Download Print deze pagina

Advertenties

Dank u voor het aanschaffen van deze
Honda buitenboordmotor.
Dit instructieboekje beschrijft de
bediening en het onderhoud van de
Honda BF75A/90A buitenboordmotor.
Alle in deze uitgave opgenomen
informatie is gebaseerd op de meest
recente beschikbare informatie bij het
ter perse gaan.
Honda Motor Co., Ltd behoudt zich het
recht voor om wijzigingen op ieder
moment zonder voorafgaande
kennisgeving door te voeren.
Niets uit deze uitgave mag worden
gereproduceerd zonder schriftelijke
toestemming.
Dit instructieboekje dient te worden
beschouwd als onderdeel van de
buitenboordmotor en dient daarom bij
verkoop bij de buitenboordmotor te
blijven.
De veiligheidsinstructies in dit
instructieboekje worden middels de
volgende woorden en symbolen
aangegeven. Hier volgt de betekenis:
Geeft aan dat dit zal leiden tot
lichamelijk letsel of zelfs levensgevaar
als de aanwijzingen niet worden
opgevolgd.
Geeft aan dat er een grote kans
bestaat op lichamelijk letsel of zelfs
levensgevaar als de aanwijzingen niet
worden opgevolgd.
Geeft aan dat er een kans bestaat op
lichamelijk letsel of materiële schade
als de aanwijzingen niet worden
opgevolgd.
Geeft aan dat er materiële schade kan
ontstaan als de aanwijzingen niet
worden opgevolgd.
Verschaft nuttige
informatie.
Raadpleeg bij problemen en vragen
een officiële Honda-buitenboordmotor-
dealer.
Honda buitenboordmotoren zijn
zodanig ontworpen dat deze veilig en
betrouwbaar zijn, mits op de juiste
manier bediend. Bestudeer het
instructieboekje alvorens de
buitenboordmotor te gebruiken. Als
dit niet gebeurt, kan dit leiden tot
persoonlijk letsel of beschadiging van
het materiaal.
De afbeeldingen kunnen, afhankelijk
van het type, enigszins afwijken.
Honda Motor Co., Ltd. 2003, Alle
Rechten Voorbehouden
1

Advertenties

loading

Samenvatting van Inhoud voor Honda BF75A

  • Pagina 1 Honda buitenboordmotoren zijn ter perse gaan. opgevolgd. zodanig ontworpen dat deze veilig en Honda Motor Co., Ltd behoudt zich het betrouwbaar zijn, mits op de juiste recht voor om wijzigingen op ieder manier bediend. Bestudeer het moment zonder voorafgaande...
  • Pagina 2 ● ● ● ● Houd er rekening mee dat de uitvoering van de buitenboordmotor afhangt van het land waar deze verkocht wordt. De BF75A/90A kent de volgende TYPECODE uitvoeringen, afhankelijk van de Voorbeeld staartstuklengte, het bedieningssysteem en het kantelsysteem. Bestemming...
  • Pagina 3 Dit instructieboekje maakt gebruik van OPHANGBEUGEL de volgende typeaanduidingen bij het beschrijven van een specifieke handeling voor een bepaald type. Uitvoering met Type H kantelhefboom: Uitvoering met Type R afstandsbediening: Gasondersteund Type G kantelsysteem: Uitvoering met Type T elektrisch trim-/ kantelsysteem: SERIENUMMER MACHINE MOTORNUMMER...
  • Pagina 4 INHOUD 1. VEILIGHEID ..................Type T VEILIGHEIDSMAATREGELEN ............. Trim-/kantelschakelaar .............. . 29 2. PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS ..........Trimmeter (indien van toepassing) ..........30 3. IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN ..........12 Kantelschakelaar (motorafdekkap) ..........30 Type H ..................12 Handbedieningsklep ..............
  • Pagina 5 INHOUD 6. CONTROLE VOORAF ..............46 Trimmeter (Type T) ..............90 Verwijderen/plaatsen van motorafdekkap ....... . 46 Kantelschakelaar (Type T) ............93 Motorolie ..................47 Handbedieningsklep (Type T) ........... . 93 Brandstofniveau ................48 Afstellen trimplaat ..............
  • Pagina 6 . 128 Opslag accu ................129 Stand van buitenboordmotor ........... 130 14. STORINGZOEKEN ............... . 131 15. SPECIFICATIES ................133 16. ADRESSEN VAN HONDA-IMPORTEURS ........135 INDEX ....................137 BEDRADINGSSCHEMA ....... . Onder achterste afdekkap...
  • Pagina 7 Benzine is licht ontvlambaar en VOORUIT of ACHTERUIT onder bepaalde omstandigheden ingeschakeld is. Om te De Honda buitenboordmotor is explosief. Vul de tank bij in een voorkomen dat de motor gestart zodanig ontworpen dat deze goed geventileerde ruimte en...
  • Pagina 8 VEILIGHEID veiligheidsvoorzieningen zitten; Zorg ervoor dat u weet hoe u de Gevaar voor koolmonoxidevergiftiging deze zijn gemonteerd voor uw eigen motor in een noodsituatie snel kunt De uitlaatgassen bevatten onder veiligheid. uitschakelen. Ken alle andere het giftige koolmonoxide, een bedieningsmogelijkheden en weet Zet de motor onmiddellijk stil als er kleurloos en reukloos gas.
  • Pagina 9 Deze labels en veiligheidsstickers waarschuwen u voor mogelijke gevaren die ernstig letsel kunnen veroorzaken. Lees de labels, veiligheidsaanwijzingen en voorzorgsmaatregelen zorgvuldig door. Als een label loslaat of slecht leesbaar is, vraag uw Honda-dealer dan om een nieuw exemplaar. LEES INSTRUCTIEBOEKJE...
  • Pagina 10 PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS BRANDSTOFWAARSCHUWING...
  • Pagina 11 PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS Plaats van CE-merk [Type U en W] CE-MERK Naam en adres fabrikant Leeggewicht [Voorbeeld BF75A]...
  • Pagina 12 IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN UITVOERING MET KANTELHEFBOOM (type H) OLIEPEILSTOK HANDGREEP GASHENDEL OLIEVULDOP MOTORAFDEKKAP CONTROLEOPENING KOELWATER KANTELHEFBOOM HANDBEDIENDE CHOKEKNOP KOPPELING VERGRENDELINGSHENDEL BRANDSTOFLEIDING AFDEKKAP MOTOR KANTELSCHAKELAAR (Alleen type T) DOP SPOELOPENING HANDBEDIENINGSKLEP HENDEL (Type T) AFTAPPLUG KANTELBLOKKERING MOTOROLIE ANTICAVITATIEPLAAT ANODE OPHANGBEUGEL KANTELHEFBOOM (Type G) ANODE TRIMPLAAT...
  • Pagina 13 IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN CONTROLELAMPJE OLIEDRUK (GROEN) RESERVECLIP FRICTIEKNOP GASHENDEL STELKNOP STUURFRICTIE CLIP DODEMANSSCHAKELAAR CONTACTSLOT DODEMANSKOORD WAARSCHUWINGSLAMPJE MOTORSTOPSCHAKELAAR SCHAKELHEFBOOM MOTORTEMPERATUUR (ROOD) TRIM-/KANTELSCHAKELAAR (Type T)
  • Pagina 14 IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN AFSTANDSBEDIENING (type R) OLIEPEILSTOK MOTORAFDEKKAP OLIEVULDOP CONTROLEOPENING KOELWATER HANDBEDIENDE CHOKEKNOP VERGRENDELINGSHENDEL AFDEKKAP MOTOR KOPPELING BRANDSTOFLEIDING KANTELSCHAKELAAR SPOELAANSLUITING OPHANGBEUGEL AFTAPPLUG MOTOROLIE HENDEL KANTELBLOKKERING HANDBEDIENINGSKLEP ANTICAVITATIEPLAAT ANODE ANODE TRIMPLAAT STELBOUT VOOR AFSTELLEN SPIEGELHOEK ANODE UITLAATOPENING/ CONTROLEPLUG WATERUITLAAT STAARTSTUKOLIE SCHROEF SPOEL AANSLUITPLUG AFTAPPLUG KOELWATERINLAAT...
  • Pagina 15 IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN MET PANEELMONTAGE (type R2) CONSOLE AFSTANDSBEDIENING MET ZIJMONTAGE (type R1) TRIM-/KANTELSCHAKELAAR AFSTANDBEDIENINGSHENDEL VRIJSTANDBLOKKERING CONTROLELAMPJE OLIEDRUK VRIJSTANDBLOKKERING (GROEN) AFSTANDBEDIENINGSHENDEL WAARSCHUWINGSLAMPJE MOTORTEMPERATUUR (ROOD) HANDGASHENDEL ZOEMER (met chokebediening) (niet zichtbaar) TRIM-/KANTELSCHAKELAAR CONTACTSLOT MOTORSTOPSCHAKELAAR CLIP DODEMANSSCHAKELAAR CHOKEKNOP DODEMANSKOORD...
  • Pagina 16 IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN MET TOPMONTAGE (type R3) SCHAKELAARPANEEL (UITVOERING MET TWEE MOTOREN) (UITVOERING MET ÉÉN MOTOR) (PANEELMONTAGE, TOPMONTAGE) AFSTANDBEDIENINGSHENDEL CONTROLELAMPJE OLIEDRUK (GROEN) AFSTANDSBEDIENIGSHENDELS TRIM-/KANTELSCHAKELAAR WAARSCHUWINGSLAMPJE TRIM-/KANTELSCHAKELAAR MOTORTEMPERATUUR (ROOD) (RECHTS) ZOEMER TRIM-/KANTELSCHAKELAAR (LINKS) CHOKESCHAKELAAR CONTACTSLOT MOTORSTOPSCHAKELAAR CLIP DODEMANSSCHAKELAAR CHOKEKNOP CHOKEKNOP DODEMANSKOORD...
  • Pagina 17 IDENTIFICATIE VAN ONDERDELEN (Standaard) ONTLUCHTINGSDOP BRANDSTOFMETER TOERENTELLER (Indien van toepassing) BRANDSTOFTANK (Indien van toepassing) TANKDOP BRANDSTOFLEIDING AANSLUITING BRANDSTOFLEIDING (vrouwtje) OPVOERKNOP TRIMMETER (Indien van toepassing)
  • Pagina 18 BEDIENINGEN (type H) Contactschakelaar Selectiehendel CONTACTSLOT N (VRIJSTAND) Laat het contactslot niet in stand ON staan (sleutel in stand ON) als de ACHTERUIT VOORUIT motor niet loopt, omdat de accu dan zal ontladen. VRIJSTAND De startmotor werkt alleen als de START selectiehendel in stand N staat.
  • Pagina 19 BEDIENINGEN (type H) VOORUIT: De boot beweegt Handbediende chokeknop Gashendel vooruit. VRIJSTAND: De motor is losgekoppeld van de schroef. De boot VOOR HET VERLAGEN VAN HET beweegt niet. TOERENTAL ACHTERUIT: De boot vaart achteruit. VOOR HET VERHOGEN VAN HET TOERENTAL HANDBEDIENDE CHOKEKNOP HANDGREEP GASHENDEL Als de motor koud is, trek dan aan de...
  • Pagina 20 BEDIENINGEN (type H) Vermogensindicator Frictieknop gashendel Kantelhendel (type G) SNEL VRIJ KANTELEN HANDGREEP GASHENDEL KANTELHEFBOOM TILT…Motor kan worden gekanteld RUN (VERGRENDELD)…Motor moet vergrendeld FRICTIEKNOP GASHENDEL zijn CONTROLELAMPJE GASHENDEL Gebruik de hefboom om de motor De curve op de handgreep geeft het Gebruik de blokkeerknop om de tijdelijk te kantelen als de boot uitdrijft, motortoerental aan.
  • Pagina 21 BEDIENINGEN (type H) Controlelampje oliedruk Waarschuwingslampje Afstelknop stuurfrictie motortemperatuur STELKNOP STUURFRICTIE (GROEN) (ROOD) VERHOGEN VAN DE FRICTIE WAARSCHUWINGSLAMPJE CONTROLELAMPJE OLIEDRUK MOTORTEMPERATUUR Als het motorolieniveau te laag is of Als het koelsysteem van de motor niet Door de stelknop te verdraaien kan de het smeersysteem van de motor niet goed werkt, gaat het controlelampje wrijving van de stuurhendel worden...
  • Pagina 22 BEDIENINGEN (type R) Afstandsbedieningshendel (type R1) N (VRIJSTAND) 30° 30° ACHTERUIT VOORUIT AFSTANDBEDIENINGSHENDEL VRIJSTANDBLOKKERING VOORUIT VRIJSTAND MAXIMAAL ACHTERUIT MAXIMAAL AFSTANDBEDIENINGSHENDEL Inschakelen van vooruit, achteruit en VOORUIT: ACHTERUIT: neutraal en regelen van het Als de hendel naar stand VOORUIT Als de hendel naar stand ACHTERUIT motortoerental kan uitgevoerd worden bewogen wordt (ongeveer 30°...
  • Pagina 23 BEDIENINGEN (type R) Afstandsbedieningshendel (type R2) N (VRIJSTAND) AFSTANDBEDIENINGSHENDEL 35° 35° ACHTERUIT VOORUIT VRIJSTANDBLOKKERING VOORUIT SCHAKELEN VRIJSTAND MAXIMAAL ACHTERUIT MAXIMAAL AFSTANDBEDIENINGSHENDEL Inschakelen van vooruit, achteruit en VOORUIT: ACHTERUIT: neutraal en regelen van het Als de hendel naar stand VOORUIT Als de hendel naar stand ACHTERUIT motortoerental kan uitgevoerd worden wordt bewogen (ongeveer 35°...
  • Pagina 24 BEDIENINGEN (type R) Afstandsbedieningshendel (type R3) (UITVOERING MET TWEE MOTOREN) (UITVOERING MET ÉÉN MOTOR) N (VRIJSTAND) 35° 35° VRIJSTAND AFSTANDBEDIENINGSHENDEL VOORUIT VOORUIT ACHTERUIT VOORUIT VRIJSTAND MAXIMAAL MAXIMAAL ACHTERUIT ACHTERUIT AFSTANDSBEDIENIGSHENDELS AFSTANDBEDIENINGSHENDEL Inschakelen van vooruit, achteruit en VOORUIT: ACHTERUIT: neutraal en regelen van het Als de hendel naar stand VOORUIT Als de hendel naar stand ACHTERUIT motortoerental kan uitgevoerd worden...
  • Pagina 25 BEDIENINGEN (type R) Vrijstandblokkeringshendel Contactschakelaar (Type R2, R3) START (Type R1) (Type R1) START CONTACTSLEUTEL VRIJSTANDBLOKKERING (Type R2) START CONTACTSLEUTEL Deze afstandsbediening is voorzien van een contactslot zoals bij een auto. Bij het type met zijmontage (R1) Laat het contactslot niet in stand ON bevindt de contactschakelaar zich aan staan (sleutel in stand ON) als de uw zijde bij de console van de...
  • Pagina 26 BEDIENINGEN (type R) Chokehendel Knop verhoogd stationair toerental (Type R1) (Type R2) CHOKE STAND MAXIMUM VERHOOGD VRIJSTAND STATIONAIR TOERENTAL VOORUIT ACHTERUIT LAAGSTE STAND Druk HENDEL VERSNELD CHOKEKNOP STATIONAIR TOERENTA De hendel voor het verhoogd stationair Trek de hendel voor het verhogen van Druk de chokeknop in en draai de toerental heeft twee functies: het stationair toerental volledig naar...
  • Pagina 27 BEDIENINGEN (type R) Knop verhoogd stationair toerental Chokeschakelaar Handbediende chokeknop (Type R3) (Type R2, R3) VRIJSTAND VOORUIT ACHTERUIT Druk CHOKEKNOP Gebruik de chokeknop en de CHOKESCHAKELAAR HANDBEDIENDE CHOKEKNOP afstandsbedieningshendel om het motortoerental in de vrijstand af te Als de chokeschakelaar AAN wordt Aan de rechterzijde van de motor is stellen bij het warmdraaien van de gezet, wordt de chokesolenoid...
  • Pagina 28 BEDIENINGEN (type R) Controlelampje oliedruk/zoemer Oververhitting waarschuwingslamp/ zoemer De zoemer stopt wanneer het (Type R1) (Type R1) motortoerental minder dan 1.400 min (GROEN) (omw/min) wordt. (ROOD) ZOEMER ZOEMER (Type R2, R3) (Type R2, R3) CONTROLELAMPJE WAARSCHUWINGSLAMPJE OLIEDRUK MOTORTEMPERATUUR (GROEN) (ROOD) ZOEMER ZOEMER Het controlelampje oliedruk gaat uit en...
  • Pagina 29 BEDIENING (type T) Trim-/kantelschakelaar (Type R1) (Type R3) (Type H) (UITVOERING MET ÉÉN MOTOR) TRIM-/ KANTELSCHAKELAAR TRIM-/ KANTELSCHAKELAAR (Type R2) (UITVOERING MET TWEE MOTOREN) TRIM-/ TRIM-/KANTELSCHAKELAAR KANTELSCHAKELAAR (LINKS) (RECHTS) TRIM-/KANTELSCHAKELAAR Elektrisch trimsysteem Druk op de trim-/kantelschakelaar op Als de trimhoek te groot is tijdens het de kantelhendel of de varen, kan de schroef boven het water afstandsbedieningshendel om de...
  • Pagina 30 BEDIENING (type T) Trimmeter Kantelschakelaar (motorafdekkap) (Indien van toepassing) 72° KANTELHOEK 20° KANTELSCHAKELAAR 0° TRIMHOEK TRIMMETER Elektrisch kantelsysteem De trimmeter heeft een bereik van 0° Met behulp van de kantelschakelaar Druk op de trim-/kantelschakelaar om tot 20° en geeft de trimhoek van de die zich op de motorafdekkap bevindt, de motor 20°...
  • Pagina 31 BEDIENING (type T) Handbedieningsklep Draai de kantelschroef weer goed vast na het kantelen van de motor. HANDBEDIENINGSKLEP De kantelschroef dient voor gebruik van de motor weer goed vastgedraaid te worden, omdat anders de motor omhoog kan kantelen tijdens het achteruitvaren. Als de buitenboordmotor niet met behulp van de trim-/kantelschakelaar kan worden versteld, kan deze ook...
  • Pagina 32 BEDIENINGEN (Standaard) Dodemansschakelaar (Type R1) Dodemanskoord/clip (Type H) DODEMANSKOORD MOTORSTOPSCHAKELAAR CLIP DODEMANSSCHAKELAAR MOTORSTOPSCHAKELAAR Het dodemanskoord is bedoeld om de (Type R2, R3) De clip van het dodemanskoord moet motor onmiddellijk uit te schakelen als vastgeklikt worden aan de MOTORSTOPSCHAKELAAR de bestuurder overboord valt of buiten noodstopschakelaar, anders zal de het bereik van de bedieningselementen motor niet aanslaan.
  • Pagina 33 BEDIENINGEN (Standaard) (Type H) (Type R1) Reserveclip (Type H) CLIP DODEMANSSCHAKELAAR MOTORSTOPSCHAKELAAR RESERVECLIP MOTORSTOPSCHAKELAAR DODEMANSKOORD CLIP DODEMANSSCHAKELAAR DODEMANSKOORD Bevestig het dodemanskoord op de (Type R2, R3) juiste manier aan de bestuurder MOTORSTOPSCHAKELAAR voordat de buitenboordmotor gebruikt CONTROLELAMPJE wordt. Bij het controlelampje in het huis van de hendel bevindt zich een reserveclip Als het dodemanskoord niet bevestigd voor de dodemansschakelaar.
  • Pagina 34 BEDIENINGEN (Standaard) (Type R1) Hendel kantelblokkering Trimplaat HENDEL KANTELBLOKKERING VRIJ RESERVECLIP BEVESTIGINGSBOUT In de console van de TRIMPLAAT afstandsbediening zit een reserveclip voor de dodemansschakelaar. Gebruik de hendel kantelblokkering om Als het stuurwiel/de hendel naar één de motor omhoog te brengen en vast zijde trekt bij het varen met vol (Type R2, R3) te zetten als de boot aangemeerd of...
  • Pagina 35 BEDIENINGEN (Standaard) ANODE Controleopening koelwater Koelwaterinlaat ANODE (ELKE ZIJDE) CONTROLEOPENING KOELWATER KOELWATERINLAAT (ELKE ZIJDE) ANODE (OPHANGBEUGEL) De anode beschermt de Zo kan gecontroleerd worden of het Het koelwater wordt via deze opening buitenboordmotor tegen corrosie. koelwater op de juiste wijze door de in de motor gezogen.
  • Pagina 36 BEDIENINGEN (Standaard) Vergrendelingshendel afdekkap motor Pen kantelsteun Tankdop (indien van toepassing) (met ontluchtingsknop en ONTGRENDELEN VOOR brandstofmeter) ONTLUCHTINGSDOP GEBLOKKEERD VERGRENDELINGSHENDEL BRANDSTOFMETER TANKDOP AFDEKKAP MOTOR STELBOUT VOOR AFSTELLEN SPIEGELHOEK ONTGRENDELEN ACHTER Gebruik de afstelstang om de hoek van De ontluchtingsdop zorgt voor de motor met de spiegel goed af te ventilatie van de brandstoftank.
  • Pagina 37 BEDIENINGEN Koppeling brandstofleiding Toerenteller (indien van toepassing) KOPPELING BRANDSTOFLEIDING TOERENTELLER (BUITENZIJDE) (ZIJDE BRANDSTOFTANK) De verbindingsleiding wordt gebruikt De toerenteller geeft het om de brandstofleiding aan te sluiten motortoerental aan in omwentelingen tussen de brandstoftank en de per minuut. buitenboordmotor.
  • Pagina 38 X(UL): 664 mm Zorg ervoor dat de boot en de motor goed op elkaar zijn afgestemd (BF75A: 55,2 kW (75 pk), BF90A: 66,2 kW (90 Kies een buitenboordmotor die pk)). geschikt is voor de spiegelhoogte van Aanbevelingen voor het vermogen zijn uw boot.
  • Pagina 39 Standaard aanhaalmoment: 49 59 N·m (5,0 6,0 kgf·m) − − Het standaard aanhaalmoment dient slechts ter indicatie. Het aanhaalmoment is mede afhankelijk van het materiaal van de boot. Neem contact op met een officiële Honda- buitenboordmotor-dealer.
  • Pagina 40 PLAATSEN HIJSOOG (optie) Zet de buitenboordmotor goed vast. Een niet goed bevestigde buitenboordmotor kan leiden tot verlies van de motor, schade aan uitrusting en verwonding van personen. Hang de buitenboordmotor aan de bevestigingsogen in een takel of iets dergelijks om de motor aan de boot te kunnen bevestigen.
  • Pagina 41 PLAATSEN Controleren van motorhoek (tijdens varen) ONJUIST, VOORZIJDE BOOT KOMT OMHOOG ONJUIST, VOORZIJDE BOOT WIL DUIKEN JUIST: BOOT PRESTEERT MAXIMAAL Bevestig de buitenboordmotor in de Trimhoek te klein: Onjuist, voorzijde De trimhoek is afhankelijk van de meest gunstige trimhoek voor stabiel boot wil duiken.
  • Pagina 42 PLAATSEN 〈 Afstellen motorhoek 〉 AFSTELLEN VRIJE STAND BUIG UITEINDE OMHOOG DRUK KANTELSTEUN BLOKKEREN GEBLOKKEERD STELBOUT VOOR AFSTELLEN SPIEGELHOEK De motor kan in vijf standen gezet Druk de pen in, draai deze naar Steek de pen in de gewenste worden. boven en trek hem eruit.
  • Pagina 43 PLAATSEN Aansluiten accu GIFTIG: Elektrolyt is giftig. ( ) POOL + Gebruik een accu met een capaciteit EERSTE HULP MAATREGELEN: ( ) POOL − van 12 V-70 Ah of meer. − Uitwendig: Spoel grondig na met De accu is een optioneel onderdeel water.
  • Pagina 44 Neem contact inbouwpositie, gebruikswensen enz. op met een officiële Honda- Neem contact op met een officiële buitenboordmotor-dealer voor de Honda Marine-dealer voor meer juiste montage.
  • Pagina 45 Raadpleeg voor het kiezen van de Sluit de kabel aan op de motor en let er juiste schroef uw officiële Honda op dat deze niet knikt, scherp gebogen Marine-dealer. of strak getrokken wordt of klem komt...
  • Pagina 46 CONTROLE VOORAF De BF75A/90A is een 4-takt, Verwijderen/plaatsen van ONTGRENDELEN (ACHTER) watergekoelde buitenboordmotor die motorafdekkap ONTGRENDELEN loopt op loodvrije benzine. De motor is (VOOR) voorzien van een gescheiden smeersysteem. Controleer het volgende alvorens de buitenboordmotor te gebruiken. Voer de volgende controles uit met uitgeschakelde motor.
  • Pagina 47 OLIEPEILSTOK OMGEVINGSTEMPERATUUR 〈 Voorgeschreven olie 〉 Gebruik Honda viertaktolie of een Plaats de buitenboordmotor overeenkomstige kwaliteit motorolie verticaal en verwijder de met een groot vuilopnemend motorafdekkap. vermogen die aan de eisen van Verwijder de oliepeilstok en veeg Amerikaanse autofabrikanten voldoet deze met een schone doek af.
  • Pagina 48 CONTROLE VOORAF Brandstofniveau OLIEVULDOP MAXIMUM NIVEAU BRANDSTOFMETER (Indien van toepassing) de motor veroorzaken. Als de motorolie vervuild of verkleurd Controleer de brandstofmeter en vul de is, ververs dan de olie (zie blz. voor tank zonodig bij tot het bovenste verversingstermijn en -procedure). merkteken.
  • Pagina 49 Rook niet en voorkom open vuur en onschadelijk is, kan Honda het of met methanol. Gebruik geen benzine vonken tijdens het tanken en in met meer dan 10% ethanol. Als de gebruik hiervan niet goedkeuren.
  • Pagina 50 CONTROLE VOORAF Accu UIT DE BUURT VAN KINDEREN MAXIMUM NIVEAU HOUDEN. Accu’s produceren explosieve gassen: Als deze ontbranden kan dit leiden tot verwondingen en blindheid. Zorg voor voldoende ventilatie tijdens het laden. GIFTIG: De accu bevat zwavelzuur (elektrolyt). Aanraking met de huid of ogen veroorzaakt ernstige brandwonden.
  • Pagina 51 Bewaar de reserve-onderlegring, - Raadpleeg voor het kiezen van de het varen. Controleer voor het starten kroonmoer en -splitpen op de boot. juiste schroef uw officiële Honda de bladen van de schroef op Marine-dealer. beschadiging en vervorming en Het motortoerental wordt beïnvloedt vervang de schroef indien nodig.
  • Pagina 52 CONTROLE VOORAF Weerstand afstandsbedieningshendel (Type R2) Weerstand stuurhendel (type H) (Type R1) VERHOGEN VAN DE FRICTIE VERLAGEN STELSCHROEF VAN DE WEERSTAND FRICTIE VERLAGEN VAN GASHENDEL STELKNOP DE FRICTIE STUURFRICTIE FRICTIESCHROEF VERHOGEN VAN VERLAGEN BEDIENINGSHENDEL DE FRICTIE VAN DE FRICTIE (Type R3) Controleer of de Controleer of de handgreep soepel kan afstandbedieningshendel soepel kan...
  • Pagina 53 CONTROLE VOORAF (5) GEREEDSCHAPSSET Overige controles SLEUTEL 14 × 17 mm STARTKOORD SLEUTEL 10 × 12 mm SLEUTEL 8 mm COMBINATIETANG PLATTE SCHROEVENDRAAIER INSTRUCTIEBOEKJE GEREEDSCHAPSETUI KRUISKOPSCHROEVENDRAAIER BOUGIESLEUTEL PLATTE SCHROEVENDRAAIER GROOT en overmatige corrosie. Controleer de volgende onderwerpen: De brandstofslang op knikken, Als de anode geschilderd wordt of niet dichtzitten of losse aansluitingen.
  • Pagina 54 STARTEN VAN DE MOTOR KOPPELING BRANDSTOFLEIDING Koppeling brandstofleiding KOPPELING BRANDSTOFLEIDING Zet de brandstoftank goed vast om te voorkomen dat de tank tijdens het varen kan verschuiven of omvallen. Plaats de brandstoftank zo dat de aansluiting voor de brandstofleiding op de tank zich niet meer dan 1 CLIP meter beneden de aansluiting op de (ZIJDE MOTOR)
  • Pagina 55 STARTEN VAN DE MOTOR ONTLUCHTINGSDOP UITLAATEINDE (MOTORZIJDE) OPVOERKNOP INLAATEINDE (BENZINETANKZIJDE) (Indien van toepassing) Open de ontluchtingsdop 2 tot 3 Houd de balgpomp zodanig vast dat slagen. de uitlaatzijde zich hoger bevindt Mors geen brandstof. Gemorste dan de inlaatzijde (de pijl op de brandstof en brandstofdampen balgpomp wijst dan naar boven) en kunnen ontbranden.
  • Pagina 56 STARTEN VAN DE MOTOR (type H) RESERVECLIP Plaats de clip aan het dodemanskoord in de dodemansschakelaar. Bevestig het dodemanskoord aan de pols van de MOTORSTOPSCHAKELAAR bestuurder. Als de bestuurder van de boot het dodemanskoord niet vast maakt en om welke reden dan ook uit de boot CLIP valt of van zijn of haar zitplaats schiet, DODEMANSSCHAKELAAR...
  • Pagina 57 STARTEN VAN DE MOTOR (type H) INDEX TEKEN VRIJSTAND CHOKE START HANDGREEP GASHENDEL SCHAKELHEFBOOM VRIJSTAND HANDBEDIENDE CHOKEKNOP Zet de schakelhendel in stand N. De Trek de chokeknop uit als de Wanneer de motor koud is of de motor zal niet aanslaan als de buitentemperatuur laag is of als de omgevingstemperatuur laag, schakelhendel niet in stand N staat.
  • Pagina 58 STARTEN VAN DE MOTOR (type H) CONTACTSLEUTEL De startmotor trekt een grote hoeveelheid stroom. Bedien de startmotor daarom niet langer dan 5 s achter elkaar. Als de motor niet aanslaat binnen 5 seconden, laat dan de schakelaar los en wacht minstens 10 seconden voordat de START startmotor opnieuw in werking...
  • Pagina 59 Als er nog steeds geen water uit stroomt, laat uw buitenboordmotor dan controleren HANDGREEP GASHENDEL KOELWATERINLAAT door uw officiële Honda (beide zijden) buitenboordmotoren-dealer. Gebruik Draai de gashendel naar de stand Controleer na het starten of er de buitenboordmotor niet zolang het...
  • Pagina 60 Als de motor niet aanslaat, stop dan en voer de volgende controles uit. Controleer het motorolieniveau (zie blz. Als het oliepeil normaal is en het controlelampje oliedruk gaat niet aan, neem dan contact op met een officiële Honda buitenboordmotor-dealer.
  • Pagina 61 STARTEN VAN DE MOTOR (type R) (Type R1) Plaats de clip aan het dodemanskoord in de MOTORSTOPSCHAKELAAR dodemansschakelaar. Bevestig het RESERVECLIP dodemanskoord aan de pols van de bestuurder. Als de bestuurder van de boot het dodemanskoord niet vast maakt en om welke reden dan ook uit de boot valt of van zijn of haar zitplaats schiet, DODEMANSKOORD...
  • Pagina 62 STARTEN VAN DE MOTOR (type R) CHOKE VRIJSTAND VERSNELD START STATIONAIR DRAAIEN VRIJSTAND HANDGASBEREIK AFSTANDBEDIENINGSHENDEL CONTACTSLEUTEL Zet de bedieningshendel in stand N. Als de motor koud is of de Zet de handgashendel in de De motor zal alleen starten als de buitentemperatuur erg laag, beweeg gewenste stand, beweeg de bedieningshendel in stand N staat.
  • Pagina 63 STARTEN VAN DE MOTOR (type R) CONTROLEOPENING KOELWATER HENDEL VERSNELD STATIONAIR TOERENTA De startmotor trekt een grote hoeveelheid stroom. Bedien de startmotor daarom niet langer dan 5 s achter elkaar. Als de motor niet aanslaat binnen 5 seconden, laat dan de schakelaar los en wacht minstens 10 seconden voordat de startmotor opnieuw in werking wordt gezet.
  • Pagina 64 NIET NORMAAL: UIT water uit stroomt, laat uw buitenboordmotor dan controleren Controleer of het controlelampje Laat de motor als volgt op door uw officiële Honda oliedruk aangaat. bedrijfstemperatuur komen: buitenboordmotoren-dealer. Gebruik Laat bij temperaturen hoger dan 5°C de buitenboordmotor niet zolang het...
  • Pagina 65 STARTEN VAN DE MOTOR (type R) (Type R2, R3) Als er twee buitenboordmotoren zijn MOTORSTOPSCHAKELAAR geplaatst, doe dit dan RESERVECLIP SCHAKELPANEEL achtereenvolgens voor de rechter en de linker motor. Plaats de clip aan het dodemanskoord in de dodemansschakelaar. Bevestig het dodemanskoord aan de pols van de bestuurder.
  • Pagina 66 STARTEN VAN DE MOTOR (type R) N (VRIJSTAND) VRIJSTAND VRIJSTAND VRIJSTAND KNOP AFSTANDBEDIENINGSHENDEL AFSTANDBEDIENINGSHENDEL CHOKESCHAKELAAR (Type R2) (Type R3) (Type R2, R3) Zet de bedieningshendel in stand N. Type R2: De bedieningshendel werkt Houd de chokeschakelaar ingedrukt De motor zal alleen starten als de alleen als de als de buitentemperatuur laag is of bedieningshendel in stand N staat.
  • Pagina 67 STARTEN VAN DE MOTOR (type R) START VRIJSTAND VRIJSTAND START CONTACTSLEUTEL CHOKEKNOP CHOKEKNOP Draai de contactsleutel in de stand (Type R2) (Type R3) START en laat deze los zodra de motor aanslaat. Beweeg, na het aanslaan van de motor, de bedieningshendel Als er twee buitenboordmotoren zijn langzaam terug naar de stand geplaatst, voer de bovenstaande...
  • Pagina 68 Als er nog steeds geen water uit stroomt, laat uw NORMAAL: AAN buitenboordmotor dan controleren NIET NORMAAL: UIT KOELWATERINLAAT door uw officiële Honda (beide zijden) buitenboordmotoren-dealer. Gebruik Controleer na het starten of er de buitenboordmotor niet zolang het Controleer of het controlelampje koelwater uit de controleopening probleem niet verholpen is.
  • Pagina 69 STARTEN VAN DE MOTOR (type R) Laat de motor als volgt op bedrijfstemperatuur komen: Laat bij temperaturen hoger dan 5°C de motor gedurende 2 of 3 minuten draaien. Laat bij temperaturen lager dan 5°C de motor gedurende ten minste 5 minuten met 2.000 omw/min draaien.
  • Pagina 70 STARTEN VAN DE MOTOR (Standaard) Noodstart (ACHTER) VEREN BOUTEN ONTGRENDELEN AFDEKKAP (VOOR) BOUTEN AFDEKKAP ONTGRENDELEN VERGRENDELINGSHENDEL VERGRENDELINGSHENDEL AFDEKKAP MOTOR AFDEKKAP MOTOR Wanneer de accu ontladen is of als de startmotor om wat voor reden dan ook niet goed werkt, kan de motor manueel DISTRIBUTIEDEKSEL gestart worden met behulp van het reservestartkoord in de...
  • Pagina 71 STARTEN VAN DE MOTOR (Standaard) (Type H) (Type R2) RESERVECLIP VRIJSTAND VRIJSTAND MOTORSTOPSCHAKELAAR VRIJSTAND VRIJSTAND CLIP DODEMANSSCHAKELAAR SCHAKELHEFBOOM AFSTANDBEDIENINGSHENDEL (Type R1) (Type R3) Plaats de clip aan het VRIJSTAND dodemanskoord in de VRIJSTAND dodemansschakelaar. VRIJSTAND VRIJSTAND De motor zal alleen starten als de clip van het dodemanskoord bevestigd is aan de dodemansschakelaar.
  • Pagina 72 STARTEN VAN DE MOTOR [Voorbeeld van een type H] START CHOKEKNOP (type H)/ HANDBEDIENDE CHOKEKNOP (type R) HANDGREEP GASHENDEL CONTACTSLEUTEL Zet het contact in stand ON. (typen H Trek de chokeknop aan de voorzijde 7. Type H: en R) van de motor uit als de Zet het ‘‘...
  • Pagina 73 STARTEN VAN DE MOTOR STAND VERHOOGD VRIJSTAND KNOOP NOODSTARTKOORD STATIIONAIR TOERENTAL CHOKEKNOP (Type R2) HENDEL VERSNELD STARTERPOELIE STATIONAIR TOERENTA VRIJSTAND Type R1: Leg de knoop aan het uiteinde van Zet de hendel voor het verhogen van het startkoord in de uitsparing in het het stationair toerental in de stand vliegwiel en wikkel het startkoord ‘‘VERSNELD STATIONAIR’’.
  • Pagina 74 NEUTRAAL waarbij de motor dichtstbijzijnde aanlegplaats. Neem voelbaar is en trek het startkoord niet afslaat. contact op met uw Honda-dealer en vervolgens met kracht uit. laat de motor en het elektrisch systeem controleren. Ga storingzoeken op bladzijde blz.
  • Pagina 75 STARTEN VAN DE MOTOR Storingzoeken bij startproblemen SYMPTOOM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING De startmotor slaat niet aan. Schakelhendel/bedieningshendel niet in Schakelhendel/bedieningshendel in stand N (neutraal). stand N (neutraal). Kapotte zekering. Vervang de zekering. (zie blz. 124) Laadtoestand accu onvoldoende. Start met behulp van het startkoord. (zie blz.
  • Pagina 76 WERKING Invaarprocedure De volgende 60 minuten: Invaarperiode: 10 uur Laat de buitenboordmotor draaien met een maximum toerental van Tijdens de invaarperiode kunnen de 4.000 5.000 omw/min (met een − bewegende onderdelen van de motor gasklepopening van 50 80%). Korte − op elkaar inlopen, hetgeen een perioden volgas zijn toegestaan, positieve invloed heeft op de prestaties...
  • Pagina 77 WERKING (type H) Schakelen (type H) N (NEUTRAL) SCHAKELHEFBOOM R (ACHTERUIT) F (VOORUIT) LANGZAAM VRIJSTAND HANDGREEP GASHENDEL De schakelhendel heeft 3 standen: ACHTERUIT VOORUIT VOORUIT, VRIJSTAND (N) en ACHTERUIT. Breng het merkteken op de hendel in Beweeg de schakelhendel om de Een controlelampje in de voet komt lijn met de stand LANGZAAM op de gewenste versnelling in te schakelen.
  • Pagina 78 WERKING (type H) Varen VAREN (GEBLOKKEERD) KANTELHEFBOOM TRIM-/KANTELSCHAKELAAR LAAGSTE STAND Controleer of de kantelhendel in de Druk bij het type T op de DN-zijde stand RUN (vergrendeld) staat (type (omlaag) van de trim-/kantelschakelaar en kantel de motor naar de laagste positie (type T).
  • Pagina 79 WERKING (type H) Zorg er bij volgas varen voor dat het motortoerental tussen 5.000 en SNEL VRIJ 6.000 omw/min ligt. Als u voelt dat het motortoerental omhoog springt doordat de boot springt of de schroef boven water komt, geef dan iets minder gas. Zie ‘‘Keuze van schroef’’...
  • Pagina 80 WERKING (type H) Sturen De boot beweegt de achtersteven in de tegengestelde richting van de richting waarin wordt gestuurd. Om naar rechts te draaien, moet de stuurhendel naar links bewogen worden. Om naar links te draaien, moet de stuurhendel naar rechts bewogen worden.
  • Pagina 81 WERKING (type R) Schakelen (type R1) VRIJSTANDBLOKKERING AFSTANDBEDIENINGSHENDEL VOORUIT VRIJSTAND VRIJSTAND VOORUIT ACHTERUIT VRIJSTAND MAXIMALE ACHTERUIT MAXIMALE OPENING OPENING OMHOOGTREKKEN HENDEL VERSNELD STATIONAIR TOERENTA Door de hendel meer dan ca. 30° te De bedieningshendel kan alleen Beweeg de bedieningshendel niet te verplaatsen, gaat de gasklep verder worden verplaatst als de abrupt, maar rustig en geleidelijk.
  • Pagina 82 WERKING (type R) Schakelen VRIJSTAND (type R2) VRIJSTANDBLOKKERING VOORUIT AFSTANDBEDIENINGSHENDEL ACHTERUIT VOORUIT VRIJSTAND OMHOOGTREKKEN AFSTANDBEDIENINGSHENDEL ACHTERUIT Door de hendel meer dan ongeveer 35° De bedieningshendel kan aleen Beweeg de bedieningshendel niet te te verplaatsen, gaat de gasklep verder worden verplaatst als de abrupt, maar rustig en geleidelijk.
  • Pagina 83 WERKING (type R) Schakelen (type R3) VRIJSTAND VOORUIT ACHTERUIT (UITVOERING MET (UITVOERING MET ÉÉN MOTOR) TWEE MOTOREN) VOORUIT AFSTANDBEDIENINGSHENDEL VRIJSTAND ACHTERUIT AFSTANDSBEDIENIGSHENDELS Als er twee buitenboordmotoren zijn Door de hendel(s) meer dan ca. 35° te Beweeg de bedieningshendel niet te geplaatst, houd dan de verplaatsen, gaat de gasklep verder abrupt, maar rustig en geleidelijk.
  • Pagina 84 WERKING (type R) (uitvoering met één motor) (uitvoering met twee motoren) Varen TRIM-/KANTELSCHAKELAAR TRIM-/ TRIM-/ TRIM-/ KANTELSCHAKELAAR (LINKS) (RECHTS) KANTELSCHAKELAAR KANTELSCHAKELAAR LAAGSTE STAND (Type R3) (Type R2) (Type R1) Druk op de DN-zijde (omlaag) van de Type R3: Trim de motoren naar de laagste trim-/kantelschakelaar en trim de Als er twee buitenboordmotoren zijn stand en stel dan de trimhoek van...
  • Pagina 85 WERKING (type R) VRIJSTAND Zorg er bij volgas varen voor dat het VOORUIT ACHTERUIT VRIJSTAND motortoerental tussen 5.000 en VOORUIT ACHTERUIT 6.000 omw/min ligt. VOORUIT Als u voelt dat het motortoerental omhoog springt doordat de boot ACHTERUIT springt of de schroef boven water komt, geef dan iets minder gas.
  • Pagina 86 WERKING (type G) Kantelen van de motor KANTELHEFBOOM N (VRIJSTAND) • • • • • • • Pak de handgreep op de motorafdekkap beet en trek de motor omhoog. (De buitenboordmotor kan in stappen VRIJSTAND gekanteld worden.) SCHAKELHEFBOOM Kantel de motor om te voorkomen dat Zet de kantelhendel in de stand de schroef en het staartstuk de bodem KANTELEN.
  • Pagina 87 WERKING (type G) Aanmeren HENDEL KANTELBLOKKERING (Vergrendelpositie) VRIJ • • • • • • • Om de motor omlaag te kantelen: beweeg de kantelblokkering naar de stand TILT, pak de greep van de motorafdekkap vast en kantel de motor iets voorover. Laat de motor voorzichtig in de gewenste positie Kantel de motor voorover met behulp Beweeg de hendel van de...
  • Pagina 88 WERKING (type T) (Type R3) (Type R1) Trimmen van de motor TRIM-/KANTELSCHAKELAAR Uitvoering met (Type H) één motor TRIM-/KANTELSCHAKELAAR Druk op UP om de motor te laten stijgen. Druk op UP om de motor te laten Druk op DN om de stijgen.
  • Pagina 89 WERKING (type T) TRIMHOEK TE KLEIN TRIMHOEK TE GROOT Een verkeerde trimhoek kan een nadelige invloed hebben op de bestuurbaarheid. Stel de trimhoek niet te groot of te klein tijdens het varen door hogere golven, dit om ongelukken te voorkomen. Een te grote trimhoek kan leiden tot TRIMHOEK JUIST cavitatie en een te hoog toerental...
  • Pagina 90 WERKING (type T) BOEG TE LAAG DOOR BOEG TE HOOG DOOR Trimmeter 1. BELADING VOORZIJDE 1. BELADING ACHTERZIJDE 2. TRIMHOEK TE KLEIN 2. TRIMHOEK TE GROOT De trimmeter geeft de trimhoek van de motor weer. Lees de aanwijzing op de trimmeter af en druk op de UP- of DN- zijde van de schakelaar om de motor af te stellen voor maximale prestaties en...
  • Pagina 91 WERKING (type T) Kantelen van de motor (Type R1) (Type R3) (type H) TRIM-/KANTELSCHAKELAAR TRIM-/ (uitvoering met één motor) KANTELSCHAKELAAR TRIM-/ KANTELSCHAKELAAR (uitvoering met twee motoren) Kantel de motor om te voorkomen dat (Type R2) de schroef en het staartstuk de bodem TRIM-/KANTELSCHAKELAAR TRIM-/KANTELSCHAKELAAR raken als de boot afgemeerd wordt of...
  • Pagina 92 WERKING (type T) Aanmeren HENDEL TRIM-/KANTELSCHAKELAAR KANTELBLOKKERING VRIJ (LINKS) (RECHTS) OPHANGBEUGEL Kantel de motor met behulp van de Pak de handgreep op de hendel kantelblokkering bij het motorafdekkap beet, trek de motor Als er twee buitenboordmotoren zijn aanmeren. een beetje omhoog en draai de geplaatst, voer de afstelling dan voor Zet de bedieningshendel in de vrijstand blokkeerhevel in de blokkeerstand.
  • Pagina 93 WERKING (type T) Kantelschakelaar Handbedieningsklep KANTELSCHAKELAAR Draai de handbedieningsklep niet meer dan 2 slagen los, omdat anders de motor niet omhoog gekanteld kan worden als de klep weer dicht gedraaid is. Draai na het kantelen de handbedieningsklep weer goed dicht om de motor in de ingestelde positie vast te zetten.
  • Pagina 94 WERKING Afstellen trimplaat BEVESTIGINGSBOUT RECHTS LINKS TRIMPLAAT stuurkracht te kunnen vaststellen. De trimplaat dient om het Voer steeds slechts kleine reactiekoppel dat veroorzaakt wordt veranderingen door en controleer de door de kracht die de schroef uitoefent, Als een bocht naar links minder afstelling dan opnieuw.
  • Pagina 95 WERKING Beschermingssysteem motor 〈 Waarschuwingssystemen oliedruk OLIEDRUK (GROEN) en oververhitting 〉 ZOEMER OLIEDRUK (GROEN) TE HEET (ROOD) TE HEET CONTROLELAMPJES (ROOD) (Type H) (Type R1) (Type R2, R3) ZOEMER Als de oliedruk te laag is en/of de Systeem Controlelampje Zoemer motor oververhit raakt, kunnen beide Oliedruk Oververhittings-...
  • Pagina 96 Als er water uit de controleopening actief blijft, meer dan zo snel koelwater stroomt, laat dan de mogelijk aan en neem contact op motor gedurende 30 seconden met een officiële Honda Marine- stationair draaien. Als het dealer. waarschuwingssysteem oververhitting na 30 seconden wordt uitgeschakeld, is het systeem in orde.
  • Pagina 97 Verhelp het probleem of neem contact op met een officiële Honda Er bevinden zich bovendien twee kleine Marine-dealer. anodes in de waterkanalen in het...
  • Pagina 98 (hoger dan 1.500 m) gebruikt Kantel de motor omhoog bij gebruik in wordt, laat de carburateur dan ondiep water, om te voorkomen dat de aanpassen door uw Honda-dealer. schroef en het staartstuk de bodem raken (zie blz. ). Als de...
  • Pagina 99 UITZETTEN VAN DE MOTOR (type H) Motor uitschakelen in noodgevallen Motor uitschakelen VRIJSTAND CLIP DODEMANSSCHAKELAAR LANGZAAM VRIJSTAND HANDGREEP GASHENDEL MOTORSTOPSCHAKELAAR SCHAKELHEFBOOM DODEMANSKOORD Trek aan het koord van de Draai de gashendel in stand Zet de selectiehendel in de vrijstand. dodemansschakelaar en verwijder de LANGZAAM.
  • Pagina 100 UITZETTEN VAN DE MOTOR (type H) CONTACTSLEUTEL Zet de motor uit door de Verwijder de contactsleutel en berg contactschakelaar in de stand OFF te hem op een veilige plaats op als de zetten. boot niet gebruikt wordt. Als de motor niet afslaat als u de contactschakelaar in stand UIT zet, neem dan de brandstofleiding los van de motor en trek de chokeknop uit.
  • Pagina 101 UITZETTEN VAN DE MOTOR (type R) Motor uitschakelen in noodgevallen Motor uitschakelen VRIJSTAND VRIJSTAND DODEMANSKOORD (Type R1) CLIP DODEMANSSCHAKELAAR VRIJSTAND AFSTANDBEDIENINGSHENDEL VRIJSTAND (Type R2, R3) AFSTANDBEDIENINGSHENDEL (Type R2) DODEMANSKOORD (Type R1) Trek aan het koord van de Zet de bedieningshendel in stand N. dodemansschakelaar en verwijder de VRIJSTAND clip uit de schakelaar;...
  • Pagina 102 UITZETTEN VAN DE MOTOR (type R) CONTACTSLEUTEL CONTACTSLOT CONTACTSLEUTEL (Type R2, R3) (Type R1) Zet de motor uit door de contactschakelaar in de stand OFF te Als de motor niet afslaat als u de zetten. contactschakelaar in stand UIT zet, neem dan de brandstofleiding los en trek de chokeknop uit.
  • Pagina 103 TRANSPORT (MOTORZIJDE) (ZIJDE BRANDSTOFTANK) Losmaken van brandstofleiding CLIP Neem de brandstofleiding los en verwijder deze aan de hand van de volgende procedure alvorens de motor te vervoeren. TREK Benzine is uiterst brandbaar en DEKSEL brandstofdamp kan exploderen waardoor ernstig letsel kan ontstaan. Mors geen brandstof.
  • Pagina 104 TRANSPORT Transport HIJSHAAK STARTERPOELIE BEVESTIGINGSOOG BEVESTIGINGSOOG Als de buitenboordmotor op een Schroef het takeloog in het gat in de Bevestig de takel aan het hijsoog en voertuig vervoerd moet worden, doe poelie van de startmotor totdat de takel de motor van de boot. dan het volgende.
  • Pagina 105 TRANSPORT Transporteren Vervoer de boot nooit als de motor in gekantelde positie staat. De boot en de motor kunnen ernstig beschadigd raken als de motor valt. De motor dient tijdens vervoer in de normale gebruiksstand te staan. Als er niet voldoende grondspeling is in deze stand, vervoer de motor dan in gekantelde stand en ondersteun deze STELKNOP STUURFRICTIE...
  • Pagina 106 REINIGEN EN SPOELEN DOP SPOELAANSLUITING SLANGKOPPELING (optie) SPOELPLUG SLANG Reinig en spoel de motor grondig na Plaats de slangaansluiting (als optie Sluit een slang aan op de ieder gebruik in zout of vervuild water. leverbaar). slangaansluiting. Draai de kraan open en spoel de Was de buitenzijde van de motor gedurende 5 6 minuten.
  • Pagina 107 Zorg ervoor dat de ruimte goed Gebruik voor onderhoud en geventileerd is. Laat de motor niet reparaties alleen originele Honda draaien in een afgesloten ruimte. De onderdelen of hun equivalent. uitlaatgassen bevatten onder andere Vervangende onderdelen van het giftige gas koolmonoxide;...
  • Pagina 108 ONDERHOUD Gereedschapsset en reserveonderdelen De volgende gereedschappen en reserveonderdelen worden bij de SLEUTEL 14 × 17 mm buitenboordmotor geleverd voor onderhoud, afstellingen en noodreparaties. STARTKOORD SLEUTEL 10 × 12 mm SLEUTEL 8 mm COMBINATIETANG PLATTE SCHROEVENDRAAIER SCHROEVENDRAAIERHANDGREEP GEREEDSCHAPSETUI KRUISKOPSCHROEVENDRAAIER PLATTE SCHROEVENDRAAIER GROOT BOUGIESLEUTEL RESERVECLIP (Type R2, R3)
  • Pagina 109 ○ Voer het onderhoud vaker uit bij gebruik in zout water. Onderhoud aan deze onderdelen dient door de officiële Honda-dealer uitgevoerd te worden, tenzij u beschikt over het juiste gereedschap en de vereiste kennis. Zie Honda werkplaatshandboek voor onderhoudsprocedures. Registreer bij professioneel commercieel gebruik het aantal bedrijfsuren, om de onderhoudsintervallen juist te kunnen...
  • Pagina 110 ○ Voer het onderhoud vaker uit bij gebruik in zout water. Onderhoud aan deze onderdelen dient door de officiële Honda-dealer uitgevoerd te worden, tenzij u beschikt over het juiste gereedschap en de vereiste kennis. Zie Honda werkplaatshandboek voor onderhoudsprocedures. Registreer bij professioneel commercieel gebruik het aantal bedrijfsuren, om de onderhoudsintervallen juist te kunnen bepalen.
  • Pagina 111 ONDERHOUD Motorolie Verversen van de motorolie SCHROEF DEKSEL AFTAPPLUG Onvoldoende of vervuilde olie kan de DEKSEL AFTAPPLUG levensduur van bewegende OLIEVULDOP onderdelen nadelig beïnvloeden. Olieverversingsinterval: De eerste vervanging 20 bedrijfsuren of een maand na de aanschafdatum, daarna iedere 100 uur of 6 maanden. Inhoud oliecarter: …zonder oliefiltervervanging.
  • Pagina 112 ONDERHOUD AFTAPSTOP OLIEVULDOP AFDICHTRING MAXIMUM NIVEAU GELEIDER MINIMUM NIVEAU OLIEPEILSTOK Plaats een geschikte bak onder de Vul bij met de voorgeschreven olie Plaats de aftapplugcover en de geleider. als het peil te laag is. olievuldop goed terug. Verwijder de aftapplug en afdichtring met een 12 mm sleutel en tap de motorolie af.
  • Pagina 113 Monteer de olieniveauplug en draai hem stevig vast. Als er water in de olie zit, zal dit als eerste uit de uitstroomopening stromen als de aftapplug verwijderd wordt, of heeft de olie een melkachtige kleur. Neem contact op met een officiële Honda- buitenboordmotor-dealer.
  • Pagina 114 ONDERHOUD Bougies Voor een goede werking van de motor MASSA-ELEKTRODE moet de bougie goed afgesteld zijn en SLEUTEL schoon zijn. × 17 mm De bougie kan erg heet worden en ook na het uitzetten van de motor nog enige tijd heet blijven. Laat de motor afkoelen alvorens onderhoud te plegen 0,60 −...
  • Pagina 115 ONDERHOUD NR1. CILINDER MERKTEKEN MERKTEKEN NR2. CILINDER NR3. CILINDER MERKTEKEN NR4. CILINDER MERKTEKEN Controleer het nummer op de Draai een nieuwe bougie nog een bougiedop en plaats de halve slag verder om de afdichtring in bougiedoppen op de bougies van de te drukken.
  • Pagina 116 ONDERHOUD Accu Accu’s produceren explosieve gassen: De behandeling van de accu hangt af Als deze ontbranden kan dit leiden tot van de soort accu, zodat onderstaande verwondingen en blindheid. Zorg voor instructies wellicht niet van voldoende ventilatie tijdens het laden. toepassing zijn op de accu die u GIFTIG: De accu bevat zwavelzuur gebruikt.
  • Pagina 117 ONDERHOUD GIFTIG: Elektrolyt is giftig. Sluit eerst de positieve ( ) + PLUSPOOL ( ) + − EERSTEHULPMAATREGELEN aansluiting aan op de pluspool van MINPOOL ( ) − Uitwendig: Spoel grondig na met de accu, daarna de negatieve ( ) −...
  • Pagina 118 ONDERHOUD Smering SCHARNIERAS Veeg de buitenzijde van de buitenboordmotor af met een doek die in schone olie KANTELHENDEL AS HANDGREEP gedept is. Breng corrosiewerend vet aan op de volgende onderdelen: GASHENDEL Periodiek smeren: Smeren, na 20 uur of een maand na aankoop, daarna iedere 100 uur of zes maanden.
  • Pagina 119 ONDERHOUD AS GASKLEPMECHANISME, CHOKEARM, AS CHOKEKNOP SCHAKELARMAS SMOORKLEPMECHANISME KANTELAS HENDEL KANTELBLOKKERING/ STELBOUT VOOR AFSTELLEN NOK SCHAKELARM, BLOKKEERROL SPIEGELHOEK...
  • Pagina 120 ONDERHOUD Brandstoffilter 〈 Controle 〉 BRANDSTOFPOMP Benzine is uiterst brandbaar en brandstofdamp kan exploderen waardoor ernstig letsel kan ontstaan. Rook niet en voorkom open vuur en TREK vonken. UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. Werk altijd in een goed geventileerde ruimte. Bewaar afgetapte brandstof altijd in een geschikte jerrycan.
  • Pagina 121 ONDERHOUD BRANDSTOFPOMP 〈 Verversen 〉 BRANDSTOFFILTER KLEMMEN BRANDSTOFSLANGEN PIJL (stroomrichting brandstof) BRANDSTOFFILTER BORGVEER Trek de borgveer naar u toe, trek het Verwijder het brandstoffilter, maak Plaats het nieuwe brandstoffilter zo brandstoffilter omhoog en verwijder de slang aan de linker- en dat de pijl op het brandstoffilter naar het filter van de onderzijde van de rechterzijde los en plaats een nieuw...
  • Pagina 122 ONDERHOUD Sluit de aansluiting van de Brandstoftank en tankfilter 〈 Reinigen brandstoftank 〉 brandstofleiding goed aan. (indien van toepassing) Draai de ontluchtingsdop open, knijp BRANDSTOFLEIDING in de opvoerpomp om brandstof op Benzine is uiterst brandbaar en te pompen en controleer op lekkage. brandstofdamp kan exploderen waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
  • Pagina 123 ONDERHOUD Neem de brandstofleiding los van 〈 Reinigen tankfilter 〉 de brandstoftank. Maak de tank leeg, giet er een klein AANSLUITING BRANDSTOFTANK beetje benzine in en schud de tank. Tap de brandstof af en voer het af volgens de voorschriften. FILTER Draai de aansluiting van de brandstoftank linksom en verwijder...
  • Pagina 124 ONDERHOUD Zekering DEKSEL ZEKERINGHOUDER DEKSEL ZEKERINGHOUDER RESERVEZEKERING (15 A) DOORGEBRANDE ZEKERING ZEKERING 15 A ZEKERING 30 A RESERVEZEKERING (30 A) Als de zekering kapot is zal de accu niet Vervangen door de motor opgeladen worden. Zet de motor uit. Gebruik geen zekering met een Controleer eerst het vermogen van de Verwijder de afdekkap.
  • Pagina 125 ONDERLEGRING Let erop dat de oude splitpen vervangen wordt door een nieuwe. Plaats de drukring met de gegroefde zijde naar het tandwielhuis. Gebruik een originele Honda- KROONMOER Aanhaalmoment: splitpen en buig de uiteinden als DRUKRING 1,0 N·m (0,1 kgf·m) volgt om.
  • Pagina 126 Breng de buitenboordmotor onmiddellijk naar de dichtstbijzijnde Honda-buitenboordmotor-dealer. Als NOODSTARTKOORD er geen dealer in de buurt is, handel dan als volgt. Verwijder de bougies. Verwijder het Ververs de motorolie (zie blz.
  • Pagina 127 ONDERHOUD Plaats de motorafdekkap en zet deze Breng de motor zo snel mogelijk goed vast met de vergrendeling (zie naar een Honda-buitenboordmotor- blz. dealer voor controle en onderhoud. Probeer de motor te starten. Als de motor niet aanslaat, verwijder dan nogmaals de bougies, reinig en...
  • Pagina 128 Tap de AFTAPSCHROEF onderhoudsbeurt uitvoeren door een brandstof zorgvuldig af, omdat de (CARBURATEUR ♯ officiële Honda-buitenboordmotor- brandstofkwaliteit na verloop van dealer. De volgende procedures kunt u tijd slechter wordt. echter als eigenaar zelf uitvoeren met Sluit de aftapslang aan op de een minimum aan gereedschap.
  • Pagina 129 OPSLAG Opslag accu Rook niet en voorkom open vuur en ( ) POOL + vonken. ( ) POOL − EERSTE HULP MAATREGELEN: Als ROOD De behandeling van de accu hangt af er elektrolyt in uw ogen komt, spoel van de soort accu, zodat onderstaande ze dan minstens 15 minuten instructies wellicht niet van grondig uit met handwarm water en...
  • Pagina 130 OPSLAG Stand van buitenboordmotor Vul de accu bij met gedistilleerd Transporteer de motor uitsluitend water tot aan de bovenste niveaulijn. verticaal en sla hem ook alleen Leg de buitenboordmotor niet Doe de accu niet te vol. verticaal op, zie afbeelding. Monteer de gedurende langere periode op de Sla de accu op op een vlakke motor met de ophangbeugel aan de...
  • Pagina 131 STORINGZOEKEN De motor start niet. Brandstof Elektrisch systeem Er wordt geen Er zit geen brandstof in Elektrisch Bougie is Bougie niet goed brandstof naar de tank. systeem defect. gemonteerd. de carburateur Ontluchtingsdop niet defect. Vervuiling. gevoerd. open of ontluchting Onjuiste verstopt.
  • Pagina 132 STORINGZOEKEN Motor slaat aan maar slaat direct weer af. Motor slaat soms af tijdens het varen. Brandstof Motor raakt oververhit Geen brandstof in de tank. Normale vonk Waterinlaatzeven Er zit brandstof in Er zit water in de zijn verstopt. de tank. brandstof.
  • Pagina 133 Elektrische starter 30° rechts en links Startsysteem Stuurhoek C.D.I. 5 stappen (8° -12° -16° -20° -24°) Ontsteking Spiegelhoek Druksmering met tandwielpomp Aan de motor Smeersysteem Afstandbediend gemonteerd stuursysteem Het vermogen van Honda buitenboordmotoren wordt gemeten volgens ISO8665 (aan de schroef).
  • Pagina 134 Elektrische starter 30° rechts en links Startsysteem Stuurhoek C.D.I. 5 stappen (8° -12° -16° -20° -24°) Ontsteking Spiegelhoek Druksmering met tandwielpomp Aan de motor Smeersysteem Afstandbediend gemonteerd stuursysteem Het vermogen van Honda buitenboordmotoren wordt gemeten volgens ISO8665 (aan de schroef).
  • Pagina 135 Honda Power Equipment Sweden AB Västkustvägen 17 Tel: 040-600 23 00 202 15 Malmö, Fax: 040-600 23 19 Sweden Honda Produtos De Força, Portugal, S.A. Lugar da Abrunheira Tel: 351-1-9150374 S. Pedro de Penaferrim Fax: 351-1-9111021 2710 Sintra, Portugal Kellox A/S Nygårdsveien 67...
  • Pagina 136 Fax: 22-685 16 03 MO.TOR.PEDO Ltd. 1134 Budapest, Dózsa Gy.út 61-63. Tel: 1-4652080 Hungary Fax: 1-4652081 Voor Australië NAAM BEDRIJF ADRES TEL: FAX: Honda Australia Motorcycle and Power 1954-1956 Hume Highway Tel: 03-9270-1111 Equipment Pty. Ltd Campbellfield Victoria 3061 Fax: 03-9270-1133...
  • Pagina 137 . 77 Tankdop Bedradingsschema Bediening ........48 Aanmeren ....Onder achterste afdekkap Werking ........36 Gasondersteund kantelsysteem . 87 Belangrijke Honda Dealer Buitenboordmotor Uitvoering met elektrisch trim-/ Adressen ........135 Opslagplaats ........ . 130 kantelsysteem ......92 Benzine met alcohol ......
  • Pagina 138 INDEX Distributiedeksel ....... . 70 Kantelen van de motor Noodstart ..........70 Gasondersteund kantelsysteem . 86 Uitvoering met Uitvoering met elektrisch trim-/ afstandsbediening ..... . 71 Frictieknop gashendel ......20 kantelsysteem ......91 Uitvoering met stuurhendel ...
  • Pagina 139 INDEX Werking ........21 Uitvoering met stuurhendel ... 78 Varen in ondiep water ......98 Schakelaarpaneel ....... 16 Veiligheids- .......... Schakelhendel Gevaar van koolmonoxidevergiftiging ... 8 Bediening ........77 Toerenbegrenzer ....... . 97 maatregelen ........Werking ..........
  • Pagina 140 MEMORANDUM...

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Bf90a