Inhoudsopgave
Advertenties
Controlelamp Ø brandt op de instru‐
mentengroep en er verschijnt een
bijbehorend bericht op het Driver
Information Center 3 104.
Wanneer de snelheid 50 km/u
bereikt, schakelt het systeem auto‐
matisch van Meer tractie naar
ESP®
. Controlelamp Ø dooft op
Plus
de instrumentengroep.
U kunt ESP®
weer activeren door
Plus
nogmaals op Ø te drukken. Contro‐
lelampje Ø dooft.
ESP®
wordt ook opnieuw geacti‐
Plus
veerd wanneer u het contact de
volgende keer weer inschakelt.
Motorremmomentregeling
De motorremmomentregeling is een
integrale functie van ESP®
terugschakelen op een glad wegdek
nemen het motortoerental en -koppel
toe om blokkeren van de aandrijfwie‐
len tijdens plotseling vertragen te
voorkomen.
Storing
Als het systeem een storing detec‐
teert, gaat de controlelamp b 3 101
samen met A 3 99 op de instrumen‐
tengroep branden en verschijnt er
een bijbehorend bericht op het Driver
Information Center 3 104.
Het elektronisch stabiliteitspro‐
gramma (ESP®
) werkt niet.
Plus
Oorzaak van de storing onmiddellijk
door een werkplaats laten verhelpen.
Boordinformatie 3 105.
Achteras met gedeeltelijke
blokkering
Auto's met achterwielaandrijving
kunnen zijn uitgerust met een auto‐
matisch blokkerend achterdifferenti‐
Rijden en bediening
eel dat het koppel op elk achterwiel
aanstuurt en daardoor meer tractie
levert bij een zachte ondergrond of
Plus
. Bij het
een met modder of sneeuw bedekt
wegdek.
9 Waarschuwing
Laat u door dit speciale veilig‐
heidssysteem niet verleiden tot
een roekeloze rijstijl.
Snelheid aan de staat van het
wegdek aanpassen.
Wanneer de rijsnelheid 30 km/u
bereikt of zodra de achterwielen weer
normaal grip hebben, bijv. op een
verhard wegdek, schakelt het
systeem automatisch uit, soms bege‐
leid met een geluid (zonder gevolgen
voor het rijgedrag).
De bestuurder kan het systeem ook
zelf deactiveren door bij terugkeer
van normale grip even de voet van het
gaspedaal te nemen.
163
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
