerdere buitenboordmotoren Op boten met meer dan één buitenboordmotor werken normaal Als de trimhoek te groot is tijdens gesproken alle motoren tegelijkertijd. het varen, kan de schroef boven het water uit komen en in de lucht gaan Indien een of meer motor(en) wordt/ draaien of met een te hoog worden gestopt, terwijl de ander(en)
  • Pagina 117 9. DE MOTOR UITZETTEN Motor uitschakelen in noodgevallen Trek, om de motor in een noodgeval (Type R2, R3) uit te zetten, de clip van de (type H) DODEMANSSCHAKELAAR dodemansschakelaar uit de DODEMANSSCHAKELAAR dodemansschakelaar door aan het dodemanskoord te trekken. STOP STOP STOP Het wordt aangeraden om de motor af...
  • Pagina 118 DE MOTOR UITZETTEN Motor uitschakelen 1. Draai de handgreep van de (type H) gashendel naar stand LANGZAAM Voor het geval dat de motor niet stopt en beweeg de schakelhendel naar wanneer de motorschakelaar op UIT stand VRIJ. wordt gezet, dient u de GAS- KLEP dodemansschakelaar in te drukken...
  • Pagina 119 DE MOTOR UITZETTEN (type R) MOTOR VRIJ CONTACT- SLEUTEL VRIJ VRIJ DODEMANS- AFSTANDS- STOPSCHAKELAAR BEDIENINGS- HENDEL (type R1) (type R2) VRIJ VRIJ AFSTANDSBEDIENINGSHENDEL (type R1) 1. Zet de afstandbedieningshendel in CONTACTSLEUTEL de stand NEUTRAAL. (Type R2, R3) Als de motor enige tijd volgas AFSTANDS- gedraaid heeft, laat deze dan afkoelen BEDIENINGS-...
  • Pagina 120 DE MOTOR UITZETTEN 2. Zet de motor uit door de contactschakelaar in stand UIT te zetten. Voor het geval dat de motor niet stopt wanneer de motorschakelaar op UIT wordt gezet, dient u de dodemansschakelaar in te drukken om de motor te doen stoppen (zie bladzijde 75).
  • Pagina 121 10. TRANSPORT Losmaken van brandstofleiding BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING BRANDSTOFLEIDINGKOPPELING Neem voor het transporteren van de buitenboordmotor de brandstofleiding los en verwijder hem volgens de volgende procedure. TREKKEN Benzine is uiterst brandbaar en brandstofdamp kan exploderen waardoor ernstig letsel kan DRUKKEN ontstaan. • Mors geen brandstof. Gemorste brandstof of brandstofdamp kan CLIP in brand vliegen.
  • Pagina 122 TRANSPORT Transport Draag de buitenboordmotor niet aan de motorafdekkap. De TAKEL motorkap kan losgaan en de HAAK buitenboordmotor kan vallen met mogelijke verwonding en de schade tot gevolg. HIJS- Als de buitenboordmotor op een 3. Bevestig de buitenboordmotor op een motorstandaard en zet deze voertuig vervoerd moet worden, doe vast met de bouten en moeren.
  • Pagina 123 TRANSPORT Horizontaal transport of opslag: laat de buitenboordmotor op de kast- beschermer rusten. BESCHERMING Als u de buitenboordmotor horizontaal plaatst om te vervoeren, Voordat u de buitenboordmotor STANDAARD moet u een spons of kleding onder de horizontaal vervoert, zorgt u buitenboordmotor plaatsen om hem ervoor dat u de benzine en olie van 4.
  • Pagina 124 TRANSPORT Traileren boot met gemonteerde (type H) buitenboordmotor, wordt geadviseerd de buitenboordmotor in de normale STUURFRICTIE- positie te laten staan. REGELAAR Vervoer de boot nooit als de buitenboordmotor in de gekantelde positie staat. De boot of de buitenboordmotor kan ernstig beschadigd raken als de Voor het verlagen Voor het verhogen...
  • Pagina 125 11. REINIGEN EN SPOELEN Reinig de motor en spoel deze 6. Draai de kraan open en spoel de AANSLUITING VOOR zorgvuldig met zoet water na ieder buitenboordmotor minimaal DE SPOELPOORT gebruik in zout of vervuild water. 10 minuten door. 7. Neem na het spoelen de tuinslang los en sluit de aansluiting voor de Spuit geen water of spoelpoort weer aan.
  • Pagina 126 Zorg ervoor dat de ruimte goed ontstaan. geventileerd is. • Gebruik alleen originele Honda- Laat de motor niet draaien in een onderdelen of gelijkwaardige afgesloten ruimte. onderdelen voor onderhoud en De uitlaatgassen bevatten onder reparatie.
  • Pagina 127 ONDERHOUD Gereedschapsset en reserveonderdelen DODEMANS- STARTKOORD De volgende gereedschappen en reserveonderdelen worden bij de 8 × 10 mm buitenboordmotor geleverd voor SLEUTEL onderhoud, afstellingen en noodreparaties. PLATTE SCHROEVENDRAAIER <Reserveclip dodemanskoord 18 × 19 mm (optionele uitrusting)> GREEP DOPSLEUTEL Een reserveclip voor de GEREEDSCHAPSETUI dodemansschakelaar is verkrijgbaar ZEKERINGTREKKER...
  • Pagina 128 (2) Onderhoud op deze punten moet worden uitgevoerd door uw onderhoudsdealer, als u niet over het juiste gereedschap beschikt en geen ervaren monteur bent. Zie het Honda-werkplaatshandboek voor onderhoudsprocedures. (3) Registreer bij professioneel, commercieel gebruik het aantal bedrijfsuren om de onderhoudsintervallen juist te kunnen bepalen.
  • Pagina 129 (2) Laat het onderhoud aan deze onderdelen door uw dealer uitvoeren, tenzij u over de juiste gereedschappen en de vereiste technische vaardigheden beschikt. Zie het Honda-werkplaatshandboek voor onderhoudsprocedures. (3) Registreer bij professioneel, commercieel gebruik het aantal bedrijfsuren om de onderhoudsintervallen juist te kunnen bepalen.
  • Pagina 130 ONDERHOUD Motorolie Olieverversingsinterval: <Motorolie vervangen> Onvoldoende of vervuilde olie kan de De eerste vervanging 20 bedrijfsuren OLIEVULDOP levensduur van bewegende of een maand na de aanschafdatum, onderdelen nadelig beïnvloeden. daarna iedere 100 uur of 6 maanden. Inhoud oliecarter: 2,0 l …zonder vervanging van het oliefilter.
  • Pagina 131 ONDERHOUD AFDICHT- AFTAPBOUT- SLUITRING AFTAPBOUT- AFTAP- BOUT SCHROEF 2. Draai de schroef van de 3. Plaats de aftapboutkap als 4. Verwijder de aftapplug en aftapboutkap los met een afgebeeld en gebruik deze als een afdichtring met een 12 mm-sleutel schroevendraaier en verwijder de aftapgootje.
  • Pagina 132 ONDERHOUD 7. Plaats de olievuldop. Niet te vast Bougies aandraaien. Voor een goede werking van de motor 8. Monteer de motorkap en moet de bougie goed afgesteld zijn en vergrendel hem goed. schoon zijn. BOVENSTE Voer afgewerkte motorolie op de De bougie kan erg heet worden en NIVEAU- wettelijk voorgeschreven manier af.
  • Pagina 133 ONDERHOUD 1. Verwijder de motorafdekkap. (2) Vervang een bougie als de 2. Verwijder de bougiedoppen. centrale elektrode versleten is. De bougie kan op verschillende 3. Gebruik de bougiesleutel en manieren verslijten. schroevendraaier om de bougies los Als de onderlegring tekenen te draaien.
  • Pagina 134 ONDERHOUD Accu Draai een nieuwe bougie nog een halve slag verder om de afdichtring in Controles en onderhoud kunnen te drukken. per type accu verschillen. Het kan Bij het monteren van nieuwe bougies zijn dat onderstaande aanwijzingen moeten deze nadat ze zijn aangelegen niet van toepassing zijn op het type nog 1/8 –...
  • Pagina 135 ONDERHOUD • Rook niet en voorkom open vuur <Reinigen van de accu> BOVENNIVEAU en vonken. 1. Ontkoppel eerst de negatieve pool (–) van de accu en daarna de EERSTEHULPMAATREGELEN: positieve pool (+). Als er elektrolyt in uw ogen 2. Verwijder de accu en reinig de komt, spoel ze dan minstens 15 accupolen en de accukabelpolen minuten grondig uit met...
  • Pagina 136 ONDERHOUD PLUS (+) MIN (–) POOL Haal de accukabel bij het POOL loskoppelen eerst bij de minpool (–) van de accu los. Sluit bij het aansluiten van de accukabels eerst de pluspool (+) en daarna de minpool (–) aan. Houd deze volgorde aan bij het losnemen/ ROOD aansluiten, omdat anders...
  • Pagina 137 ONDERHOUD Smering STUURHENDEL (type H) Veeg de buitenzijde van de buitenboordmotor af met een doek die in schone olie gedept is. Breng corrosiewerend vet aan op de volgende onderdelen: Smeerinterval: De eerste smering 20 bedrijfsuren of KANTELAS één maand na de aanschafdatum, daarna iedere 100 uur of 6 maanden.
  • Pagina 138 ONDERHOUD Brandstoffilter <Controleren> Het brandstoffilter is geplaatst tussen de brandstofaansluiting en de Benzine is uiterst brandbaar en brandstofpomp. brandstofdamp kan exploderen Water of vuil in het brandstoffilter waardoor ernstig letsel kan kan leiden tot vermogensverlies en ontstaan. Rook niet en voorkom moeilijk aanslaan.
  • Pagina 139 ONDERHOUD <Vervangen> BEVESTIGINGSBAND STEUN BRANDSTOFFILTER BRAND- KLEMMEN STOF- BRANDSTOFFILTER BEVESTIGINGS- BRANDSTOF- FILTER (in filterhouder) BAND SLANGEN BRANDSTOF- SLANGKLEMMEN BRANDSTOFFILTER SLANGEN (in de handel verkrijgbaar) 1. Verwijder het bevestigingsbandje 2. Neem de brandstofleidingen van 3. Kijk door de doorschijnende van de brandstoffilterbeugel en het brandstoffilter los.
  • Pagina 140 ONDERHOUD Stel de twee brandstofslangen gelijk met de pijl op de bevestigingsband. FILTERHUIS O-RINGEN (vervangen) BRANDSTOFFILTER VLOTTER (rode ring) FILTERHOUDER ZESKANTIG DEEL 3. Draai het hexagonale deel linksom 5. Installeer de brandstofzeef, de O- 6. Monteer het bevestigingsbandje op en haal de filterhouder van het ringen en de vlotter.
  • Pagina 141 ONDERHOUD 8. Koppel de Brandstoftank en tankfilter <Brandstoftank reinigen> (standaard) brandstofleidingkoppeling stevig aan op de brandstoftank en de buitenboordmotor. Benzine is uiterst brandbaar en brandstofdamp kan exploderen Draai de ontluchtingsknop naar de zijde OPEN, knijp hem in en laat waardoor ernstig letsel kan de opvoerpomp los om de ontstaan.
  • Pagina 142 ONDERHOUD 1. Neem de brandstofleiding los van <Tankfilter reinigen> EMISSIEREGELING de brandstoftank. SCHROEVEN van 5 mm Bij het verbrandingsproces komen 2. Maak de tank leeg, giet er een klein STEKKER PAKKING koolmonoxide en koolwaterstoffen beetje benzine in en schud de tank. vrij.
  • Pagina 143 ONDERHOUD Zekering RESERVEZEKERINGEN (10 A, 15 A, 30 A) ZEKERINGEN (10 A, 15 A, 30 A) KAPOTTE ZEKERING Als de zekering kapot is zal de accu niet door de motor opgeladen worden. Controleer eerst het vermogen van de aangesloten DEKSEL ZEKERINGHOUDER elektrische accessoires voordat de zekering vervangen wordt, en zorg ervoor dat alles normaal is.
  • Pagina 144 ONDERHOUD Schroef SPLITPEN Als de zekering doorgebrand is, controleer dan de oorzaak en SCHROEF vervang de zekering door een reservezekering van dezelfde waarde. De zekering zal opnieuw SPECIALE RING doorbranden als de oorzaak niet gevonden is. PLATTE AFDICHTRING <Vervangen> SPLIT- 1.
  • Pagina 145 1. Verwijder de splitpen, draai de • Gebruik een originele roestvrij kroonmoer los, verwijder de AANHAALMOMENT stalen splitpen van Honda, of een sluitringen en verwijder vervolgens KROONMOER: vergelijkbare splitpen en buig de de schroef en de drukring.
  • Pagina 146 Breng de buitenboordmotor direct naar de dealer als u in de buurt bent van uw buitenboordmotor-dealer. Als u te ver van een Honda-dealer zit, gaat u als volgt te werk: NOODSTARTKOORD 1. Verwijder de afdekkap en spoel de 3. Vervang de motorolie (zie bladzijde 5.
  • Pagina 147 ONDERHOUD 7. Probeer de motor te starten. • Als de motor niet aanslaat, verwijder dan nogmaals de bougies, reinig en droog deze, plaats ze weer en probeer nogmaals de motor te starten. • Als er water in het carter of de motorolie aanwezig was, moet de motorolie nogmaals ververst worden als de motor een 1/2 uur...
  • Pagina 148 13. OPSLAG Laat voor een optimale levensduur • Gebruik verse en schone benzine. 1. Controleer het brandstoffilter aan van de buitenboordmotor eerst een • Bewaar benzine in een de tijden met een lage druk. Als onderhoudsbeurt uitvoeren door uw gecertificeerde benzinetank om zich binnenin water of andere buitenboordmotor-dealer voordat u snelle veroudering te vertragen.
  • Pagina 149 OPSLAG 5. Voer, als er water of Aftappen van dampafscheider verontreiniging in de benzine Bedien de opvoerpomp als u er aanwezig is, de volgende zeker van bent dat de aftapschroef Benzine is uiterst brandbaar en handelingen uit. is aangedraaid. Als de aftapplug brandstofdamp kan exploderen 5-a.
  • Pagina 150 OPSLAG 6. Als de benzine uit de aftapbuis Motorolie AFTAPSCHROEF begint te stromen, kantelt u de DAMP- SLANGKLEM 1. Ververs de motorolie (zie bladzijde buitenboordmotor omlaag, en AFSCHEIDER 129 – 131). houdt u hem in deze positie totdat de benzine niet meer stroomt. 2.
  • Pagina 151 OPSLAG Opslag accu • Rook niet en voorkom open vuur (+) POOL en vonken. (–) POOL EERSTEHULPMAATREGELEN: Controles en onderhoud kunnen Als er elektrolyt in uw ogen per type accu verschillen. Het kan komt, spoel ze dan minstens zijn dat onderstaande aanwijzingen 15 minuten grondig uit met niet van toepassing zijn op het type handwarm water en bel...
  • Pagina 152 OPSLAG Stand van de buitenboordmotor BESCHERMING BOVENSTE NIVEAU (linkerzijde naar beneden zoals afgebeeld.) STANDAARD Horizontaal vervoer en opslag: 3. Vul de accu bij met gedestilleerd Vervoeren en opslag van de Laat de buitenboordmotor rusten op water tot aan de bovenste buitenboord motor in verticale of niveaulijn.
  • Pagina 153 14. AFVOEREN Ter bescherming van het milieu mogen dit product, accu's, motorolie, enz. niet bij normaal afval worden gezet. Houd u aan de wettelijke voorschriften of raadpleeg uw dealer voor het afvoeren van deze materialen.
  • Pagina 154 15. STORINGZOEKEN WAARSCHUWINGSSYSTEEM TREEDT IN WERKING SYMPTOOM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING Het waarschuwingssysteem bij overbelasting treedt in Koelwaterinlaat verstopt. Reinig de koelwaterinlaat. werking: Bougies met verkeerde warmtegraad. Vervang de bougies (zie bladzijde 131). • Het controlelampje bij overbelasting gaat branden. • De waarschuwingszoemer bij overbelasting klinkt. •...
  • Pagina 155 – 4° tot 12° (bij een spiegelhoek van 12°) Kantelhoek 63° (bij een spiegelhoek van 12°) Spiegelhoek 8°, 12°, 16°, 20°, 24° Afstandsbediening — Stuursysteem * Zonder accukabel, met schroef Het vermogen van buitenboordmotoren van Honda wordt gemeten volgens ISO8665 (gemeten aan de cardanas).
  • Pagina 156 – 4° tot 12° (bij een spiegelhoek van 12°) Kantelhoek 63° (bij een spiegelhoek van 12°) Spiegelhoek 8°, 12°, 16°, 20°, 24° Afstandsbediening Bevestigd op motor Stuursysteem * Zonder accukabel, met schroef Het vermogen van buitenboordmotoren van Honda wordt gemeten volgens ISO8665 (gemeten aan de cardanas).
  • Pagina 157 – 4° tot 12° (bij een spiegelhoek van 12°) Kantelhoek 63° (bij een spiegelhoek van 12°) Spiegelhoek 8°, 12°, 16°, 20°, 24° Afstandsbediening — Stuursysteem * Zonder accukabel, met schroef Het vermogen van buitenboordmotoren van Honda wordt gemeten volgens ISO8665 (gemeten aan de cardanas).
  • Pagina 158 – 4° tot 12° (bij een spiegelhoek van 12°) Kantelhoek 63° (bij een spiegelhoek van 12°) Spiegelhoek 8°, 12°, 16°, 20°, 24° Afstandsbediening Bevestigd op motor Stuursysteem * Zonder accukabel, met schroef Het vermogen van buitenboordmotoren van Honda wordt gemeten volgens ISO8665 (gemeten aan de cardanas).
  • Pagina 159 – 4° tot 12° (bij een spiegelhoek van 12°) Kantelhoek 63° (bij een spiegelhoek van 12°) Spiegelhoek 8°, 12°, 16°, 20°, 24° Afstandsbediening Bevestigd op — Stuursysteem motor * Zonder accukabel, met schroef Het vermogen van buitenboordmotoren van Honda wordt gemeten volgens ISO8665 (gemeten aan de cardanas).
  • Pagina 160 SPECIFICATIES Geluid en trillingen MODEL BF40D K4 BF50D K4 REGELSYSTEEM T (kantelhendel) R (Afstandsbediening) T (kantelhendel) R (Afstandsbediening) Geluidsniveau op oorhoogte 83 dB (A) 83 dB (A) 85 dB (A) 85 dB (A) (2006/42/EC, ICOMIA 39-94) Variantie 2 dB (A)
  • Pagina 161 17. ADRESSEN Honda-IMPORTEURS Neem voor meer informatie contact op met het klantencontactcentrum van Honda dat op het volgende adres of via het volgende telefoonnummer is te bereiken: Voor Europa OOSTENRIJK BULGARIJE TSJECHIË FRANKRIJK Honda Motor Europe Ltd Premium Motor Ltd BG Technik cs, a.s.
  • Pagina 162 ADRESSEN Honda-IMPORTEURS Neem voor meer informatie contact op met het klantencontactcentrum van Honda dat op het volgende adres of via het volgende telefoonnummer is te bereiken: Voor Europa (vervolg) HONGARIJE MALTA PORTUGAL SERVIË & MONTE- NEGRO Motor Pedo Co., Ltd.
  • Pagina 163 ADRESSEN Honda-IMPORTEURS Neem voor meer informatie contact op met het klantencontactcentrum van Honda dat op het volgende adres of via het volgende telefoonnummer is te bereiken: Voor Europa (vervolg) SPANJE en alle provincies TURKIJE Greens Power Products, S.L. Anadolu Motor Uretim Ve Poligono Industrial Congost –...
  • Pagina 164 18. "EC DECLARATION OF CONFORMITY" (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT...
  • Pagina 165 "EC DECLARATION OF CONFORMITY" (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT...
  • Pagina 166 "EC DECLARATION OF CONFORMITY" (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT...
  • Pagina 167 "EC DECLARATION OF CONFORMITY" (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT...
  • Pagina 168 "EC DECLARATION OF CONFORMITY" (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT...
  • Pagina 169 Bediening ....... 110 Bediening ........110 aanvoeren ......... 70 Werking ........38 Werking ........39 Brandstof- Controlelampje/ Adressen filter waarschuwingszoemer PGM-FI Honda-importeurs ....160 Controleren ......137 Bediening ....... 110 Afstandsbediening Vervangen ......138 Werking ........40 Installatie ........55 leiding Controles vooraf ......58 Afstandsbedienings- losmaken ......
  • Pagina 170 INDEX Identificatiecodes van de regeling controlesysteem en kenmerken ......3 Anode ......... 114 De motor starten Installatie Toerenbegrenzer ....114 Noodstart ........83 Buitenboordmotor ....50 Waarschuwingssysteem Type H ........71 Locatie ........49 ACG ....... 110 Type R ........75 Installatie- Waarschuwingssysteem hoogte ........
  • Pagina 171 INDEX Onderhoudsschema .....127 schakelaar Opslag .........147 Type H ......... 24 Toerenbegrenzer ......114 Type R ........31 Toerenteller ........44 Traileren ........123 Registratiesysteem aantal Transport ........120 bedrijfsuren .......45 Varen Trim-/kantelschakelaar Reinigen en spoelen ....124 Type H ........92 Werking ........
  • Pagina 172 MEMO...
  • Pagina 173 MEMO...

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Bf50d