Inhoudsopgave
Advertenties
Starten met
7
hulpstartkabels
118
De bedrading naar de
contactdoos is niet be-
rekend op het starten van de
motor m.b.v. hulpstartkabels.
Een te hoge stroomsterkte
kan tot brand of schade aan
de boordelektronica leiden.
Bij starthulp de contactdoos
niet gebruiken.
Het aanraken van onder
z
spanning staande delen
van het ontstekingssysteem
bij draaiende motor kan tot
elektrische schokken leiden.
Bij draaiende motor geen on-
derdelen van het ontstekings-
systeem aanraken.
Door contact tussen de
pooltangen van de start-
kabels en de motorfiets kan
kortsluiting ontstaan.
Alleen startkabels met volle-
dig geïsoleerde pooltangen
gebruiken.
Starthulp met een ho-
gere spanning dan 12 V
kan tot schade aan de boord-
elektronica leiden.
De accu van het stroomle-
verende voertuig moet een
spanning van 12 V hebben.
Bij de volgende werk-
zaamheden kan een niet
goed geplaatste motorfiets
kantelen.
Erop letten dat de motorfiets
stevig staat.
Tijdens de starthulp de accu
niet van het boordnet los-
maken.
Het accuvakdeksel verwij-
deren. (
120)
De motor van de stroomle-
verende motorfiets tijdens
de starthulp laten draaien.
De rode hulpstartkabel eerst
op de pluspool van de ont-
laden accu en daarna op de
pluspool van de hulpaccu
aansluiten.
De zwarte hulpstartkabel op
de minpool van de hulpac-
cu en daarna op de minpool
van de ontladen accu aan-
sluiten.
De motorfiets met de ont-
laden accu normaal star-
ten. Bij het mislukken van
de startpoging, ter bescher-
ming van de startmotor en
de hulpaccu, pas na enkele
minuten weer een nieuwe
startpoging ondernemen.
Beide motoren enkele mi-
nuten laten draaien, voordat
de hulpstartkabels worden
losgemaakt.
De hulpstartkabels eerst
losmaken van de minpool
en vervolgens van de plus-
pool.
Het accuvakdeksel aan-
brengen. (
121)
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
