Koelvloeistofkoeler en oliekoeler - Controleren
Visuele controle van radiateur (1) en oliekoeler (2) op dichtheid
en verontreiniging.
Bevindt zich vuil of dergelijke aan de koeler:
Radiateur (1) en oliekoeler (2) vanaf de motor met een water-
straal of een persluchtpistool schoonmaken. Géén hogedruk-
reiniger gebruiken!
Vooral moet op de tussenruimte tussen de radiateurs worden
gelet, omdat op deze plaats vaak bladeren worden opgehoopt.
Na het reinigen van de koelvloeistofkoeler en de hydraulische
oliekoeler, controleren of er geen beschadigingen zijn.
Aandrijfriemen - Controleren
De motor moet uitgeschakeld zijn, en de sleutel moet
worden uitgetrokken! Niet in roterende of bewegende
STOP
delen grijpen.
Een losse V-snaar kan op de riemschijf glijden. De ge-
nerator wordt dan niet correct aangedreven, en de
accu wordt niet voldoende geladen. Als de V-snaar
wegglijdt of scheurt, dan gaat bij lopende motor de
controlelamp Lading branden.
Aandrijfriemen (1) op plaats "A" indrukken, de aandrijfriemen
moeten 10-12 mm (druk: 10 kg) ingedrukt kunnen worden. In-
dien nodig de V-snaar afstellen (blz. 193).
V-snaar controleren op toestand; de V-snaar mag geen scheu-
ren of beschadigingen vertonen. Evt. aandrijfriemen vervan-
gen.
74
1 1
1
A
Bedrijf
2 2
R5535-8144-1
03/2020